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陈龙

作品数:4 被引量:23H指数:4
供职机构:华东理工大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇曲轴
  • 2篇车拉
  • 1篇刀夹
  • 1篇刀具
  • 1篇刀盘
  • 1篇刀片
  • 1篇硬质合金
  • 1篇硬质合金刀片
  • 1篇有限元
  • 1篇寿命研究
  • 1篇涂层
  • 1篇装配尺寸链
  • 1篇铣削
  • 1篇模块化
  • 1篇模块化设计
  • 1篇厚度
  • 1篇ANSYS有...
  • 1篇不锈
  • 1篇不锈钢
  • 1篇尺寸链

机构

  • 4篇华东理工大学

作者

  • 4篇何云
  • 4篇陈龙
  • 2篇严莹
  • 1篇桂松
  • 1篇倪昊
  • 1篇吴松
  • 1篇陈煜哲

传媒

  • 3篇硬质合金
  • 1篇组合机床与自...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
硬质合金涂层刀片铣削AISI410不锈钢刀具寿命研究被引量:9
2013年
AISI410不锈钢广泛应用于各种工业设备的制造,如汽轮机叶片,各种泵的机械零件和蒸汽设备等。加工过程中存在着导热率低、加工硬化严重、切削力大等问题,属于典型的难加工材料。本文通过硬质合金涂层刀片铣削AISI410不锈钢正交试验,研究了硬质合金涂层刀片铣削AISI410不锈钢时刀具寿命的变化规律,归纳了相应的刀具寿命模型,并对其中的各影响因素的独立作用效果进行了分析。试验结果表明:硬质合金涂层刀片加工AISI410不锈钢时,铣削方式、每齿进给量、切削速度、轴向切削深度对刀具寿命的影响依次减小;切削速度越低,每齿进给量对于刀具寿命的影响越大;切削效率一定时,降低切削速度增大每齿进给量有利于延长刀具寿命。
陈龙严莹何云陈煜哲
关键词:不锈钢
曲轴车-车拉加工系统刀夹寿命分析研究被引量:6
2014年
一个完整的切削加工系统不仅仅包括切削刀片,还包括机床与刀具连接系统。车-车拉是目前曲轴加工主要加工工艺,其刀具系统包括刀片与刀夹,而车-车单元切削刀夹往往由于侧壁容易在交变载荷的作用下引起疲劳断裂而失效。本文围绕刀夹寿命的影响因素为研究对象,通过金属材料的疲劳寿命与应力的数学关系式,测得实际切削时刀夹所受的切削力,应用三维造型软件建立刀夹模型,然后利用ANSYS有限元加载切削力,模拟仿真实际切削过程中刀夹侧壁所受到的应力随侧壁厚度的变化情况,最后利用MATLAB拟合建立刀夹寿命与侧壁厚度的关系式。鉴于实际加工中刀夹侧壁厚度与切削刃有效切削长度的关系,为了平衡切削效率与刀夹寿命之间的矛盾,因此选择最佳的刀夹侧壁厚度为3~3.5 mm。
徐友钱何云陈龙桂松
关键词:ANSYS有限元
曲轴车-车梳(拉)加工实验刀盘模块化设计原理及应用被引量:4
2015年
通过对汽车发动机曲轴某一段主轴颈的加工工艺研究,以及对曲轴加工刀盘工作原理的分析,提出了刀盘结构的设计要求,并对刀盘单元切削模块进行了分类,实现了刀盘结构的模块化设计。针对车梳拉刀盘模块中的刀夹-刀盘组合进行尺寸链的优化设计,刀盘的尺寸公差值从原来的12μm放宽到25μm,制造的经济性和合理性得到了提高。根据曲轴加工工艺要求,完成了车-车梳(拉)实验刀盘驱动装置的设计和切削力校核。曲轴加工实验刀盘已成功应用于车-车梳(拉)切削实验。
吴松何云陈龙李林宁
关键词:曲轴装配尺寸链
曲轴车-车拉加工工艺切削模拟试验研究被引量:6
2013年
车-车拉工艺是现今汽车发动机曲轴主轴颈粗、半精加工中广泛应用的切削工艺。本文对车-车拉加工工艺流程进行了阐述,选取该工艺中最为复杂的斜刃车拉加工工序为研究对象,对涂层硬质合金斜刃车拉刀片的几何结构及涂层特点进行了分析。并基于Schroeter R B等人的试验方法,通过对刀具安装方式和工件材料的设计,在CNC斜床身车床上建立了切削模拟试验平台。通过改变总切深ap与进给量f,对斜刃车拉加工工艺进行了切削模拟试验,研究了斜刃车拉刀片的受力变化特点,以及上述两参数对切削力、加工表面圆度与加工表面粗糙度的影响特征。研究结果表明:在切削速度170 m/min条件下,斜刃车拉切削参数在总切深ap=0.15~0.2 mm,f=0.1~0.15 mm/r范围内选取,能获得较好的切削效果。
何云倪昊陈龙严莹
共1页<1>
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