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孔秋珍

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:江西省交通运输厅更多>>
发文基金:江西省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇索塔
  • 1篇清水混凝土
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性研究
  • 1篇混凝土
  • 1篇公路
  • 1篇公路大桥
  • 1篇长江公路大桥
  • 1篇大桥
  • 1篇高性能

机构

  • 1篇南昌大学
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇江西省交通运...

作者

  • 1篇李北星
  • 1篇宋固全
  • 1篇唐凯
  • 1篇万纯斌
  • 1篇孔秋珍

传媒

  • 1篇水运工程

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
九江长江公路大桥索塔高性能清水混凝土耐久性研究被引量:2
2012年
九江长江公路大桥索塔施工采用C50高性能粉煤灰混凝土并要求外观达到清水混凝土质量目标。针对索塔混凝土结构施工实践及实际的使用环境,提出索塔高性能清水混凝土的外观质量控制指标及其结构的耐久性设计要求,通过试验研究骨料的碱反应活性及粉煤灰掺量对索塔清水混凝土的抗碳化、抗酸雨侵蚀、抗渗透性、抗冻融等耐久性能的影响。结果表明:选用的砂石骨料不具有碱活性,在索塔混凝土中掺入22.5%粉煤灰能改善其综合耐久性,并满足耐久性设计指标要求。
李北星万纯斌孔秋珍唐凯宋固全
关键词:索塔耐久性
共1页<1>
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