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洪亮

作品数:24 被引量:21H指数:3
供职机构:南京理工大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程兵器科学与技术机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 23篇中文期刊文章

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 6篇兵器科学与技...
  • 4篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇数值模拟
  • 5篇重叠网格
  • 5篇值模拟
  • 4篇气垫
  • 4篇空投
  • 3篇气垫船
  • 3篇波浪
  • 3篇船用
  • 2篇多体动力学
  • 2篇数值仿真
  • 2篇水翼
  • 2篇起重
  • 2篇起重臂
  • 2篇气动
  • 2篇六自由度运动
  • 2篇螺旋桨
  • 2篇码垛
  • 2篇码垛机
  • 2篇码垛机器人
  • 2篇机器人

机构

  • 23篇南京理工大学
  • 3篇中国人民解放...
  • 3篇泰州市金海运...
  • 2篇海军工程大学
  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇中国船舶科学...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇无锡新得宝金...
  • 1篇无锡必创传感...

作者

  • 23篇洪亮
  • 2篇周诚
  • 2篇夏正亚
  • 1篇彭绍雄

传媒

  • 13篇兵器装备工程...
  • 3篇舰船科学技术
  • 1篇应用科技
  • 1篇机电工程
  • 1篇现代机械
  • 1篇机械与电子
  • 1篇山东科学
  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇材料开发与应...

