杨翱
- 作品数：6 被引量：5H指数：1
- 供职机构：重庆通信学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电子电信更多>>
- 基于急热与缓热策略的柴油机燃油预热器及其预热方法
- 本发明属于内燃机工程领域，公开了一种基于急热与缓热策略的柴油机燃油预热器及其加热方法。燃油预热器包括缓热燃油室、急热燃油室和ECU电子控制单元。所述的急热燃油室安装在缓热燃油室内，急热燃油室上设置有进油口，通过进油口与缓...
- 廖世勇李建勇袁春程前金钊王志斌向成宣李海明杨翱张伟
- 文献传递
- 高温孔口的红外隐身研究被引量：1
- 2015年
- 为解决高温孔口的红外隐身问题,对高温孔口进行了建模、仿真与实验。结合高温孔口的实际情况,利用Fluent仿真软件建立仿真模型。首先在计算机上进行仿真、分析,然后通过实验进行验证。通过研究发现,采用复合式隔热,红外抑制效果较好,而内壁导翅引流冷却技术能起到良好的冷却效果,综合采用二者能使高温孔口取得良好的红外隐身效果。
- 唐晓杰沈卫东宋斌张铭隆岳鑫杨翱
- 关键词：红外隐身
- 柴油机微粒生成及控制技术被引量：1
- 2014年
- 在总结柴油机微粒排放的生成机理的基础上,分析了影响柴油机微粒生成的各种因素。通过对柴油机微粒各种净化方式的比较,总结指出了柴油机微粒处理的发展趋势。
- 杨翱程前
- 关键词：柴油机微粒微粒捕捉器
- 发动机可变气门升程技术浅析被引量：1
- 2015年
- 可变气门升程技术能够实现在不同工况时为发动机匹配合适的气门升程,是改善发动机动力性能、提高燃油效率和减少有害排放的一种重要途径。介绍了可变气门升程技术的类型、实现途径及应用现状,分析了典型可变气门升程机构的结构及工作原理,并对其特点进行了比较。
- 杨翱廖世勇唐晓杰
- 关键词：可变气门升程性能特点
- 基于急热与缓热策略的柴油机燃油预热器
- 本实用新型属于内燃机工程领域，燃油配套装置技术领域，具体涉及基于急热与缓热策略的柴油机燃油预热器。包括缓热燃油室、急热燃油室和ECU电子控制单元。所述的急热燃油室安装在缓热燃油室内，急热燃油室上设置有进油口，通过进油口与...
- 廖世勇李建勇袁春程前金钊王志斌向成宣李海明杨翱张伟
- 文献传递
- 内燃机低温起动技术发展及主要问题被引量：2
- 2014年
- 内燃机在低温环境下的起动性能是评测发动机性能指标的重要参数。基于内燃机低温起动困难的原因分析,对当前发动机常用低温起动改进技术进行了综述,并分析了它们各自的优缺点。
- 程前杨翱向成宣廖世勇
- 关键词：发动机低温起动燃气
