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胡杨林

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：北京交通发展研究中心更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇交通数据
  • 4篇交通状况
  • 2篇动车
  • 2篇自由流
  • 2篇自由流速度
  • 2篇旅行时间
  • 2篇快捷性
  • 2篇交通运行
  • 2篇交通状态
  • 2篇浮动车
  • 2篇大数据
  • 1篇异常数据
  • 1篇数据量
  • 1篇匹配法
  • 1篇匹配方法
  • 1篇系统架构
  • 1篇路段
  • 1篇路网
  • 1篇旅行
  • 1篇架构

机构

  • 6篇北京交通发展...

作者

  • 6篇张彭
  • 6篇朱丽云
  • 6篇孙建平
  • 6篇胡杨林
  • 5篇温慧敏
  • 5篇郭继孚
  • 4篇张溪
  • 4篇全宇翔
  • 4篇姚青

传媒

  • 1篇信息技术与信...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
分层次的交通运行评价方法
本发明公开了一种分层次的交通运行评价方法，包括：根据获取的基础交通数据计算目标区域健康交通状况下的交通参数值，具体为计算目标区域中每一路段的自由流速度；将实际交通状况下的交通参数值和健康交通状况下的交通参数值做对比得到目...
张彭胡杨林朱丽云孙建平张溪郭继孚温慧敏全宇翔姚青
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基于高频卫星定位数据的实时浮动车路径匹配方法
本发明公开了一种基于高频卫星定位数据的实时浮动车路径匹配方法，包括如下步骤：对高频采集的卫星定位数据预处理，过滤剔除异常数据；对地图预处理；对每个计算周期内采集到的卫星定位数据分车辆按时间排序形成时间序列；根据不同行驶状...
朱丽云胡杨林郭继孚温慧敏孙建平张彭
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北京市实时浮动车系统架构改造实践研究
2016年
随着物联网的发展,海量传感数据的涌入,关系型数据库日益出现功能、性能和稳定性上的瓶颈问题,业界领先的IT公司纷纷开始抛弃单关系型数据库的技术架构,交通运输行业信息系统对处理与存储数据量激增的现有系统进行软硬件架构升级改造与迁移也已是当务之急。本文以北京市实时浮动车系统的升级改造工程为例,阐述了城市交通核心业务系统的传统架构面临的实时计算与存储管理困境、新架构的解决方案,以及升级改造后的提升效果。
朱丽云胡杨林孙建平张彭
关键词：浮动车大数据HADOOPSTORM
分层次的交通运行评价方法
本发明公开了一种分层次的交通运行评价方法，包括：根据获取的基础交通数据计算目标区域健康交通状况下的交通参数值，具体为计算目标区域中每一路段的自由流速度；将实际交通状况下的交通参数值和健康交通状况下的交通参数值做对比得到目...
张彭胡杨林朱丽云孙建平张溪郭继孚温慧敏全宇翔姚青
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公交线路运行快捷性的评价方法
本发明公开了一种公交线路运行快捷性的评价方法，包括如下步骤：根据获取的基础交通数据计算健康交通状态下公交线路的交通参数值，具体为计算目标公交线路中相邻站点间的公交自由流速度；将实际交通状况下的交通参数值和健康的交通状况下...
张彭胡杨林朱丽云孙建平张溪郭继孚温慧敏全宇翔姚青
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公交线路运行快捷性的评价方法
本发明公开了一种公交线路运行快捷性的评价方法，包括如下步骤：根据获取的基础交通数据计算健康交通状态下公交线路的交通参数值，具体为计算目标公交线路中相邻站点间的公交自由流速度；将实际交通状况下的交通参数值和健康的交通状况下...
张彭胡杨林朱丽云孙建平张溪郭继孚温慧敏全宇翔姚青
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