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文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇运行调整
  • 2篇启发式算法
  • 2篇列车
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通事故
  • 1篇通事
  • 1篇历史数据
  • 1篇列车运行
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客列车
  • 1篇交通事故
  • 1篇风险分析
  • 1篇高速旅客列车

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇张翠平
  • 1篇陈磊
  • 1篇曹成铉
  • 1篇滕宇蛟
  • 1篇刘苏庆

传媒

  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高速旅客列车运行调整问题的图论模型与启发式算法
列车在运行过程中,受各种因素和突发事件的影响,不可避免的会发生运行紊乱,使列车运行的实际状态偏离预定值。列车运行调整的目的是尽量按“计划时间表”运行。列车运行调整就是在列车出现晚点时,改变列车在车站的到发时间及区间运行时...
张翠平
关键词:高速旅客列车运行调整启发式算法
文献传递
基于历史数据的道路交通事故风险分析与预测方法研究
交通安全统计分析是对交通事故数据进行分析的重要方法,它能从宏观角度上认识事故现象与影响因素之间的内在规律性,从而使得预测某种交通设施的交通安全风险成为可能。通过统计分析方法研究交通事故数据,对交通安全和管理工作有着重要的...
张翠平
关键词:交通事故风险分析
列车运行调整问题的图论模型与启发式算法被引量:5
2010年
列车运行调整就是在列车出现晚点时,改变列车在车站的到发时间及区间运行时分,提高正点率。结合我国铁路现状及发展前景,提出列车运行调整的图论模型,建立相应整数规划模型,用C语言编制启发式算法求解算例,并对算例进行了分析和比较。
张翠平曹成铉滕宇蛟刘苏庆陈磊
关键词:运行调整启发式算法
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