杨光
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国水利水电第八工程局有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于BN-PERT进度风险分析模型的地铁项目进度风险分析被引量：6
- 2020年
- 考虑城市地铁项目建设过程中的风险因素及其相关性和非主导线路对工期的影响,在计划评审技术(PERT)的基础上,建立了一种基于贝叶斯网络(BN)和修正PERT的BN-PERT进度风险分析模型。该模型以进度计划和风险贝叶斯网络为基础,引入乐观系数反映决策者偏好,利用语言变量描述专家等级判断,采用模糊数将语言变量转化为概率值,使用BN的概率推理功能和修正的PERT分析工程进度的期望工期和风险率。通过对某地铁工程的实例分析表明,BN-PERT模型的计算结果较好地反映了工程风险的客观属性及其特征。
- 李潇胡志根杨光宋子达
- 关键词：地铁进度风险贝叶斯网络
- 地铁施工中盾构法应用技术浅析被引量：1
- 2016年
- 随着城市化进程的加快,为了缓解城市交通压力,地铁工程建设项目不断增多,施工中盾构法的应用比较常见。本文首先概述了盾构法施工的原理和技术特点,然后阐述了盾构法在地铁施工中的应用,最后指出相关技术要点,以供参考,希望促进我国地铁工程的健康发展。
- 杨光
- 关键词：地铁施工盾构法
- 不同性质黏性土对泥浆渣土输送能力影响研究被引量：2
- 2021年
- 依托泥水盾构机排浆工序原理,设计了一种测量泥浆渣土输送能力的试验装置,以泥浆管道流量作为评价泥浆渣土输送能力的指标,对泥浆中不同类型黏性土的含量、输送距离和泥浆性能对泥浆渣土输送能力的影响进行研究。研究结果表明:泥浆的渣土输送能力随着黏性土含量、输送距离、泥浆黏度和比重的增大而减弱,并且相同材料配比下,黏土泥浆的输送能力>混合泥浆的>膨润土泥浆的;管道流量随着输送距离的增加,膨润土泥浆的减小幅度>混合泥浆的>黏土泥浆的,泥浆黏度相较比重的增大对降低泥浆管道流量的作用效果更为明显。该结果可为泥水盾构实际施工泥浆性能参数的选择提供参考。
- 杨光樊至吴智陈云周中刘撞撞
- 关键词：黏性土泥水盾构泥浆性能
- 盾构隧道施工对地层深部变形影响被引量：1
- 2018年
- 盾构法施工不同于常规施工方法(如浅埋暗挖、矿山开挖等),由于其特有的施工工艺使盾构法施工时引起的应力重分布及深层土体变形较常规方法有所不同,盾构隧道施工时盾构机的掘进、盾构机外壳与围岩之间的相互作用、盾构机通过、盾尾注浆与二次注浆等几个施工阶段都会扰动周围的围岩,这些施工扰动在试验研究中比较复杂。
- 杨光朱辉张森岳志坤王天梁
- 关键词：隧道施工地层盾构机相互作用施工阶段
