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王少恒

作品数:6 被引量:32H指数:3
供职机构:哈尔滨工业大学航天学院更多>>
发文基金:国家空间碎片专题研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学建筑科学航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇理学
  • 2篇建筑科学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇动态力学性能
  • 3篇力学性能
  • 3篇力学性
  • 2篇压杆
  • 2篇吸能
  • 2篇空心球
  • 2篇混凝土
  • 2篇活性粉末
  • 2篇活性粉末混凝...
  • 2篇合金
  • 2篇分离式HOP...
  • 2篇粉末混凝土
  • 2篇高温后
  • 1篇动态压缩性能
  • 1篇动态载荷
  • 1篇性能研究
  • 1篇应变率
  • 1篇有机玻璃
  • 1篇载荷
  • 1篇吸能特性

机构

  • 6篇哈尔滨工业大...

作者

  • 6篇王少恒
  • 4篇庞宝君
  • 3篇管公顺
  • 2篇林敏
  • 2篇陈勇
  • 2篇王立闻
  • 2篇张凯
  • 1篇杨震琦
  • 1篇陈海波
  • 1篇陈礼文
  • 1篇成方圆

传媒

  • 2篇高压物理学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇建筑材料学报

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
不同加载应变率下有机玻璃的压缩破坏与力学行为被引量:14
2012年
对有机玻璃试件进行准静态和动态压缩试验,研究加载应变率对有机玻璃材料力学性能的影响,分析不同加载应变率下有机玻璃材料的微观损伤破坏模式。通过简化黏弹性本构方程拟合出适用于有机玻璃材料的黏弹性模型参数,并与试验结果进行比较。结果表明:在准静态加载条件下,有机玻璃表现为延性破坏,在动态加载条件下则表现为脆性破坏;随着加载应变率的提高,有机玻璃的流动应力明显增加,且动态加载条件下的峰值应力增加速率高于准静态。
管公顺王少恒成方圆
关键词:有机玻璃应变率本构模型
活性粉末混凝土高温后冲击力学性能研究被引量:9
2012年
利用分离式Hopkinson压杆系统,采用铅片作为整形器,分别对常温下、400℃、600℃及800℃高温过火后的RPC试样进行单轴冲击压缩实验。研究高温后钢纤维对RPC材料动态力学性能及吸能特性的影响规律。结果表明,高温过火前后钢纤维对RPC均有增强和增韧的作用。高温后因RPC塑性流动性能的增强,导致钢纤维的增韧作用减弱。RPC动态抗压强度高温后损失的速率高于韧性指标。分析RPC材料冲击压缩过程的能量机制,发现钢纤维提高了RPC的能量吸收率,因此能量吸收能力也得到了增强。利用SEM扫描电镜,从RPC材料微观结构变化的角度分析了其高温后宏观力学性能降低的原因。
王立闻庞宝君林敏张凯陈勇王少恒
关键词:活性粉末混凝土分离式HOPKINSON压杆动态力学性能吸能特性
高温后活性粉末混凝土SHPB试验研究被引量:2
2012年
利用分离式Hopkinson压杆(SHPB)系统,采用铅片作为整形器,分别对常温下及400,600,800℃高温过火后的活性粉末混凝土(RPC)试样进行单轴冲击压缩试验,研究应变率及温度对RPC材料动态力学性能及变形破坏特性的影响规律.结果表明:常温下及高温过火后,RPC材料的动态抗压强度、破碎程度及吸收能量均具有明显的应变率效应,而峰值应变、初始弹性模量及能量吸收率的应变率相关性较弱,且温度对应变率效应没有明显影响;高温过火后,不同应变率下RPC材料的动态抗压强度、初始弹性模量及能量吸收率均有所降低,而峰值应变增大.
庞宝君王立闻陈勇林敏张凯王少恒
关键词:活性粉末混凝土分离式HOPKINSON压杆动态力学性能
空心球/铝合金复合材料动态压缩性能与损伤破碎特性被引量:3
2013年
采用压力浸渗法制备空心球/铝合金复合材料,并利用分离式Hopkinson压杆(SHPB)对其进行动态压缩实验。利用扫描电子显微镜(SEM)观察动态压缩后回收样品的显微结构,重点分析动态压缩后复合材料内部脆性空心球的微观损伤破碎模式。用LS-DYNA显式有限元软件对复合材料单胞模型动态压缩过程进行数值模拟,重现了内部空心球的损伤演化与破碎过程。结果表明,空心球/铝合金复合材料应力-应变曲线表现出明显的多孔介质压缩特征,即可划分为弹性、塑性崩塌和致密化3个变形阶段;随着压缩量的增大,材料内空心球损伤破碎模式由沿经线劈裂状裂纹逐渐过渡到在赤道方向的破碎,并最终崩塌。
王少恒杨震琦管公顺庞宝君陈海波
关键词:铝基复合材料
空心球/Al合金复合材料动态力学性能及损伤破坏特性研究
空心球/Al合金材料是一种具有低密度、较高屈服强度以及良好缓冲吸能效果的新型复合材料。在工程应用中,该类材料主要用于承受动态载荷。由于材料内部的空心结构以及空心球较高的破坏强度,因此该类材料在动态加载过程中能够吸收较多的...
王少恒
关键词:航空材料动态载荷缓冲吸能
不锈钢网/铝板多冲击防护屏高速撞击防护性能实验研究被引量:4
2012年
通过对铝Whipple防护结构进行扩展变形,设计出不锈钢网/铝板组合多冲击防护屏,并利用二级轻气炮对其进行高速撞击实验,撞击速度为3.93~4.25km/s,弹丸直径为6.35mm。分析了不同规格不锈钢网、不同间距组合以及网格间结膜对不锈钢网/铝板多冲击防护屏高速撞击防护性能的影响。结果表明:不锈钢网位于防护屏的最后层有利于碎片云的扩散;不锈钢网位于防护屏最前层不利于撞击粒子的初次破碎;丝网几何参数、防护层间距组合是提高不锈钢网/铝板多冲击防护屏高速撞击防护性能的重要参数;网格间结膜有助于弹丸撞击动能的吸收。
管公顺陈礼文王少恒庞宝君
共1页<1>
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