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韦山

作品数：10 被引量：45H指数：4
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金安徽省自然科学基金安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程医药卫生更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 4篇悬架
  • 2篇弹簧
  • 2篇独立悬架
  • 1篇电控
  • 1篇电控空气悬架
  • 1篇多体动力学
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇虚拟样机技术
  • 1篇悬架刚度
  • 1篇悬架系统
  • 1篇压辊
  • 1篇样机
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇运动学
  • 1篇整车
  • 1篇整车性能
  • 1篇三维模型
  • 1篇三维模型重建

机构

  • 6篇上海交通大学
  • 4篇安徽工程科技...
  • 4篇安徽工程大学
  • 2篇安徽农业大学
  • 1篇上海市第一人...
  • 1篇安徽工程大学...

作者

  • 10篇韦山
  • 4篇时培成
  • 4篇王成焘
  • 3篇曾祥森
  • 2篇周海
  • 2篇陈黎卿
  • 2篇王冬梅
  • 1篇张栋
  • 1篇雷周激欣
  • 1篇高洪
  • 1篇季文婷
  • 1篇王立涛
  • 1篇李祥
  • 1篇郭渊

传媒

  • 3篇机械设计与研...
  • 1篇机械传动
  • 1篇机械工程师
  • 1篇机电工程
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇计算机应用
  • 1篇长江大学学报...

