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吕建勋

作品数:4 被引量:7H指数:1
供职机构:西安航空发动机集团有限公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇低温环境
  • 1篇真空泵
  • 1篇温度传感器
  • 1篇温度控制
  • 1篇温度控制器
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮盘
  • 1篇显微组织
  • 1篇冷源
  • 1篇轮盘
  • 1篇控制器
  • 1篇航空发动机
  • 1篇合金
  • 1篇感器
  • 1篇高温合金
  • 1篇残余应力
  • 1篇测试技术
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 2篇西安航空发动...

作者

  • 2篇吕建勋
  • 1篇郭子静
  • 1篇刘国良
  • 1篇李跃辉
  • 1篇杨健
  • 1篇魏磊
  • 1篇张爽

传媒

  • 1篇航空材料学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种用于疲劳断裂测试的低温装置
本实用新型一种用于疲劳断裂测试的低温装置属于疲劳断裂测试技术,涉及对疲劳断裂测试低温装置的改进。它包括一个温度传感器[5]和温度控制器[3],其特征在于,低温装置由温度传感器[5]、温度控制器[3]、低温环境箱[1]、真...
郭子静李跃辉吕建勋
文献传递
航空发动机高温合金涡轮盘抗疲劳制造评价方法研究被引量:7
2014年
针对航空发动机高温合金涡轮盘的机加及喷丸强化表面,使用金相显微分析、X射线残余应力检测等实验技术手段,研究了高温合金涡轮盘的表面微观表征及评价方法、力学表征及评价方法。结果表明:(1)机械加工表面微观形貌主要包括:变形层、应变线、皱折、拉扯和白层等特征;喷丸表面微观形貌为表层组织剧烈变形、晶格扭曲和双向交滑移;(2)喷丸后表面残余压应力处于725~850MPa范围内;(3)深度为0.02mm的表面划痕对FGH96涡轮盘的疲劳寿命影响较小,深度≤10μm的表面变形层对FGH96涡轮盘的疲劳寿命影响不明显。
杨健刘国良魏磊吕建勋张爽
关键词:显微组织残余应力
共1页<1>
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