王栋
- 作品数：145 被引量：689H指数：17
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种直接出站式PRT泊位平面设计方法
- 本发明涉及一种PRT车站，特别是一种直接出站式PRT泊位平面设计方法，包含如下步骤：S1.确定PRT车辆尺寸参数及PRT车辆最小转弯半径参数；S2.根据阿克曼原理计算PRT车辆转弯参数；S3.确定PRT车辆泊位参数限制条...
- 邓心宇赵恒王栋陈世浩王利军吴桂虎李浩天杨鸿铭关晟李伟东董微微徐久勇朱轶熊欢欢
- 一种多功能站台门
- 本实用新型涉及公共交通领域，具体涉及一种多功能站台门，包括滑动门，在所述滑动门的两侧安装有固定门，所述固定门设有购票设备、图像识别设备和控制装置，所述购票设备用于乘客购票，所述图像识别设备用于识别乘客人脸信息，所述控制装...
- 陶世杰赵恒杜勤雷存茂王利军王栋杨鸿铭邓心宇李浩天关晟
- 文献传递
- 一种基于移动闭塞的PRT车辆自动防护方法、设备与系统
- 本发明公开了一种基于移动闭塞的PRT车辆自动防护方法、设备与系统，包括：周期性获取当前线路运行的多个PRT车辆的行驶信息，所述行驶信息包括：实际速度数据与实际位置数据；针对每个所述PRT车辆，根据所述实际位置数据计算该P...
- 杨鸿铭杨建伟李霖王利军王栋关晟邓心宇
- 预留上盖开发的轨道交通车辆段设计分析
- 2024年
- 阐述了预留上盖开发的轨道交通车辆段设计理念与基本原则,从功能定位、场地规划与跨线布置等规划设计方面分析了车辆段上盖开发的空间格局、功能结构以及跨线设计,并结合结构体系与转换层结构、消防系统、排水防水等设计内容,提出了车辆段上盖开发的设计要点与注意事项,以优化城市功能布局,提高土地资源的利用率与集约利用水平。
- 王栋
- 关键词：轨道交通车辆段设计
- 一种用于高陡危岩监测仪器的布设装置及无人机
- 本发明涉及夹具技术领域，提供了一种用于高陡危岩监测仪器的布设装置及无人机，其中用于高陡危岩监测仪器的布设装置包含至少两个夹持部，所述夹持部能够相互靠近或远离从而夹紧或松开被夹持物体，还包含定型空腔和温控组件，所述定型空腔...
- 王栋李嘉雨邓睿张广泽张营旭邹杨刘毅黄弘陈宇周航边兆鑫李嘉昊
- 高原铁路冻土区低温环保钻井液体系设计与循环过程温度场分析
- 2022年
- 川藏铁路位于高原高寒高山峡谷地带,沿线冻土覆盖率高达80%,环境生态脆弱。在地质勘察钻探施工中,钻井液不仅要有良好的耐低温性和流变性,还要满足环保性要求。本文以钠膨润土为钻井液造浆材料,NaCl为防冻剂,CMC和生化黄腐酸钾为降滤失剂,黄原胶为增粘剂;根据正交试验优选出0、-5和-10℃地层温度条件下的钻井液配方;利用ANSYS模拟软件对不同温度下钻井液在钻进循环过程中的温度场分布进行模拟;还设计了一种环保钻井液材料包。试验结果表明,优选的钻井液配方在低温条件下的流动性、动切力和粘度等方面性能良好,同时经济性和环保性也满足现场施工要求;模拟结果表明优选的4种低温钻井液在各自“适用温度”条件下防冻效果良好,安全系数高,能保证钻进过程的正常进行。
- 王凯郑明明周珂锐韦猛张广泽侯锦张雨露王栋张歆瑞
- 关键词：高原铁路冻土地区正交试验
- 一种确定煤矿采空区铁路空间线位的方法
- 一种确定采空区铁路空间线位的方法，以确保复杂采空区铁路工程从灾害风险较低的区段通过，大幅度降低选线成本和节省勘察工期，最大程度实现工程的经济性及合理性。包括如下步骤：①在煤矿采空区最低开采范围，临近铁路工程地段，垂直煤层...
