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赵旭

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:河北大学建筑工程学院更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇受力
  • 1篇重混凝土
  • 1篇结构受力
  • 1篇混凝土
  • 1篇管廊
  • 1篇钢渣

机构

  • 1篇河北大学
  • 1篇河北建设集团...

作者

  • 1篇杨三强
  • 1篇刘娜
  • 1篇赵旭
  • 1篇黄士周

传媒

  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
管廊工程钢渣配重混凝土材料设计与结构受力仿真分析被引量:3
2017年
为了解决废弃钢渣污染环境、占用大量土地等问题,用钢渣做配重钢渣混凝土不仅能减少废弃钢渣带来的负面社会问题,而且还能改善管廊结构受力。依托阜平县管廊工程,通过室内试验与结构受力仿真分析,对不同配合比钢渣混凝土的工作性能进行了监测,分析和模拟了管廊变形特性与位移大小。研究结果表明,钢渣混凝土最佳配合比设计为水胶比32.7%、砂率33.3%、细集料占比30%~35%;对比分析管廊受力,掺配钢渣时底部梁承受的弯矩为4.571kN·m,未掺加钢渣时底部梁承受的弯矩为34.125kN·m,是掺加钢渣配重混凝土时所受弯矩的8.5倍;对比分析管廊工程变形可知,掺配钢渣时管廊底部梁处发生的最大位移为10.858mm,未掺加钢渣时管廊底部梁处发生的最大位移为110.921mm,二者相差10倍。管廊配重混凝土掺加钢渣不仅能减小管廊所承受的弯矩,而且还能减小管廊的竖向变形,对提高管廊结构稳定性具有重要意义。
刘娜黄士周杨三强赵旭吴浩楠
关键词:钢渣混凝土结构受力
共1页<1>
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