陈晟
- 作品数:1 被引量:0H指数:0
- 供职机构:深圳大学更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 基于VISSIM的交叉口信号控制优化
- 2014年
- 城市十字路口较多,加之信号配时不合理,车辆通过就会干扰频繁,使得延误时间过长,十字路口的通过量低。文章以桂庙村口交叉口为例,在对该路口交通流量数据调查的基础上,运用VISSIM建立微观仿真模型,检验仿真与现实路口的相似度,通过"等效交通量"方法优化配时方案,并对优化前后的配时方案进行仿真评价。仿真结果表明:优化方案使得交叉口停车时间下降了10.96%,平均排队下降了15.82%,通过车辆数增加了12.92%,说明优化配时方案能够有效提高该交叉口的服务水平,提高通行率。
- 邹亮潘洲陈晟
- 关键词:微观交通仿真信号配时智能交通