陈栋
- 作品数：6 被引量：24H指数：2
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金教育部人文社会科学研究基金博士后科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术建筑科学更多>>
- 汽车零部件Milk-run车辆调度优化模型和算法被引量：12
- 2011年
- 为了寻求汽车零部件采用循环取货时车辆的最优路径,提出将每个供应商零部件循环、分批提取使车辆尽可能满载的建模思路,建立具有车辆容积、车辆到达时间窗、供应商供货动态时间窗、车辆最大行程约束的车辆调度优化模型,设计了用于求解该模型的改进启发式节约算法。最后通过算例验证了多重约束模型及算法的有效性。
- 王旭陈栋王振锋
- 关键词：循环取货
- 基于3PL的汽车零部件Milk-run优化运作和利益分配研究
- 汽车工业的发展以强大的零部件产业作后盾。为了应对汽车行业日益激烈的竞争，国内很多汽车制造企业开始寻求更加合理的零部件入厂物流配送模式，以求降低物流成本。随着我国汽车零部件行业集中度不断提高，不同区域内制造主机厂可以拥有不...
- 陈栋
- 关键词：第三方物流汽车零部件利益分配
- 文献传递
- V2X下近信号控制区车辆协同行驶的T-CPS鲁棒控制研究
- 近信号控制区是城市交通的瓶颈和交通事故的高发区域。由于车辆在该区域行驶随着交通信号变化而出现周期性的驶停，系统内部不确定性、外界干扰、时延等因素可以造成车辆协同行驶的性能下降，降低通行效率和增加能耗，甚至导致追尾碰撞等交...
- 陈栋
- 关键词：鲁棒控制
- 钢梁腹板搁置式梁柱连接节点
- 本实用新型公开了一种钢梁腹板搁置式梁柱连接节点，包括方管柱和四根横梁，四根横梁以方管柱为中心设置，横梁的内端分别与方管柱的外壁连接，方管柱的外壁分别固定有挂板，在横梁的内端固定有正向端板，在正向端板背向方管柱的侧面固定有...
- 余周李正良薛尚铃徐革王林伟陈栋唐伟刘红军陶修罗文文沈琪雯李建杨军波陈飞舟杨洋朱涛
- 基于RFID电子车牌数据的公交行程时间预测方法被引量：12
- 2019年
- 为了给公交优先信号配时系统提供足够的'思考'时间和准确的控制依据,基于重庆市RFID电子车牌数据提出了一种采用自适应渐消卡尔曼滤波和小波神经网络组合模型动态预测公交行程时间的方法。综合分析公交行程时间的动态和静态影响因素,选取的模型输入参量为标准车流量、路段车辆平均行程时间、平均车速离散性和前班次公交行程时间。利用RFID电子车牌系统采集重庆市鹅公岩大桥路段车辆行驶数据,选取3 000组实际运行数据完成公交行程时间预测模型的训练,另筛选50组数据验证模型的有效性和准确性。研究结果表明:组合模型可动态自适应预测公交行程时间,预测值平均相对误差为3.23%,绝对误差集中在8 s左右,明显优于2种单一模型和基于传统GPS数据的公交行程时间预测模型,可认为选择RFID电子车牌数据作为组合模型的输入,能够明显改善模型预测精度;组合模型预测值的残差分布更为集中、鲁棒性较好,泛化能力强。选择平均绝对误差值、均方根误差值和平均绝对百分比误差作为模型评价指标,结果进一步表明,组合模型的综合预测效果明显优于单一的自适应渐消卡尔曼滤波和小波神经网络。研究方案可为先进公交信息化系统提供良好的技术支撑。
- 李华民李华民孙棣华孙棣华陈栋
- 关键词：交通工程小波神经网络智能交通
- 多孔磁流变弹性体及缓冲器件的研究
- 冲击、振动是极具破坏性的机械损害，给人类带来了巨大的生命和财产损失，因此，有必要采取措施降低其危害。目前，缓冲材料及器件研究已经取得不俗的进展，在工业生产中得到广泛应用并取得良好的效果。但是基于橡胶或发泡材料的传统缓冲装...
- 陈栋
- 关键词：力学特性半主动控制
- 文献传递