年份

  • 5篇2024
  • 4篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2016
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
波浪环境下应急救援艇入水砰击的运动特性研究
2024年
基于5阶Stokes波理论,采用速度入口造波法与阻尼消波法,建立效果良好的3维波浪数值水池。研究波浪参数对救援艇入水过程产生的影响,研究结果表明:救援艇垂直入波浪水面时,相对波浪的方位对入水砰击载荷产生的影响大,垂直于波浪入水各相位的砰击载荷均小于静水面;平行于波浪入水,各相位中仅波谷位置入水的砰击载荷小于静水面,平衡位置(下行速度)处的砰击载荷最大,约为静水面情况的1.375倍,随着海况等级的增大,波浪对救援艇入水过程的扰动加剧,砰击载荷增大。救援艇具有水平速度以倾斜姿态入波浪水面时,相比于波浪的传播方向,入水相位对救援艇的砰击载荷产生的影响大,随着海况等级的增加,救援艇各方向的砰击载荷增大,入水过程俯仰角的变化幅值逐渐减小。
史禹洪亮马如相
关键词:入水砰击数值模拟
基于多项式拟合插值函数的码垛机器人轨迹规划被引量:3
2016年
以四自由度码垛机器人为研究对象,基于关节空间提出一种新型多项式拟合插值的运动轨迹规划方法。该方法不仅能够保证其速度、加速度甚至冲击有界且连续,还可得到不同限制条件下机器人最短执行时间;同时根据码垛机器人的特殊结构和特定运动模式,基于机器人末端运行路径实现了对关节运动过程的进一步合并优化,使得编程控制简单化。基于MATLAB软件对拟合曲线实现了仿真,分析对比了对称型及非对称型拟合曲线各自的性能。最后,在TRIO Motion Perfect软件环境下实现了码垛机器人实验运动控制。结果表明,该运动轨迹规划方法准确可行且工作效率高。
夏正亚洪亮
关键词:码垛机器人多项式拟合
基于ZrW_2O_8陶瓷材料的光纤Bragg光栅温度补偿研究
2019年
研究了具有负热膨胀系数的ZrW_2O_8粉末烧结陶瓷衬底对光纤Bragg光栅的温度补偿,并对温度补偿前后光纤光栅的温度敏感性进行了测试,结果表明,经过温度补偿的光纤光栅与金属拉伸板连接后,在(20~60)℃的温度范围内,其中心波长的变化仅为0.7 pm/℃,温度稳定性是普通光栅的14倍,并且其拉伸线性以及重复性也很好。
顾继盛洪亮刘化利
关键词:中心波长ZRW2O8温度补偿
重叠网格在多浮体结构CFD中的应用被引量:3
2018年
针对复杂海洋环境下多浮体系统的流固耦合问题,基于CFD软件中的有限体积方法,使用重叠网格法模拟了多浮体系统在波浪作用下的运动响应;首先采用重叠网格法建模计算,得到不同海况下多浮体系统的运动响应;然后进行现场试验,结果表明:模拟仿真的运动情况与实验基本相符,俯仰角和响应周期具有一致性,采用重叠网格法能够很好地模拟多浮体系统在波浪中的运动姿态变化;继而通过数值计算,得到多浮体系统在三级海况下的偏航角、翻滚角、铰接力矩和垂直水面方向位移,为多浮体系统的稳定性设计提供参考数据。
周超杰洪亮张周康邹强
关键词:数值仿真
多浮体系统在波浪作用下运动响应的数值仿真研究被引量:3
2018年
针对海上浮体在波浪作用下的运动仿真问题,对某海上浮体系统采用嵌套网格和多体动力学方法,结合实验建立相应的边界条件,从浮体系统的俯仰角和偏航角的变化来探究海上浮体运动响应的数值仿真问题。通过对比实验结果,结果显示模拟仿真的运动情况基本与实验相符,表明物理模型和仿真方法的正确性。仿真模型能够准确地仿真浮体在海洋中的运动情况,可以对浮体系统进行不同海况的预测和设计优化,该方法可为海上浮体系统的研究提供一定的参考。
张周康洪亮
关键词:多体动力学数值仿真
KP458螺旋桨水动力及空泡特性研究
2023年
以螺旋桨(KP458)为研究对象,研究其空泡流场特性。首先通过梢涡区域划分及网格加密,对螺旋桨(KP458)在无空化均匀流条件下进行敞水性能数值模拟,建立螺旋桨流场数值预报模型,并对4套网格进行不确定度分析。将计算结果与实验数据进行对比,然后应用Schnerr-Sauer空化模型数值模拟。通过将试验结果与螺旋桨(VP1304)水动力及空泡特性仿真结果进行对比,无空化流场与空化流场中的推力、扭矩系数误差均低于8%左右,以此验证数值计算模型的可行性。研究表明:采用的数值模型具有良好的精度,螺旋网格加密能够捕捉螺旋桨产生的梢涡;KP458螺旋桨在进速系数较低时有较为明显的梢涡空泡产生,随着进速系数增大空泡面积逐渐减小且梢涡空泡消失,螺旋桨的梢涡强度逐渐减小且梢涡融合现象发生越早。
马如相洪亮汪鹏程
关键词:空泡
基于ADAMS的船用刚柔耦合起重臂在三级海况下运动分析
2023年
为研究船用起重机刚柔耦合起重臂在三级海况时所吊重物的运动响应,首先应用STAR-CCM+软件对船舶的六自由度运动进行仿真,生成船舶和起重机基座在三级海况下的运动曲线;随后在ANSYS APDL模块中对起重臂进行与ADAMS对接的柔性化处理;将基座运动曲线、起重机模型和柔性起重臂导入到ADAMS中对工作状态(变幅和回转)的起重机进行运动学分析,得到重物在不同工作状态下的三个方向的位移曲线。研究结果为后续的其他材料起重臂运动的研究和船用刚柔耦合起重臂的减摇设计等提供参考。
杜雷雨邹强洪亮
关键词:船用起重机六自由度运动刚柔耦合
基于Star-CCM+的弹托分离空气动力学数值分析被引量:3
2021年
为了研究设计的脱壳弹出炮口后弹托与弹体的分离状态和气动变化,采用Star-CCM+重叠网格技术耦合流体控制方程和刚体的六自由度运动方程对弹托分离进行了数值仿真,得到了固定初速下弹托与弹体的运动轨迹及分离姿态。将试验结果与仿真结果进行对比,分离状况与仿真基本吻合。最后研究了分离过程中弹托与弹体的气动力变化,为次口径脱壳弹弹托分离技术提供了理论依据及数据支撑。
倪强洪亮吴道兴
关键词:CFD数值模拟重叠网格六自由度
铰接多浮体与波浪耦合的仿真和实验研究被引量:1
2019年
为研究铰接对浮体稳定性的影响,该文采用计算流体力学和多体动力学方法,提出基于粘性流理论的铰接多浮体仿真模型。采用有限体积方法,用重叠网格将波浪水池和浮体区域进行网格划分。将浮体视为刚体,浮体之间通过虚拟铰接约束成多浮体系统,建立仿真模型。实验研究发现,铰接浮体比刚性连接浮体更加稳定。仿真结果与实验结果对比,表明仿真模型中铰接约束的合理性和可靠性。
邹强彭绍雄张周康洪亮
关键词:波浪计算流体力学多体动力学有限体积方法
弹体壁厚对模拟弹侵彻能力影响分析
2020年
建立了同一总质量下不同壁厚的平头模拟弹垂直侵彻金属靶板的四分之一有限元模型,利用LS-DYNA软件模拟了侵彻过程。在现场试验的基础上,通过比较不同模拟弹丸的速度曲线,得到了壁厚与穿透能力的关系。结果表明在弹体长度、直径、总质量相同的情况下,弹体壁厚越厚,侵彻作用时间越长,穿透能力越高。本文的仿真结果可为弹体结构的优化设计提供理论支持。
王辰瑞洪亮
关键词:垂直侵彻壁厚
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