- 陈明浩魏永幸张广泽付开隆冯涛吴俊猛王栋邱燕玲
- 山岭隧道地震动力响应规律的三维振动台模型试验研究被引量：29
- 2013年
- 以国道318线黄草坪2#隧道为原型，开展大型三维振动台模型试验，重点研究隧道结构的地震动力响应规律及隧道与围岩的相互动力作用。通过对模型试验的关键技术研究，建立一套山岭隧道大型振动台模型试验设计、制作、加载及测试的工艺与方法流程。模型震害分析表明：隧道洞口边坡以开裂和滚落石震害为主，坡面加速度沿高程方向递增且具有一定的放大效应，在坡面原生裂缝和薄弱部位极易出现震害；隧道结构以衬砌开裂和掉块震害为主，初期支护和二次衬砌出现裂缝的部位不同，但钢筋网能够有效地阻止裂缝的发展。模型试验结果表明：隧道结构的加速度响应要大于周边围岩且对周边岩土体的加速度响应有一定的放大效应；对于一般的硬岩质山岭隧道来说，隧道洞口段0～50m范围的加速度响应较大，为隧道抗减震设防的重点区域；山岭偏压隧道横向不同部位的地震动力响应存在明显差异；当地震波从隧道底部小角度入射时，隧道结构的加速度响应最强烈，对隧道结构的安全性是非常不利的；随着加载地面峰值加速度（PGA）的增大，隧道不同部位的加速度响应增大，但当隧道结构进入非线性破坏状态后，PGA呈减小趋势，地震能量逐渐被耗散。
- 徐华李天斌王栋李育枢林之恒
- 关键词：隧道工程山岭隧道地震动力响应振动台模型试验
- 基于机载多角度InSAR技术的复杂地形高精度DEM重建方法
- 2024年
- 干涉合成孔径雷达(Interferomtric Synthetic Aperture Radar,InSAR)是全天时、全天候获取三维地表信息重要的技术手段。机载InSAR系统具有机动灵活、多角度获取数据的优势,可以高效率、高精度获取数字高程模型(Digital Elevation Model,DEM)数据。但是,在地形复杂区域,InSAR侧视成像易在地形陡峭区域形成较大范围的阴影和严重的叠掩现象,阴影和叠掩区域在SAR图像上体现为信息的丢失,从而导致DEM数据大面积无效数据的存在,严重影响DEM数据的质量及应用。针对这一问题,本文提出了基于机载多角度InSAR技术的复杂地形高精度DEM重建方法,基于考虑地形起伏的机载多角度InSAR数据获取任务规划设计,最大程度的避免阴影和叠掩导致的无效数据;基于高精度InSAR数据处理,保证每个角度DEM数据精度的高度一致性;基于快速多角度DSM数据融合与滤波处理,实现多角度InSAR体制复杂地形DEM高精度重建。本文以四川省西部山区大坡度、非连续等复杂地形为例,基于本文提出的方法,利用3个角度InSAR数据融合处理,生成了高精度DEM数据,试验结果表明,本文提出的方法获取复杂地形DEM数据高程均方根误差为0.6 m,同时,数据有效率大于99%。
- 李爽王栋王立程林赟
- 关键词：干涉合成孔径雷达复杂地形数字高程模型
- 浅谈杭州地铁6号线双浦车辆段综合管沟设计被引量：3
- 2016年
- 文章对地铁车辆段内建设综合管沟进行探索,包括入沟管线的选择、综合管沟的设计、管沟附属工程的设计,以供地铁车辆段综合管沟设计参考。
- 王栋
- 关键词：地铁车辆段综合管沟
