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热电沥青混凝土及基于该热电沥青混凝土的发电路面: 本发明公开了一种热电沥青混凝土及基于该热电沥青混凝土的发电路面，以按质量百分比为83～90％集料、4～6％的矿粉、2～4％热电材料、1～2％的导电材料及3～5％的沥青为原材料制备而成；当所述热电沥青混凝土为P型热电沥青混...; 王朝辉李蕊封栋杰李彦伟赵永祯刘志胜石鑫; 文献传递

一种密闭式沥青烟研究装置: 本发明公开了一种密闭式沥青烟研究装置，包括沥青烟产生部分和沥青烟收集部分，沥青烟产生部分包括密闭试验箱、沥青锅、电热套、搅拌器、送气机和升降机构，密闭试验箱顶部安装有温控仪、搅拌器变频器和送气机变频器，沥青锅和电热套均设...; 王朝辉刘志胜赵永祯杨露陈宝李彦伟杜群乐朱莉; 文献传递

一种路用压电发电减速带: 本发明提供了一种路用压电发电减速带，包括底座，底座内设置有顶部开放的腔体，腔体开放的顶部设置有承压盖，所述的承压盖下方的腔体内设置有沉浮式托盘，沉浮式托盘与承压盖之间设置有一层以上的d<Sub>33</Sub>压电俘能片...; 王朝辉刘鲁清王帅赵永祯高志伟余功新舒诚樊振通; 文献传递

一种具有路面降温功能的改性沥青混凝土: 本发明公开了一种具有路面降温功能的改性沥青混凝土，由以下重量份的原料制成：矿料100份，沥青3～9份，电气石0.5～3份，膨胀珍珠岩0～1份，助剂0～0.06份；所述电气石为电气石粉和/或电气石负离子粉；所述助剂为硅烷偶...; 王朝辉李彦伟王鹏赵永祯胡素敏杜群乐杨露王选仓; 文献传递

基于聚类分析改性沥青混合料性能分级研究被引量：4: 2014年; 针对经验分析法在评价改性沥青混合料性能中存在的不足,结合公路工程建设的特点,引入了K-均值聚类分析算法.全面调查了国内典型高速公路改性沥青路面路用性能和室内试验资料,并采用K-均值聚类分析算法对调查数据进行迭代分析,在此基础上,提出了改性沥青混合料的路用性能分级标准.其中,高温性能以动稳定度为指标,上面层密级配的分级标准分别为3 200,5 000,8 000次/mm;中下面层密级配的分级标准分别为3 200,4 500,6 800次/mm;SMA改性沥青混合料的分级标准分别为3 600,6 000,8 000次/mm.水稳性能按冻融劈裂强度比分级时,分级标准分别为81%,87%,93%;按残留稳定度分级时,分级标准分别为84%,89%,94%.低温性能以弯曲破坏应变为指标,分级标准分别为3 000×10-6,3 500×10-6,5 000×10-6.; 赵永祯李梦王选仓李芬; 关键词：改性沥青混合料路用性能 K-均值聚类算法

空气净化材料多性能测试装置: 本发明公开了空气净化材料多性能测试装置，包括密封试验箱、液压机、中波紫外灯管、电磁加热器、用于固定待测空气净化材料试件的活动小车和带动活动小车运动的动力机构，密封试验箱的侧壁上设有废气进口和气体浓度测定口，废气进口上设有...; 王朝辉李彦伟刘志胜杨露秦道天赵永祯师恒周胡素敏; 文献传递

一种净化空气的改性沥青混凝土: 本发明公开了一种净化空气的改性沥青混凝土，包括传统沥青混凝土和电气石；所述电气石的用量为传统沥青混凝土中沥青质量的10%～40%；所述电气石为电气石粉和/或电气石负离子粉。本发明的改性沥青混凝土净化空气效果显著，能有效净...; 王朝辉李彦伟王鹏杨露赵永祯杜群乐胡素敏王选仓

一种环保无卤路用阻燃抑烟沥青及其制备方法: 本发明公开了一种环保无卤路用阻燃抑烟沥青，由以下重量份的原料制成：沥青100份，电气石10～30份，金属氢氧化物10～30份，消烟剂1～10份，偶联剂1～5份；所述电气石为电气石粉和/或电气石负离子粉；所述金属氢氧化物为...; 王朝辉杨露孙晓龙师恒周秦道天李彦伟赵永祯胡素敏杜群乐; 文献传递

基于车-桥耦合振动理论的移动荷载识别被引量：17: 2013年; 提出了基于有限元模型修正的单车通过多梁式桥梁的移动荷载识别方法。首先采用Butter-worth低通滤波器对现场采集到的24h内所有过桥车辆产生的桥梁动位移信号进行滤波处理,提取静力响应极值,并严格按照车型进行分类统计;其次,对观测桥梁进行基于静力试验的有限元模型修正,建立能够反映桥梁真实状态的基准有限元模型;最后将修正后的有限元模型输入至自行研发的BDANS软件中的多梁式车-桥耦合振动模块,以车型为单位,依据该车型车辆在桥面横向移动时各主梁竖向位移响应分配关系,结合多梁式车-桥耦合振动模块以及实测车辆过桥时各主梁静力极值响应,识别出车辆在桥面行驶的横向位置,然后根据识别出的车辆横向行驶位置和实测桥梁响应识别出车质量。结果表明:该识别方法较为可靠,识别精度较高,能按照车型批量进行识别,可大规模处理交通荷载数据。; 韩万水李彦伟乔磊赵永祯杜群乐; 关键词：桥梁工程有限元模型修正移动荷载识别低通滤波

一种沥青混凝土路面芯样空隙率测定方法: 本发明涉及一种沥青混凝土路面芯样空隙率测定方法，其特征在于：该测定方法包括分别测定沥青混凝土路面芯样毛体积密度和沥青混凝土路面芯样最大理论密度的步骤，然后由公式<Image file="DDA00002195120000...; 周卫峰于林李源渊赵永祯刘雅萍张春昱赵翔董涛胡海学张艳师蕾郑莉谷玥王国洪朱金标; 文献传递

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赵永祯