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岳宁

作品数:11 被引量:10H指数:2
供职机构:中国航空综合技术研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术化学工程军事更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇军事

主题

  • 5篇航空
  • 4篇适航
  • 3篇航空器
  • 2篇审定
  • 2篇民用飞机
  • 2篇民用航空
  • 2篇民用航空器
  • 2篇防火
  • 2篇飞机
  • 2篇ETOPS
  • 1篇导管
  • 1篇验算
  • 1篇验算点
  • 1篇噪声
  • 1篇振动
  • 1篇振动台
  • 1篇制造商
  • 1篇中国航空
  • 1篇设计技术
  • 1篇适航符合性

机构

  • 11篇中国航空综合...
  • 1篇沈阳航空航天...
  • 1篇中国航发沈阳...

作者

  • 11篇岳宁
  • 5篇文放
  • 5篇张龙
  • 1篇苗延青
  • 1篇宫綦
  • 1篇佟佩声

传媒

  • 3篇航空标准化与...
  • 2篇国际航空
  • 1篇塑料
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇中国航班

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
ETOPS型号设计批准要求
2014年
根据民用飞机和发动机的技术发展状态,FAA和EASA都制定了各自的ETOPS审定规章,并提出了相关的审定方法。
岳宁
关键词:ETOPS民用飞机发动机审定
CCAR25.1713条款的适航符合性设计与验证研究
本文介绍了CCAR25.1713条款所包含的详细技术定义及所涉及的主要技术问题,给出了相应的适航性设计要求与方法、符合性验证方法及判定准则,可为开展适航性设计与验证提供参考。
文放岳宁张龙
关键词:防火
GE航空集团质量控制系统
2013年
制造商构建的质量控制系统通过适航当局的审查是民用航空器取得生产许可证的必要条件。GE航空集团的质量控制系统对我国航空工业的发展具有借鉴意义。
岳宁
关键词:空集民用航空器航空工业制造商
FAR-23部规章重组分析研究被引量:2
2022年
以推动通用航空发展为背景,对新FAR-23部重组工作开展研究。分析了新FAR-23部重组工作的重组背景、安全目标、分级分类要求、新规章的组织架构和编号规则,以及ASTM F44标准的编制过程,为中国民用航空局跟进CCAR-23部的重组提供了参考和依据。建议中国民用航空局后续密切关注FAR-23部重组及ASTM F44标准的发展动向,并加强工业方和民航局在未来23部适航标准编制中的交流。另外,依据我国对于新能源的大量投入以及对于通航产业对电动飞机的研究近况,建议在新的23部适航规章中适当增加对电动飞机补充要求。
卢溢岳宁苗延青文放张龙
关键词:通用航空审定
中国航空综合技术研究所成为“空军重点型号适航工作技术支撑单位”
2010年
2010年6月7日,空军装备部重点型号部将中国航空综合技术研究所定为"空军重点型号适航工作技术支撑单位"。其主要工作内容和职责为:(1)开展空军重点型号适航工作发展规划和政策法规研究;(2)开展空军重点型号适航管理体系建设研究。
岳宁
关键词:适航空军装备
CCAR 25.1017适航要求研究
2020年
本文介绍了 CCAR 25.1017 所包含 的详细技术定义及所涉及的主要技术问题,给 出了该条款详细的适航性设计要求与方法、符 合性验证方法,可为开展适航性设计与验证提 供参考。
佟佩声岳宁
民用飞机部件及其附件的防火性能测试方法及其测试装置
本发明提供一种民用飞机部件及其附件的防火性能测试方法,包括以下步骤:S1、对燃烧器进行温度校验;S2、将试验件安装于振动台上;S3、连通高温高压液压平台,设置试验参数和控制程序;S4、设置振动台和燃烧器的试验参数和控制程...
宫綦岳宁文放田喆
文献传递
民用航空器噪声适航性发展研究
2019年
介绍民用航空器噪声适航性标准的起源,总结欧美及我国的适航规章的发展过程,研究了国内外民用航空器低噪声设计技术及验证技术的研究进展,指出噪声适航性指标的发展趋势,为开展民用航空器噪声适航性研究打下基础。
文放岳宁张龙
关键词:民用航空器噪声适航性设计技术
基于验算点二阶矩的锥形活门磨损可靠性评估方法
本发明涉及一种基于验算点二阶矩的锥形活门磨损可靠性评估方法,其包括:S1、Archad磨损模型;S2、锥形活门受力分析;S3、建立锥形活门磨损深度模型;S4、建立累积磨损深度极限状态函数;S5、采用验算点二阶矩方法完成锥...
张龙岳宁唐伟李嘉周文
不同功能化碳纳米管对环氧树脂复合材料性能的影响被引量:7
2020年
将环氧树脂(EP)作为基体,分别以碳纳米管(MWCNTs)、羧基功能化碳纳米管(MWCNTs-COOH)和羟基功能化碳纳米管(MWCNTs-OH)为添加剂,采用超声分散、溶液共混法制备了3种不同功能化碳纳米管环氧树脂复合材料。通过热重法、锥形量热法、拉伸强度和弯曲强度试验,分别分析了不同功能化碳纳米管对环氧树脂的热稳定性、阻燃特性和力学性能的影响。研究表明,3种功能化碳纳米管能显著提高环氧树脂的热稳定性、阻燃特性和力学性能,其中,羧基功能化碳纳米管(MWCNTs-COOH)对环氧树脂性能的提升效果最为显著,热分解初始温度(T5%)和拉伸强度均有不同程度的增加,热释放速率峰值(pkH RR)、比消光面积峰值(pkS EA)和热释放总值(THR5min)均有不同程度的减少,因此,羧基功能化碳纳米管环氧树脂复合材料的整体性能最佳。
文放孙玉昭赵微岳宁张龙王志
关键词:碳纳米管环氧树脂耐热性阻燃特性
共2页<12>
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