段晓稳
- 作品数：8 被引量：13H指数：2
- 供职机构：西北工业大学电子信息学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金西北工业大学基础研究基金更多>>
- 相关领域：军事兵器科学与技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 近程防御系统指挥控制建模与仿真被引量：2
- 2014年
- 针对现有文献中缺少多个舰炮协同拦截多个来袭目标方面研究的问题,建立一种应对多目标情况下近程防御武器系统模型。通过分析近程防御系统的作战过程,依次建立相关的雷达模型、舰炮模型和指挥控制模型,并给出了基于目标飞行时间的威胁评估算法和基于优先级函数的目标分配算法。仿真结果表明:采用舰炮协同指挥控制提高了舰船整体防御效能,验证了指挥控制模型的有效性。
- 王会龙李波王范范段晓稳
- 综合作战区舰载预警机防空警戒控制策略研究被引量：8
- 2015年
- 为了研究航母编队在综合作战区内针对多威胁来源指派舰载预警机实施防空警戒时的控制策略问题,首先分析了舰载预警机巡逻策略生成的流程,以流程为主线,依次研究了敌方机场的作战能力及作战剖面、护航舰艇编队及舰载预警机的警戒区域,在此基础上,以空域栅格为单位,研究其对应的预警效果和威胁程度的评价方法;然后通过分析实际需求,提出了"指定架次型""不考虑成本不指定架次型"和"考虑成本不指定架次型"3类可实现警戒接班任务的巡逻策略规划模型并分别针对性地提出了多主单从结构的多种群并行遗传算法模型求解方法。仿真结果表明,所提出的模型能够实现相应的巡逻策略规划功能,所提出的模型求解算法能够实现对相应模型的高效求解,即模型和算法的有效性得到了验证。
- 段晓稳高晓光李波
- 关键词：航母编队预警机并行遗传算法
- 一种飞行器在等高航路点间的定高度大圆飞行实现方法
- 本发明涉及一种飞行器在等高航路点间的定高度大圆飞行实现方法，其特征在于步骤如下：通过计算实际飞行航线与理想大圆航线之间的实时偏差，给出了飞行器实现两等高点之间的定高度大圆飞行的具体实施步骤，进而可拓展至多等高航路点间的定...
- 高晓光段晓稳李波符小卫
- 综合作战区同构舰载预警机巡逻策略分段滚动规划方法研究被引量：5
- 2017年
- 为了研究在综合作战区内当航母编队面临多来源威胁时,指挥员应如何针对单/多架同构且所属于相同/相异舰艇平台的预警机制定拟定警戒时间限定下的防空警戒巡逻策略问题,首先通过对舰载预警机巡逻策略的规划机制进行分析,提出了一种基于时间分段的单/多架同构舰载预警机巡逻策略滚动规划模型,并紧随其后详细介绍了模型的实现过程.针对模型的求解,提出了一种多主单从结构的多种群并行自适应-禁忌遗传算法进行求解.在仿真部分,分别通过对警戒时间限定下的单/多架同构预警机巡逻策略规划以及仿真对比,证明了所建立模型的有效性及优越性.
- 段晓稳高晓光李波
- 关键词：航母编队预警机同构并行遗传算法
- 一种飞行器在等高航路点间的定高度大圆飞行实现方法
- 本发明涉及一种飞行器在等高航路点间的定高度大圆飞行实现方法，其特征在于步骤如下：通过计算实际飞行航线与理想大圆航线之间的实时偏差，给出了飞行器实现两等高点之间的定高度大圆飞行的具体实施步骤，进而可拓展至多等高航路点间的定...
- 高晓光段晓稳李波符小卫
- 文献传递
- 支援干扰下ASLC警戒雷达的探测区域计算方法
- 2013年
- 通过对典型的抗支援干扰技术-自适应旁瓣对消技术(ASLC)的工作原理的分析,提出了两种ASLC警戒雷达抗旁瓣支援干扰的对消决策方法,推导出了这两种对消决策策略下警戒雷达接收到的干扰功率的计算公式,并将其引入警戒雷达探测区域的计算。最后仿真分析了不同态势下采用不同对消策略时警戒雷达的探测能力,对警戒一方和干扰一方的作战力量配置均具有一定的指导意义。
- 段晓稳符小卫高晓光
- 关键词：自适应旁瓣对消
- 改进的前向信息修补算法及其应用
- 2012年
- 前向信息修补算法可以对离散动态贝叶斯网络的缺失数据进行预测,该算法只适用于所有观测节点是相互独立的网络,却不能处理观测节点有依赖关系网络的缺失数据。针对该算法的这一缺陷,提出了改进的前向信息修补算法,在分析离散动态贝叶斯网络的缺失数据具有二种基本形式的基础上,推导出了每种形式的相应预测公式。继而构建了用于识别威胁源离散动态贝叶斯网络的模型。仿真实验验证了改进的前向信息修补算法的有效性。
- 陈海洋高晓光段晓稳
- 关键词：数据修补目标识别离散动态贝叶斯网络威胁源
- 一种飞行器定高飞行通用建模方法
- 2016年
- 研究在考虑地球曲率情况下飞行器按指定高度长距离飞行问题。通过计算实时轨迹和理想轨迹的偏差,给出飞行器进行定高大圆飞行和定高圆周飞行时所需过载的实时计算方法,并建立这两种基本定高飞行方式的仿真模型。在此基础上,以定高船型和定高8字型机动建模为例,研究了定高组合模型的建模过程。仿真结果表明,所建立定高飞行模型具有强通用性、易实现性和易扩展性的特点、对飞行器的机动能力要求较弱且可在不同条件下实现较高精度的定高控制。
- 段晓稳高晓光李波
