陈荷
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 供职机构：西安航空职业技术学院更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 基于Archard模型的热摆辗模具磨损研究被引量：9
- 2015年
- 基于Archard磨损模型,建立了某型号汽车半轴的热摆辗磨损模型,利用Deform-3D软件并结合实验的方法,对汽车后桥半轴热摆辗成形过程中凹模一次磨损深度进行了分析,得到模具的磨损深度分布规律,结果表明:磨损最剧烈位置位于法兰台阶处和凹模筒形之间的过渡圆角位置;模具表面硬度的提高及摩擦因子的降低,模具一次磨损深度将迅速下降,模具的磨损量将大大减小,因此提高模具表面硬度和在模具表面涂覆润滑剂是减小模具磨损、提高模具寿命的有效措施。
- 龚小涛杨帆陈荷
- 关键词：摆辗
- 齿轮冷滚打成形关键技术及有限元分析研究现状
- 2015年
- 文章介绍了齿轮高速冷滚打成形基本原理,对齿轮冷滚打成形的运动学、塑性变形机理、精度控制、有限元分析等关键技术的研究现状进行了总结,分析了该项技术发展的核心和趋势,对生产具有一定的指导意义。
- 杨帆谢歆鑫陈荷
- 关键词：齿轮
- 汽车半轴热摆辗成形凹模温度场有限元分析被引量：4
- 2015年
- 基于有限元分析软件Deform-3D,建立了汽车半轴锻件热摆辗成形有限元模型及热传导过程模型,对热摆辗成形过程中凹模的温度场分布规律进行研究。分析了温度场分布对凹模磨损的影响规律,并结合汽车半轴锻件的热摆辗成形试验进行验证。研究结果表明:在汽车半轴锻件热摆辗成形过程中,在模具的凸、凹模法兰台阶过渡位置上,由于受到热传导和塑性剪切的相互作用,温度上升最快,最高温度达到599℃,造成模具表面硬度下降,从而引起法兰台阶过渡区域模具磨损量增大。
- 陈荷龚小涛
- 关键词：汽车半轴磨损
