邓凌
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 斯里兰卡汉班托塔港二期码头结构优化被引量：3
- 2015年
- 结合斯里兰卡汉班托塔港口二期工程干地施工的条件,在一期码头常规沉箱的基础上提出了多种结构优化形式,对优化思路进行分析对比,最终采用新型箱肋式重力码头结构,体现了沉箱结构整体性好的特点,充分利用扶壁结构的受力特点,解决扶壁结构应用于大型码头结构时受力较大的问题。
- 赵瑞东吴遵奇邓凌
- 关键词：码头扶壁沉箱
- 汉班托塔港公务码头防波堤顶高程的验证及优化
- 2019年
- 结合斯里兰卡汉班托塔港公务码头的业主需求,通过爬高法和越浪量法对公务码头防波堤堤顶高程和进行了评估并拟定初始断面,采用物理模型对防波堤挡浪墙、护面块体的稳定性进行了验证和优化,以越浪量控制堤顶高程达到了有效减低工程造价、与周边环境协调的目的,可供类似项目的设计和优化参考。
- 邓凌邵帅赵瑞东
- 关键词：防波堤越浪量
- 南太平洋岛国现代化绿色港口的规划与平面布置要点分析
- 2019年
- 南太平洋幅员辽阔,除了澳大利亚和新西兰外,还分布着27个岛屿国家。这些岛屿国家具有相似的自然地理和社会经济特征,绝大多数为人口稀少、地域狭小的袖珍小国,而且经济规模十分有限,人员及货物往来基本围绕民生和旅游进行。近年来,随着世界经济进一步互联互通和我国“一带一路”区域性战略实施,南太平洋岛国也走上了发展的快车道。很多国家提出了发展定位为区域物流中心的现代化港口的诉求,而在港口建设过程中面临着自然和社会环境等多方面的挑战。
- 邵帅邓凌
- 关键词：绿色港口港区规划平面布置环境要素运量预测
- 新型重力式箱肋结构设计
- 2019年
- 依托汉班托塔港二期项目的干地施工条件,提出一种新型的箱肋式结构。针对结构各组件功能、计算模式、受力特性及计算结果进行研究。采用ANSYS软件计算得出各构件内力,并就此结构内力特性与常规沉箱结构的差异进行分析。结果表明:新型箱肋式结构既有沉箱结构整体性好的优点,又有扶壁结构低成本优势,同时后续施工速度更快。
- 邓凌赵瑞东吴遵奇
- 关键词：码头扶壁沉箱内力计算
