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梁浩

作品数：4 被引量：4H指数：1
供职机构：中航工业天津航空机电有限公司更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电池
  • 2篇电池容量
  • 2篇电池组
  • 2篇电压
  • 2篇剩余容量
  • 2篇锂离子
  • 2篇锂离子电池
  • 2篇锂离子电池组
  • 2篇离子
  • 2篇离子电池
  • 2篇计算方法
  • 1篇电池管理
  • 1篇电池管理系统
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车充电
  • 1篇电动汽车充电...
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变电源
  • 1篇汽车

机构

  • 4篇中航工业天津...

作者

  • 4篇梁浩
  • 3篇孙功
  • 2篇张海宝
  • 1篇苏过林
  • 1篇尚艳强
  • 1篇高国旺

传媒

  • 1篇电工技术
  • 1篇中小企业管理...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种计算锂离子电池组可用剩余容量的方法
本发明创造提供一种计算锂离子电池组可用剩余容量的方法，在充电时检测出电池当前的电压，和当前电池剩余容量与电压的相对变化率。根据不同寿命时的电池容量与电压的相对变化率，可得到锂离子电池换算到标准情况下的等效充电次数n，从而...
梁浩孙功
文献传递
比例谐振控制在逆变电源中的应用
2017年
目前逆变电源中应用较多的调节器有重复控制器、滞环调节器、PI调节器等。如何实现对交流信号的无静态误差跟踪,以及实现更好的系统动态特性是当前调节器设计的两大基本任务。比例谐振控制能更好地解决PI控制中存在的稳态误差问题。
高国旺张海宝梁浩
关键词：比例谐振控制逆变稳态误差
电动汽车充电站设计研究被引量：4
2016年
电动汽车是未来汽车发展的必经之路,而充电站的建设是电动汽车发展的前提和保障。针对目前电动汽车电池续驶里程短、充电时间长以及充电机对电网造成谐波污染的问题,提出一种电动汽车充电站设计方案。该方案采取电池组阵列储能,通过直流充电和更换动力蓄电池的组合充电模式,借助电池管理系统,实现多接口、多模式的电动汽车充电。
尚艳强苏过林孙功梁浩张海宝
关键词：电动汽车充电站储能电池管理系统
一种计算锂离子电池组可用剩余容量的方法
本发明创造提供一种计算锂离子电池组可用剩余容量的方法，在充电时检测出电池当前的电压，和当前电池剩余容量与电压的相对变化率。根据不同寿命时的电池容量与电压的相对变化率，可得到锂离子电池换算到标准情况下的等效充电次数n，从而...
梁浩孙功
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