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李晨旭

作品数：6 被引量：7H指数：2
供职机构：中原工学院更多>>
发文基金：河南省科技攻关计划更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇电动
  • 3篇汽车
  • 2篇代码
  • 2篇电动汽车
  • 2篇钥匙
  • 1篇代码技术
  • 1篇代码生成
  • 1篇电动车
  • 1篇电动车窗
  • 1篇电机
  • 1篇动车
  • 1篇动力匹配
  • 1篇堵转
  • 1篇堵转保护
  • 1篇选型
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁无刷电机
  • 1篇永磁无刷直流...
  • 1篇钥匙系统
  • 1篇增程

机构

  • 6篇中原工学院

作者

  • 6篇李晨旭
  • 4篇李彬
  • 4篇牛继高
  • 2篇李根
  • 1篇王振京
  • 1篇张君浩

传媒

  • 3篇中原工学院学...
  • 2篇装备制造技术

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
增程式微型电动汽车整车参数匹配及校验被引量：2
2016年
对增程式微型电动汽车进行了整车的参数匹配及校验研究。依据整车要求对其主要部件进行选型;根据整车基本参数和整车性能需求进行相应的理论计算以及恰当的工程分析,在确保整车性能指标达到设计要求的情况下,得到动力系统主要部件特性参数;通过仿真软件matlab对整车参数匹配进行了验证。
牛继高李根李晨旭李彬
关键词：选型仿真校验
纯电动汽车动力匹配及校验仿真
2017年
以某款纯电动汽车为例,根据其基本技术参数和设计要求,建立数学模型并对该车的电机和电池进行参数匹配,利用MATLAB对其动力性进行仿真分析,结果表明,动力参数匹配合理,满足纯电动汽车动力性要求。
丁舟波李彬李晨旭张君浩
关键词：MATLAB纯电动汽车
基于BP-RBF神经网络的永磁无刷电机控制研究
2017年
针对常规PID对永磁无刷电机这类非线性系统控制时参数难以整定、适应性差的问题,提出一种基于径向基函数神经网络在线识别与BP神经网络自适应控制相结合的控制方法,即BP-RBF神经网络自适应控制。该方法构造一个RBF网络对系统进行在线辨识,并把辨识信息传入BP网络,通过BP网络实时调节PID系数,从而完成对电机转速的自适应控制。基于Simulink仿真平台,分别将BP、BP-RBF和传统PID算法应用到永磁无刷电机的调速系统中,并对控制效果进行了仿真验证。结果表明,BP-RBF控制方法具有上升时间短、鲁棒性强、转速波动小的优点。
牛继高李晨旭徐春华李彬石效丽
关键词：永磁无刷直流电机自适应控制模式识别神经网络
基于LIN通信的电动车窗控制系统设计与开发被引量：2
2016年
针对某型乘用车的四门电动车窗,以Freescale的MC9S08SG16和SG08微控芯片分别作为主门和副门节点,基于LIN通信网络和车门识别技术设计开发了该电动车窗控制系统的硬件电路和软件算法。结果表明,驾驶员节点和副门节点控制效果良好,性能稳定可靠,具有较强的实用价值。
牛继高王振京李晨旭李根
关键词：LIN总线堵转保护
基于无钥匙系统电源分配模块自动代码研究
2018年
针对汽车无钥匙系统中电源分配模块(PDM,Power Distribution Module)控制系统要求,基于MATLAB/Simulink建立了电源分配控制算法模型,并通过离线仿真对其控制算法的可行性进行了验证。同时,利用Targetlink软件完成了自动代码生成,并与专家(PE,Processor Expert)模式下生成的底层代码相融合,将其下载到控制器中进行了硬件在环验证,较手工代码而言,提高了开发效率。最后,利用Control Desk软件设计出测试系统界面,测试表明,PDM满足无钥匙系统要求。
牛继高李晨旭徐春华李彬
关键词：PDM
汽车无钥匙进入和一键启动控制系统研究
本世纪以来，汽车逐渐进入普通家庭，人们对于汽车的要求已不仅仅是代步工具。无钥匙系统以其便捷性和防盗性的特点，得到了人们的认可，目前已成为中高端车型的标配，并逐渐向普通车型过渡。对于无钥匙（Passive Entry&Pa...
李晨旭
关键词：MATLAB/SIMULINK仿真
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