郭荣春
- 作品数：17 被引量：61H指数：5
- 供职机构：山东交通学院汽车工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 挖掘机动臂在Pro/E中的动态模拟与分析被引量：3
- 2005年
- 挖掘机设计中困扰设计人员的可能要算动臂机构的受力分析和运动轨迹的校核,它的好坏直接影响挖掘机的性能,对其进行运动仿真和受力分析是解决问题的重要手段,也是设计的基础。采用Pro/ENGINEER软件建立挖掘机动臂的3D运动仿真模型,全方位显示了动臂的运动轨迹,分析了三个液压轴在动臂运动过程中的受力状况。
- 张华郭荣春周进
- 关键词：PRO/ENGINEER受力分析
- 汽车空调对车内空气质量影响分析被引量：7
- 2007年
- 分析了汽车空调对汽车车内空气质量的影响,阐述了车内空气质量的特性,分析了提高车内空气质量的技术措施,给出了汽车空调在使用中提高车内空气质量的注意事项。
- 万征赵长利郭荣春刘圣田
- 关键词：汽车空调车内空气质量
- 基于岗位群核心能力培养的“中本贯通”人才培养体系构建研究被引量：1
- 2019年
- 人才培养体系构建直接影响人才培养的质量。基于对“中本贯通”培养生源素质、贯通衔接特点的研究提出贯通人才培养体系构建的基本原则;依据岗位群核心能力培养为主线完成“中本贯通”培养人才体系构建总体设计;结合“中本贯通”车辆工程专业岗位群能力模块分析完成其人才培养体系具体构建,对课程体系的构建实施及培养过程监控进行了探索。通过本项目的研究对职业教育应用型人才培养实践提供参考与指导借鉴。
- 吴娜宋旭红郭荣春
- 关键词：贯通培养岗位群核心能力
- 发动机悬置软垫强度分析被引量：8
- 2006年
- 建立发动机悬置的有限元分析模型,考虑橡胶块与钢板之间的接触和橡胶材料的超弹性特性。计算得到结构应力强度分布规律,据此确定的结构疲劳源,与实际疲劳裂纹初始发生位置相符,进而判断结构的断裂面。对结构交变应力强度的计算进一步确定结构疲劳失效发生的位置。计算结果为将三维结构简化为二维结构进行断裂计算提供依据。
- 戴永谦宋希庚郭荣春丁锋
- 关键词：发动机悬置软垫有限元法超弹性
- 除雪机械的现状和发展方向分析被引量：12
- 2010年
- 介绍了国内外除雪机械发展现状,为发展我国道路除雪机提供了参考与借鉴。
- 郭荣春周进
- 关键词：除雪机械
- “汽车CAD”课程教学的研究与实践被引量：6
- 2010年
- "汽车CAD"课程对学生毕业后的工作有着非常重要的影响,要在短时间内提高学生汽车CAD的能力,需要在教学定位、教学组织等方面进行分析和改进。文章针对汽车CAD课程的特点对教学方法和模式进行了一些探索,为今后进一步改革创新提供了新思路。
- 郭荣春
- 关键词：教学模式
- 基于分段控制的MMPC排气管段几何建模方法
- 2012年
- MMPC系统排气歧管出口形状与入口形状有较大差异。为降低歧管内的流动损失,需要入口形状沿歧管轴线平滑过渡到出口形状,确定歧管截面形状沿歧管轴线的分布规律是实现平滑过渡的前提。给出一种基于分段控制的MMPC排气歧管几何建模方法,建立对出口、入口形状近似程度不同的一组截面,通过各截面在扫描路径上的位置变化,控制MMPC排气歧管段的平滑过渡,为MMPC排气管段的优化设计建立基础。
- 蒲雨新郭振吴娜郭荣春王希波
- 关键词：排气管增压系统截面
- 微课在计算机应用软件类课程教学中的应用被引量：3
- 2016年
- 计算机应用软件类课程的特点是理论性和实践性强,要求不但能学会用,而且要熟练灵活应用。而当前在授课课时一再压缩的情况下,很难实现。微课是以教学视音频为主要载体的简短的完整的课程教学,微课的授课方式和录制形式也多种多样,具有时间短、内容精、易操作、适合自主学习的特点,可以弥补课时不足带来的局限。本文将微课教学模式应用于计算机软件的教学,分析了计算机软件类课程教学对微课的要求,并进一步对微课的制作注意事项进行了具体的阐述。
- 郭荣春
- 关键词：教学模式
- 眼椭圆在汽车车身设计中的应用被引量：5
- 2010年
- 眼椭圆是汽车人机工程设计的主要工具,汽车驾驶员眼椭圆的确立为研究汽车视野性能提供了科学的依据。以汽车风窗刮扫面积和A立柱盲区的确定为例介绍了眼椭圆在汽车车身设计中的应用。
- 郭荣春张华
- 关键词：眼椭圆车身设计汽车视野
- 汽油机优化排放控制技术研究被引量：1
- 2012年
- 阐述了DiesOtto发动机技术、缸内直喷技术、双涡轮分级增压技术、双气道喷射技术、混合动力等满足欧Ⅴ排放标准的现代汽车新技术的原理,分析了其节约能源,减少尾气排放的效能。研究发现:混合动力汽车的排放性能最好,排放量降低30%;直喷技术能减少20%燃料消耗;奔驰DiesOtto发动机与同排量S级轿车的输出功率和最大扭矩相同,而油耗仅为S级轿车的2/3;双气道喷射技术可降低油耗8%～15%。
- 吴娜张亮修郭荣春陈雯黄飞
- 关键词：汽油机混合动力直喷技术
