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黄磊

作品数：1 被引量：9H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇射流风机
  • 1篇双车道
  • 1篇双车道公路
  • 1篇隧道
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道
  • 1篇布置方式
  • 1篇车道

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇方勇
  • 1篇范建国
  • 1篇黄磊
  • 1篇雷帅

传媒

  • 1篇现代隧道技术

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
双车道公路隧道射流风机布置方式研究被引量：9
2017年
射流风机的升压效果不仅与风机本身的性能有关,还与风机纵、横断面的设计位置等外部条件有关。双车道公路隧道横断面空间有限,合理设置风机位置对风机效率的提高有重大意义。文章运用大型通用CFD软件对隧道中射流风机的射流场进行模拟,结果表明:为了降低两股射流的相互干扰以及隧道壁面对射流的影响,两台风机的净距应当为1D^2D,最佳净距为1.5D;为了降低隧道内壁对射流的干扰,风机的高度应尽量接近建筑限界,风机距离隧道拱顶的距离为1.2D;隧道纵向上为避免两组风机互相干扰的同时又达到最佳升压效果,纵向距离L应在100~120 m之间,最佳纵向距离应为110 m。
范建国方勇雷帅黄磊
关键词：公路隧道射流风机
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