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张国钦

作品数:58 被引量:395H指数:11
供职机构:中国科学院城市环境研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目宁波市软科学研究计划项目更多>>
相关领域:建筑科学经济管理环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

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作者

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年份

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  • 5篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2007
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
绿地紧凑对建筑运行能耗碳排放最有效影响距离识别方法
本发明公开一种绿地紧凑对建筑运行能耗碳排放最有效影响距离识别方法,包括对于任意一个目标距离选取多个目标建筑体;计算各目标建筑体的绿地平面紧凑指数和运行能耗碳排放;将绿地平面紧凑指数作为建筑运行能耗碳排放的一个驱动因子,构...
叶红季然然周梦然张国钦吴娴
经济全球化背景下中国经济发展空间格局的演变趋势研究被引量:55
2007年
全球化已经成为对国家、地区和企业制定发展策略产生重要影响的因素之一。参与经济全球化已经对中国区域发展空间格局产生了重要影响。在分析中国国际贸易和利用外资现状及发展趋势的基础上,根据相关理论预测了在经济全球化趋势下中国未来区域发展空间格局的可能情景。中国的比较生产成本和市场规模优势仍将对外商直接投资形成较大的吸引力,将进一步强化中国作为"世界工厂"的地位。随着中国进一步参与经济全球化,外资和外贸的发展将促进和强化中国的"T"型空间格局的形成。在这个"T"型空间骨架上将形成若干个以主要门户城市为核心的、具有一定国际竞争力的大都市经济区。
刘卫东张国钦宋周莺
关键词:经济全球化情景分析
海峡西岸经济区城市化进程的社会经济特征被引量:7
2009年
与长江三角洲和珠江三角洲经济区比较,分析海峡西岸经济区三次产业产值结构和从业人员结构与城市化进程的关系,总结出海峡西岸经济区城市化发展的一些特征,包括:第二、三产业从业人员比重和产值提升促进城市化率及其年递增幅度的增长;第二产业产值和从业人员增长促进第三产业产值和从业人员增长;城市化中前期,第二、三产业产值比重共同增长,城市化后期第三产业产值的增长降低了第二产业产值比重,城市化发展进入质的提高阶段;海西经济区工业化快速发展伴随着快速城市化,第二、三产业蓬勃发展促进人口集中于城市。基于海峡西岸经济区的经济发展水平处于工业化和城市化进程中期,提出海峡西岸经济区规划与建设应重点放在城市经济发展上,促使各城市良性发展,并在自由发展过程中具备城市群的基本要素。
郭青海张国钦崔胜辉
关键词:海峡西岸经济区城市化产业结构从业结构
量化污染环境造成健康损失的方法、终端设备及存储介质
本发明涉及量化污染环境造成健康损失的方法、终端设备及存储介质,该方法中包括:S1:采集不同污染环境中个人的污染情况数据和不同污染环境中每种污染物的浓度;S2:根据每种污染物的安全浓度阈值C<Sub>s</Sub>和不同年...
吝涛姚霞张国钦叶红睢晋玲
一种人口空间分布模拟方法、终端设备及存储介质
本发明涉及一种人口空间分布模拟方法、终端设备及存储介质,该方法中包括:S1:采集行政区中各年龄段的常住人口数量和该行政区的环境参数;S2:构建多个随机森林模型,根据采集的数据对每个随机森林模型进行训练,得到各年龄段对应的...
张国钦黄毅熠吝涛
文献传递
中国食品源氮消费环境排放及其城乡差异被引量:3
2017年
