徐松松
- 作品数:7 被引量:0H指数:0
- 供职机构:中国科学院西安光学精密机械研究所更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:理学机械工程更多>>
- 一种路面气象状态传感器
- 本实用新型属于传感技术领域,涉及一种探测传感装置,用于道路路面以及机场、码头等设施的地面积水、结冰、积雪等情况的监测。该装置包括埋入路面的传感器外桶,在传感器外桶的顶部开口处设置有与路面平接的透明盖板,在传感器外桶内依次...
- 王允韬阮驰徐松松孙有群
- 文献传递
- 高亮度交通可变情报板及其实现方法
- 本发明提供一种高亮度交通可变情报板及其实现方法,该情报板包括交通情报显示面板、激光二极管阵列、电源系统、发光控制系统以及通信模块,激光二极管阵列是由多个激光二级管组成,多个激光二级管的出光端分别通过光纤连接至交通情报显示...
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- 文献传递
- 一种路面气象状态探测方法以及路面气象状态传感器
- 本发明属于传感技术领域,涉及一种探测方法及其传感装置,用于道路路面以及机场、码头等设施的地面积水、结冰、积雪等情况的监测。该装置包括埋入路面的传感器外桶,在传感器外桶的顶部开口处设置有与路面平接的透明盖板,在传感器外桶内...
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- 非正弦波长调制的洛伦兹线型的傅里叶分析
- 2014年
- 在各种波长调制光谱理论中,波长调制函数的形式一般是随时间变化的正弦函数,而在实际应用中,标准的正弦函数信号容易混入高次谐频而失真,从而给系统引入误差。理论研究了当正弦波长调制函数中混入二倍频项时洛伦兹线型的傅里叶级数,推导了该条件下洛伦兹线型的N阶傅里叶系数的表达式。表达式中引入了谐波失真度参数K以表示二次倍频分量与基频的比值,并针对K>0.01与K<0.01情况分别作了数值仿真,仿真结果表明:当K小于0.01时,正弦调制函数的谐波失真带来的影响可以忽略,当K接近或高于0.1时,则会导致洛伦兹线型傅里叶级数幅度曲线中心点偏离原点,并且谐波曲线的阶次越高,或谐波失真度越大,曲线的偏离程度越严重。另外,仿真了在K大于0.01时,不同的调制度对奇数和偶数阶谐波幅度曲线的影响,结果表明存在一个最佳的调制度可以使谐波失真对正弦波长调制的影响最小。结果有利于加深对波长调制光谱的认识,对激光稳频技术也有重要的参考作用。
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- 关键词:谐波失真WAVELENGTH
- 高亮度交通可变情报板及其实现方法
- 本发明提供一种高亮度交通可变情报板及其实现方法,该情报板包括交通情报显示面板、激光二极管阵列、电源系统、发光控制系统以及通信模块,激光二极管阵列是由多个激光二级管组成,多个激光二级管的出光端分别通过光纤连接至交通情报显示...
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- 一种路面气象状态探测方法以及路面气象状态传感器
- 本发明属于传感技术领域,涉及一种探测方法及其传感装置,用于道路路面以及机场、码头等设施的地面积水、结冰、积雪等情况的监测。该装置包括埋入路面的传感器外桶,在传感器外桶的顶部开口处设置有与路面平接的透明盖板,在传感器外桶内...
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- 高亮度交通可变情报板
- 本实用新型提供一种高亮度交通可变情报板及其实现方法,该情报板包括交通情报显示面板、激光二极管阵列、电源系统、发光控制系统以及通信模块,激光二极管阵列是由多个激光二级管组成,多个激光二级管的出光端分别通过光纤连接至交通情报...
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