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李静敏

作品数：3 被引量：6H指数：2
供职机构：中国矿业大学（北京）机电与信息工程学院更多>>
发文基金：国家重点实验室开放基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 3篇润滑
  • 3篇润滑剂
  • 1篇试验机
  • 1篇统计学
  • 1篇基于统计

机构

  • 3篇中国矿业大学...

作者

  • 3篇林福严
  • 3篇李静敏
  • 1篇李长亮
  • 1篇张志华
  • 1篇杨建华

传媒

  • 2篇润滑与密封
  • 1篇第九届全国摩...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
相关度排序
润滑剂摩擦因数测试方法初步探讨被引量：6
2010年
目前常用的润滑剂摩擦因数四球测定标准ASTMD5183-2005和SH/T0762-2005方法误差较大。分析测试误差的可能来源和标准方法中存在的问题,对润滑剂摩擦因数测试方法提出建议。测试系统误差是数据误差的重要来源,其中加载系统和扭矩测试系统可能是试验误差的主要来源,可通过深入的误差分析、实验标定或改进设计来保证试验机的测试精度和数据可靠性;润滑剂的摩擦特性是和润滑状态有密切关系的,可以用Stibeck曲线来比较全面地反映和评价润滑剂的摩擦特性。
林福严李静敏李长亮
关键词：润滑剂
润滑剂摩擦系数测试方法初步探讨
林福严李静敏
基于统计的润滑剂摩擦因数测试方法研究被引量：3
2011年
润滑剂摩擦因数测试具有很大的误差，ASTMD5183-05和SH／T0762-05标准的数据重复性和再现性误差都分别为20％和49％。根据数学理论导出在一定置信度下的试验数据误差估算式；通过多次抽样测试认为四球摩擦因数测试的重复性误差可以控制在1％～5％以内；提出根据试验数据方差来预计试验次数的计算公式，并指出为保证试验结果的可靠性除了保证必要的测试次数外还要确保实际测试精度。
林福严杨建华张志华李静敏
关键词：润滑剂统计学
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