那旭东
- 作品数:16 被引量:3H指数:1
- 供职机构:国防科学技术大学更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程兵器科学与技术文化科学更多>>
- 一种颌下进气式固体火箭冲压发动机及其掺混燃烧装置
- 本发明涉及航空航天技术领域,具体公开了一种颌下进气式固体火箭冲压发动机及其掺混燃烧装置。颌下进气式固体火箭冲压发动机掺混燃烧装置包括:圆形管道、位于圆形管道的入口处的安装部、位于圆形管道出口处的凸起部和位于圆形管道的入口...
- 陈斌斌夏智勋黄利亚马立坤那旭东冯运超刘龙杨大力李潮隆
- 文献传递
- 一种金属粉末离散流化试验装置
- 本发明公开一种金属粉末离散流化试验装置,该装置包括本体和驱动装置,所述本体内设有能够容纳金属粉末的粉末填充腔以及能够通过气流的气流通道,所述气流通道与所述粉末填充腔通过流化气微孔连通,所述粉末填充腔底部设有能够安置金属粉...
- 冯运超马立坤夏智勋黄利亚邓雄杨大力那旭东陈斌斌刘龙
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- NEPE高能固体推进剂细观燃烧模型研究
- 燃烧模型是开展固体推进剂燃烧仿真和性能分析的重要手段?国内外学者已提出了包括BDP?GDF以及PEM在内的各类复合固体推进剂燃烧模型,并广泛地开展了复合固体推进剂燃烧性能研究,获得了一系列有价值的研究成果?但与其燃烧行为...
- 那旭东
- 关键词:复合固体推进剂燃速特性
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- 一种水火箭测试系统及方法
- 本发明属于水火箭测试领域,具体是涉及到一种水火箭测试系统及方法,包括动力源组件、推力装置、支架和连接管;动力源组件包括相互连接的密封筒和充气机,密封筒上设置有注水机构;推力装置设置在支架上,支架上还设置有用于监控推力装置...
- 江振宇许秋平那旭东白锡斌杨华波张士峰
- 一种含硼固体火箭冲压发动机补燃室特征长度设计方法
- 本发明实施例涉及补燃室结构设计技术领域,具体公开了一种含硼固体火箭冲压发动机补燃室特征长度设计方法。本发明实施例的含硼固体火箭冲压发动机补燃室特征长度设计方法基于现有燃烧室特征长度计算方法,结合含硼固体火箭冲压发动机中燃...
- 夏智勋陈斌斌黄利亚马立坤那旭东冯运超刘龙杨大力李潮隆
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- 一种金属粉末离散流化试验装置
- 本发明公开一种金属粉末离散流化试验装置,该装置包括本体和驱动装置,所述本体内设有能够容纳金属粉末的粉末填充腔以及能够通过气流的气流通道,所述气流通道与所述粉末填充腔通过流化气微孔连通,所述粉末填充腔底部设有能够安置金属粉...
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- NEPE推进剂激光点火试验研究
- 采用CO2激光点火器、热电偶和高速摄影仪等设备,对NEPE推进剂激光点火性能进行了研究,观测了NEPE推进剂点火过程,并分析了推进剂组分、成分粒径和激光功率对NEPE推进剂点火延迟时间的影响。结果表明:NEPE推进剂点火...
- 颜小婷夏智勋黄利亚那旭东冯运超
- 关键词:NEPE推进剂点火试验激光点火
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- 一种颌下进气式固体火箭冲压发动机及其掺混燃烧装置
- 本发明涉及航空航天技术领域,具体公开了一种颌下进气式固体火箭冲压发动机及其掺混燃烧装置。颌下进气式固体火箭冲压发动机掺混燃烧装置包括:圆形管道、位于圆形管道的入口处的安装部、位于圆形管道出口处的凸起部和位于圆形管道的入口...
- 陈斌斌夏智勋黄利亚马立坤那旭东冯运超刘龙杨大力李潮隆
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- 铝水燃烧UUV混合动力系统性能计算被引量:1
- 2015年
- 介绍了一种基于铝水燃烧的UUV混合动力系统(HAC)概念,并在给定燃烧室温度及换热器效率条件下结合系统组件建立性能计算模型。根据结果分析可知,输出功率相同时,系统能量密度随燃烧室温度升高而升高,随工作深度增加而降低;绝热压缩时较低涡轮压力比(PR)及等温压缩时较高PR均有利于系统性能提升;HAC系统能量密度相比现有锂电池技术提升10倍,相比SOFC提升近5倍;在考虑中性浮力时仍可达到锂电池的9倍以上。计算结果可为HAC系统评估和设计提供参考。
- 陈显河夏智勋胡建新那旭东
- 关键词:燃烧UUV能量密度
- 用于航空航天发动机预冷器的防霜装置及航空航天发动机
- 本实用新型公开了一种用于航空航天发动机预冷器的防霜装置及航空航天发动机。用于航空航天发动机预冷器的防霜装置,预冷器包括进气道以及布设于进气道内表面的冷却管,防霜装置包括用于分别固定于进气道两端的丝杆支架,两端分别可转动连...
- 刘家君李欣洲那旭东