食品源氮消费是人居环境养分流动的重要环节,中国食品源氮消费产生的环境排放受城乡二元结构影响在时空变化上呈现显著分异。基于物质流分析方法,从中国城乡食品消费后产物不同处理过程及其对氮代谢的影响出发,模拟氮物质代谢过程,构建了一套氮素环境排放计算模型,借以研究中国近20年来城乡食品源氮消费环境排放趋势变化及其差异。研究结果发现1993—2012年间,我国城乡居民人均食品源氮排变化轨迹迥异。同时,城乡食品源氮消费在其所造成的水体、土壤、大气环境负荷中扮演的角色各不相同:在水体环境负荷中,农村水体氮排占据主导地位,但城乡间差异正逐步缩小;在土壤环境负荷中,城市土壤氮排主导优势明显;2010年以前全国食品源氮消费大气环境负荷主要受农村气体氮排的影响,而2010年以后,城市大气氮排成为影响全国大气氮负荷的主导因素。引入社会经济因素分析后发现,城镇居民人均可支配收入水平对城镇居民人均食品源氮排起显著促进作用;而农村食品价格指数对农村居民人均食品源环境氮排呈显著抑制作用。通过情景预测分析发现:随着我国城镇化进程的加快,未来全国居民人均食品源氮排将以更快速度继续增长。
赵宇吝涛葛汝冰施亚岚张国钦叶红李新虎孙彩歌
关键词:城镇化城乡差异食品消费环境负荷
基于城市功能区划分的道路机动车大气污染物排放清单研究--以厦门市海沧区为例被引量:14
2017年
道路机动车尾气排放是造成城市近地面空气污染的主要原因之一,建立基于城市功能区划分的道路机动车大气污染物排放清单对改善中观尺度的城市空气质量具有重要辅助作用.本文以厦门市海沧区为例,基于城市功能区划分方法,结合各功能区内监测道路的机动车通行量实测数据,建立道路机动车大气污染物排放清单,并分析各功能区道路机动车大气污染物排放特征.结果发现,海沧区道路机动车尾气排放物中CO的排放贡献率最高,工业区和居住区的道路机动车大气污染物排放量对海沧区的空气污染贡献率最大,海沧区夜间大气污染物的主要排放源来自于工业区道路机动车大气污染物排放;生态服务区及公共管理与公共服务区的道路机动车排放特征受相邻工业区机动车大气污染物排放的影响较为显著.研究表明:城市功能区分布欠合理是导致道路机动车大气污染物高排放量的重要原因之一;基于城市功能区划分构建道路机动车大气污染物排放清单的研究方法,不仅可为中观尺度下的城市大气污染排放情况提供有效的调查途径,而且能为城市功能格局的合理规划提供重要的理论依据.
胡馨月叶红宋金超吝涛李新虎张国钦
关键词:大气污染物排放清单
一种确定夜晚灯光数据提取城市建成区阈值的方法
本专利涉及一种确定夜晚灯光数据提取城市建成区阈值的方法,使用数据包括夜晚灯光数据和Googleearth影像数据,处理过程为:a、选取样本城市并按照城市形态分类;b、对夜晚灯光数据进行预处理首先对夜晚灯光数据进行预处理,...
李新虎宋金超张国钦
中国快速城镇化地区生态城市建设问题与经验——以厦门市为例被引量:5
2020年
以厦门市作为中国生态城市建设典型代表,通过对其近40年城镇化与生态城市建设的历史自然过程回顾分析,指出不同历史阶段中国生态城市建设面临的主要问题与挑战,并对厦门生态城市建设的成功经验进行总结。研究结果显示:行政区划、建成区扩张和自然资源限制是影响中国生态城市建设的主要因素。按照厦门市生态城市建设的历史过程及其面临的主要问题,将厦门市生态城市建设历程划分为3个阶段:20世纪80年代至90年代物质资源约束阶段,90年代至21世纪初环境污染与生态修复阶段,21世纪初至今城市空间格局优化与管理阶段。最后,将厦门市生态城市建设经验总结为3方面:1)政府高度重视,相关部门整合领导;2)依托自然环境禀赋,城市建设与生态建设并行;3)顶层设计城市发展路径,多规合一。该研究结果可为中国乃至其他发展中国家快速城镇化地区生态城市建设和发展的研究与实践提供科学借鉴。
刘佳坤吝涛张箫邓富亮张国钦赵宇叶红叶红
关键词:快速城镇化生态城市
一种综合人口密度与景观结构的城市功能区的识别方法
本发明涉及一种综合人口密度与景观结构识别城市功能区的方法。使用数据主要为村级人口统计数据和土地利用数据。处理过程为:a.选择典型道路作为城市拓展轴并设取样带与样方;b.提取样方的人口密度与土地利用类型信息;c.综合人口密...
吝涛孙彩歌李新虎宋金超张国钦赵宇叶红葛如冰刘晓芳
文献传递
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