吕宗强
- 作品数：6 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程更多>>
- 模态分析测点布置方法的探讨
- 本文以圆柱壳为研究对象,通过多点激励获得结构的频响函数,选取不同方向的数据,基于正交多项式拟合法对其进行模态分析,比较选取不同方向的试验数据时结构的模态参数。结果发现:模态分析时,试验数据的多少对固有频率、阻尼比等模态参...
- 阮竹青张琪宣领宽吕宗强龚京风
- 关键词：圆柱壳模态参数
- 文献传递
- 隔声性能测量装置
- 本实用新型涉及一种隔声性能测量装置，主要用于轻质隔声材料的隔声性能测量。包括有消声箱和混响箱，消声箱下端开口，混响箱上端开口，混响箱和消声箱通过上、下端开口的接合使两箱连接为一体，在消声箱与混响箱之间设置有隔板；所述的消...
- 胡孝华孙天镭原春晖孙光甦吕宗强邵汉林
- 文献传递
- 关于扭振计算中齿轮副扭转刚度的研究
- 2014年
- 带有齿轮箱轴系的扭振模型简化时,对于齿轮副的简化有两种方法:一是把齿轮副按照速比关系合并为一个转动惯量;二是将齿轮副单个齿轮分别简化为独立的转动惯量。第二种方法中两啮合齿轮之间扭转刚度如何取值?有文章将其取值为无穷大,通过研究,作者认为这样是不对的。本文引入齿轮副扭转刚度的概念,将其定义为两啮合齿轮惯量之间的扭转刚度。目前对于齿轮副扭转刚度的计算大都是基于二维有限元模型的方法,本文通过对齿轮受力情况的分析和对齿轮副啮合刚度的研究,得到了渐开线齿轮副扭转刚度的理论计算方法,将其结果与有限元结果进行比较,得到理论计算方法是正确可靠的结论。
- 袁兴军吕宗强刘彦
- 关键词：扭转振动齿轮副扭转刚度
- 基于动态谐反应的制动器振动稳定性研究被引量：1
- 2014年
- 基于制动器钳体结构特征,建立了制动器钳体部件振动瞬态分析模型。模型有限元分析表明了各部件间模态振动频率,揭示了制动过程发生制动尖叫的主要原因是制动钳体零件间某阶频率十分接近;基于制动钳体和制动盘的谐反应有限元分析,分析表明,改变制动器钳体设计参数可在一定程度上改善制动器稳定性,特别是当制动盘厚度参数改变时,对制动器的振动稳定性和噪声的影响很明显。
- 吴武辉潘亚军吕宗强
- 关键词：制动器模态分析振动稳定性
- 空间管系振声传递的有限元阻抗法被引量：1
- 2009年
- 针对空间管路系统振动噪声传递特点提出有限元阻抗分析法的基本思路和计算方法。采用该方法对某典型通海管路系统振动噪声传递特性进行计算并与模型测试结果对比分析,表明该方法正确且满足工程适用要求。
- 柯兵谢志强吕宗强
- 关键词：振动与波
