万志辉
- 作品数：80 被引量：271H指数：12
- 供职机构：东南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省基础研究计划中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学天文地球更多>>
- 分体式速载法桩基检测装置及其方法
- 本发明公开了一种分体式速载法桩基检测装置及其方法。检测装置包括装备支架、导向装置、提升‑释放装置、设计检测配重及信号检测系统；导向装置包括导向杆；提升‑释放装置包括提升装置和释放装置；提升装置，提升装置安装在装备支架上，...
- 龚维明郭庆戴国亮赵学亮竺明星万志辉
- 文献传递
- 静钻挤扩支盘与管桩的组合桩型及其施工方法
- 本发明公开了一种静钻挤扩支盘与管桩的组合桩型，包括管桩和套设于管桩外壁的支盘桩，以及与该支盘桩端部连接的扩大桩；所述管桩为中空的管材，在该管材内填充水泥土形成实心管桩；所述支盘桩包括支盘桩体和沿该支盘桩体轴向方向等间距分...
- 戴国亮邓会元万志辉龚维明
- 桩端后压浆对桩端阻力承载性状的试验研究
- 分析了粉质黏土地区2根压浆前后试桩静载荷试验资料，结果表明，试桩压浆后的极限承载力明显大于压浆前，粉质黏土地区桩端压浆效果显著，对桩基的荷载传递特性产生明显影响；桩端后压浆对桩端土体产生预压作用，使桩端阻力在竖向荷载作用...
- 万志辉戴国亮龚维明
- 关键词：桩端压浆桩端阻力负摩阻力
- 基于初始刚度法的桩基综合检测方法
- 本发明公开了一种基于初始刚度法的桩基综合检测方法，首先从桩基场地内的各桩基中筛选一些具有代表性的桩基，以构建桩基标准库；接着对桩基标准库中的各桩基先后进行静载法测试试验、初始刚度法测试试验后，比较各桩基经所述的两种测试方...
- 龚维明郭庆戴国亮赵学亮竺明星万志辉
- 文献传递
- 深基坑支护结构的抗倾覆稳定探讨与可靠度研究被引量：1
- 2014年
- 采用2种规范推荐的方法计算了某深基坑支护结构的抗倾覆安全系数,两种方法计算结果相差甚大.因此,提出用Monte Carlo的可靠度方法分析支护结构的稳定性,并利用Matlab语言编写了相应的计算程序,得到了同一工程的可靠度指标.结果表明:按两种不同计算方法得到的可靠度指标很接近,采用可靠度指标作为深基坑支护结构安全的评价标准更合理,并给出了可靠度的建议指标值.
- 万志辉刘红艳曹慧步艳洁
- 关键词：深基坑支护结构抗倾覆MONTE可靠度分析
- 深基坑开挖与支护的数值模拟及可靠度研究
- 深基坑支护结构不仅要满足强度和稳定性要求，还需满足变形要求。在软土地区深基坑开挖与支护过程中基坑变形占主导地位，研究深基坑开挖与支护的工作具有非常重要的意义。 本文以天津滨海新区于家堡站深基坑工程为研究背景，通过对现场实...
- 万志辉
- 关键词：深基坑基坑变形数值模拟可靠度分析
- 文献传递
- 黏性土层中后压浆桩承载性状的对比试验研究被引量：19
- 2018年
- 基于无锡江海西路快速路工程开展的4个标段场地8根试桩静载试验,通过对比未压浆桩与压浆桩实测结果,研究黏性土层中桩端后压浆对桩基承载变形性状、桩端阻力及桩侧阻力发挥性状的影响。结果表明:桩端后压浆技术可显著提高桩基承载性能,并对提高桩基成桩质量的稳定性具有很好的效果;桩端压力浆液在桩端形成水泥结石体,有效地改善了桩端沉渣问题,显著增强了桩端承载变形性能与支承刚度;桩端后压浆可提高极限桩侧摩阻力发挥水平,使得压浆桩极限侧摩阻力要大于未压浆桩,从而提高桩基承载性能发挥的稳定性。
- 万志辉戴国亮王磊王磊龚维明
- 关键词：桩端后压浆桩端阻力桩侧摩阻力承载性状
- 一体式速载法桩基检测装置及其检测方法
- 本发明公开了一种一体式速载法桩基检测装置及其检测方法。检测装置包括一体式导向装置、提升‑释放装置以及信号检测系统；提升‑释放装置与一体式导向装置装配成一体而能以整体形制进场，一体式钢架具有支撑梁、导向杆、检测系统预留位以...
- 赵学亮郭庆龚维明戴国亮万志辉竺明星
- 一种装配重力式加翼吸力式沉箱基础
- 本发明公开了一种装配重力式加翼吸力式沉箱基础,包括加翼吸力式沉箱基础；其中所述加翼吸力式沉箱基础的底部设有开口且顶部设有封盖；其中所述封盖上设有钢柱、钢套管和排水通道；所述加翼吸力式沉箱基础上依次向上叠加设有若干个预制混...
- 戴国亮朱文波龚维明竺明星万志辉
- 文献传递
- 超高层建筑大直径钻孔灌注桩后压浆技术的应用与研究被引量：7
- 2022年
- 在超高层建筑中应用的摩擦端承桩通常桩长较长,成孔困难且工程桩质量难以控制,结构可能存在安全风险,采用桩基后压浆技术可以较好规避这些风险。基于深圳市罗湖区某超高层建筑的2根直径2.8m的钻孔灌注桩,采用自平衡测试法对普通钻孔灌注桩和后压浆钻孔灌注桩进行承载力现场测试,对其承载力、侧摩阻力、位移变化情况和承载特性进行了对比分析。试验结果表明:在地层条件近似的情况下,后压浆技术可以提高钻孔灌注桩的竖向承载力约46%~129%,侧摩阻力提高约147%,桩底土体的承载力提高约108%,减小桩身沉降。同时,采用后压浆技术可以减少桩长、缩短工期、节约工程投资。
- 刘亦民饶少华万志辉陈飞
- 关键词：桩基后压浆自平衡测试技术现场测试