年份

  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2008
  • 3篇2006
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
逆向工程在电控空气悬架建模中的应用被引量：3
2014年
传统方法建立的空气悬架数学模型具有普遍适用性,然而对于具体的悬架匹配性则不理想,所建立的悬架动态系统仿真误差大。运用逆向工程技术对某电控空气悬架实体进行三维模型重构,后期可根据三维模型对数学模型修正以提高仿真的精度。以空气弹簧为例详细介绍建模过程:包括点云数据的获取、处理,特征点的提取及曲线拟合、曲面重构。通过试验验证逆向工程建立的悬架三维模型精度高,符合预期要求,基于UG软件的模型测量数据可作为悬架集成设计和实验研究的基础。
汤池潜陈黎卿韦山张栋
关键词：逆向工程电控空气悬架空气弹簧
髋关节假体脱位与日常行为动作关系被引量：3
2012年
以髋关节置换术后常见的脱位失效为研究对象,在Adams运动学分析软件环境下,设计并开发了可视化髋关节假体运动分析模块.该模块能够构建不同设计参数的髋关节假体模型,模拟各种行为条件下的髋关节运动,检测关节假体的活动范围.利用光学运动捕捉系统对正常人群进行日常行为的下肢运动学测量.将模块对假体的运动学分析结果与实验测量的天然关节的运动数据对比,研究并发现了髋关节假体的脱位与行为运动的关系,结果显示术后的高屈曲动作脱位风险较大,尤其是下蹲动作.
周海季文婷曾祥森韦山王成焘
关键词：髋关节假体脱位碰撞
基于整车性能的悬架匹配优化设计被引量：7
2006年
以某多功能商务车为研究对象,利用ADAMS软件建立了整车多刚体动力学模型,并以车身垂直加速度和角加速度为目标函数对悬架系统进行优化设计。将优化前、后整车性能仿真结果进行了对比,结果表明优化后的悬架参数能有效地改善车辆的行驶性能。研究结果为虚拟样机技术在车辆工程中的实际应用提供了参考。
时培成高洪韦山
关键词：ADAMS软件悬架系统优化设计
B/S和C/S混合模式的复杂产品集成化设计被引量：1
2014年
研究了复杂产品集成化设计系统的开发流程和系统功能,并以驱动桥产品的设计为例,基于Client/Server(C/S)和Browser/Server(B/S)混合开发模式,提出了驱动桥集成化设计系统的开发流程;开发出车辆驱动桥集成化设计系统;构建了系统的框架结构,对组成系统的各个功能模块进行了详细介绍。该系统具有支持驱动桥的结构参数优化、零部件三维参数化设计、CAE和网络数据查询等功能。通过实例对开发的驱动桥集成化设计系统进行了验证。
韦山曾祥森李祥王成焘
关键词：集成化设计驱动桥
基于二维三维配准的股骨三维模型重建
2014年
介绍了一种利用两张常规X光照片和标准骨模型对股骨三维模型进行快速重建的方法。从两个正交方向拍摄X光片,并记录X光片拍摄的参数信息;利用二维/三维配准算法建立了二维X光片与三维标准模型之间的对应关系。提出了基于FFD算法的单位自由变形方法对标准模型进行重建,最终使得X光片外轮廓与标准模型模拟投影轮廓一致,从而获得个性化的股骨三维模型。针对35个样本设计了全面的实验,最终得到全骨的二维点配对平均时间为20s,平均重建时间为112s;三维模型的外形平均误差为0.52mm,且精度和速度均保持稳定,具有良好的鲁棒性。该快速长骨重建方法减少了重建时间,具有较高的重建精度,同时具有良好的稳定性,在临床应用和相关科学研究中具有很好的应用前景。
曾祥森韦山周海王冬梅王成焘
关键词：X光片三维重建
集成本体的CBR算法及在CAPP应用被引量：2
2013年
虽然CBR(Case-based Reasoning)技术越来越深入地应用到工程领域特别是工艺设计问题,但是传统的CBR系统缺乏语义理解能力,这严重阻碍了CBR系统在CAPP(Computer Aided Process Planning)领域智能性发展。为了进一步提高CBR系统的智能性,本体技术集成到CBR系统是一种趋势。以工艺事例库为例,研究了基于本体事例库的构建技术以及事例检索的相似度算法,并提出了一个新的语义相似度算法即W-IC-CD(Weighted Information Content and Concept Distance)。通过在机械CAPP应用分析,证实了该算法的有效性。
韦山郭渊王冬梅雷周激欣王成焘
关键词：CBRCAPP
双横臂扭杆弹簧悬架线刚度计算及动态仿真被引量：5
2006年
运用空间机构运动学方法建立某皮卡车双横臂扭杆弹簧独立悬架的数学模型,根据功能原理给出其垂直线刚度的计算方法。同时还应用机械动力学仿真分析软件ADAMS建立同种悬架的多体动力学模型,对双横臂扭杆弹簧独立悬架垂直线刚度随车轮上下摆动的变化进行动态仿真分析。采用两种方法计算、仿真结果的一致性表明这两种方法都是分析双横臂扭杆弹簧悬架垂直线刚度行之有效的方法,也说明了文中所建的模型和提出的计算方法都是正确的。
时培成韦山
关键词：双横臂独立悬架多体动力学扭杆弹簧悬架刚度
生物质颗粒机关键部件设计及有限元分析被引量：2
2013年
针对生物质颗粒机在加工成型燃料过程中关键部件平模和压辊磨损后导致使用寿命短、影响生产率等问题,对压辊进行了设计并采用Ansys软件对其进行有限元分析。仿真结果表明,设计的压辊在极限工况下应力为179.24MPa,应变0.038mm,平均疲劳安全系数达到2.4,符合材料特性要求。对样机进行试验表明,采用这种结构的生物质颗粒机的能耗低、产量大、产品品质高。
韦山
关键词：压辊平模有限元
麦弗逊式独立悬架运动分析被引量：17
2008年
运用空间机构运动学方法建立某皮卡车麦弗逊式独立悬架的数学模型,给出其运动特性参数的计算方法。同时还应用ADAMS软件,建立同种悬架和转向系的多体运动学模型,对麦弗逊式悬架的运动进行仿真分析。采用两种方法计算、仿真结果的一致性表明这两种方法都是分析麦弗逊式悬架运动特性行之有效的方法。且使悬架的设计计算更为简单、准确、清晰,在实际应用中提高了工作效率。
时培成陈黎卿韦山王立涛
关键词：麦弗逊式独立悬架运动学
汽车随机路面输入平顺性仿真分析被引量：7
2006年
以某多功能商务车为研究对象,利用ADAMS软件建立了车辆多刚体动力学模型,并进行了随机路面输入下的汽车平顺性仿真。仿真结果和试验结果相当吻合,同时也验证了整车建模的正确性和准确性。其研究结果为虚拟样机技术在车辆工程中的实际应用提供了参考;为进一步对实例车辆做其他设计分析打下了良好的基础。
时培成韦山
关键词：虚拟样机技术随机路面平顺性
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