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姚澍

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇声屏障
  • 2篇铁路
  • 2篇列车
  • 2篇高速铁路
  • 1篇有限体积
  • 1篇有限体积法
  • 1篇气动
  • 1篇气动载荷
  • 1篇强度分析
  • 1篇强度计算
  • 1篇高铁

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇姚澍
  • 1篇康健
  • 1篇李人宪

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高速铁路声屏障在列车脉动风载荷下的强度计算被引量：4
2015年
为了得到高速列车声屏障在列车经过时的受力规律,建立了声屏障的外流场模型和有限元模型。利用流固耦合技术,计算分析了声屏障的三维动态流场和结构模型,得到了列车风气动力特性和H钢立柱的受力规律。计算结果表明:列车经过时声屏障受到的压力为一个随时间变化且不均匀分布的面载荷。H钢立柱发生弯扭组合变形,弯矩扭矩各经历两次换向。每当列车经过一次,等效应力产生四个脉冲。H钢立柱受到的应力不大,可能出现疲劳破坏。
姚澍李人宪康健
列车气动力作用下的声屏障强度分析
随着高速铁路技术的迅速发展，列车的运行速度越来越快，造成了不可回避的噪声问题。声屏障是降低列车这类移动噪声源问题的重要手段，在高速铁路上有较广泛的应用。目前对声屏障的设计思路基本停留在较大安全系数的静力计算上，这对金属材...
姚澍
关键词：高速铁路声屏障气动载荷有限体积法
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共1页<1>
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