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楼益强

作品数:2 被引量:11H指数:1
供职机构:杭州电子科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:浙江省科技计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇动力学模型
  • 1篇动态载荷
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇元方法
  • 1篇载荷
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车驱动
  • 1篇汽车驱动桥
  • 1篇汽车驱动桥壳
  • 1篇桥壳
  • 1篇驱动桥
  • 1篇驱动桥壳
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇力学模型
  • 1篇仿真
  • 1篇从动盘

机构

  • 2篇杭州电子科技...

作者

  • 2篇楼益强
  • 1篇赵文礼
  • 1篇孟庆华
  • 1篇殷小亮
  • 1篇吴君棋

传媒

  • 2篇机电工程

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
动态载荷下的汽车驱动桥壳有限元分析被引量:11
2009年
为研究驱动桥壳在动态载荷下的应力状况,建立了汽车垂向振动的4自由度动力学方程。应用机械振动理论求解出了汽车在路面不平度下的动态载荷;以汽车驱动桥为例,利用有限元方法,得到了动载作用下桥壳各点的应力分布及最大应力点的位置,并进行了驱动桥壳的变形计算。仿真结果表明,该研究对驱动桥的动态设计具有一定的参考和应用价值。
楼益强赵文礼孟庆华
关键词:动力学模型动态载荷驱动桥壳有限元方法
离合器从动盘毂疲劳分析及优化
2009年
离合器从动盘存在的主要问题是从动盘毂疲劳强度不足,为了提高离合器的疲劳寿命,利用Pro/E建立了从动盘毂模型,然后利用计算机辅助设计软件Msc.Patran,Msc.Fatigue对从动盘毂进行了强度和疲劳寿命分析,得到了从动盘毂的应力云图和疲劳寿命云图,并进行了优化。分析及优化结果表明,该研究为从动盘毂的设计提供了理论依据。
吴君棋殷小亮楼益强尹淩鹏
关键词:离合器仿真从动盘
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