您的位置: 专家智库 > >

娄彦江

作品数:12 被引量:18H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇建筑科学

主题

  • 4篇公路
  • 3篇路面
  • 2篇等级公路
  • 2篇土基
  • 2篇桥头
  • 2篇沥青
  • 2篇路面结构
  • 2篇路面结构层
  • 2篇结构层
  • 2篇跨海
  • 2篇跨海大桥
  • 2篇寒区
  • 2篇高等级
  • 2篇高等级公路
  • 2篇大桥
  • 1篇动车
  • 1篇信号控制
  • 1篇信息发布
  • 1篇应力
  • 1篇预应力

机构

  • 6篇哈尔滨工业大...
  • 6篇黑龙江省审计...
  • 2篇东北林业大学
  • 1篇佳木斯市公路...

作者

  • 12篇娄彦江
  • 5篇马艳丽
  • 3篇顾高峰
  • 2篇韦钰
  • 1篇蒋贤才
  • 1篇王要武
  • 1篇马艳丽

传媒

  • 5篇黑龙江交通科...
  • 2篇交通运输系统...
  • 1篇森林工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 5篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2006
  • 1篇2002
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于马尔科夫链的区域综合交通客运结构预测被引量:9
2012年
经济的快速发展要求有功能完善、结构合理的综合运输系统,对该系统进行合理预测与规划可避免交通设施重复建设,减少资源浪费.本文基于马尔科夫理论,预测区域综合交通客运结构发展规律.构建了基于马尔科夫链的区域综合客运结构发展模型,并以黑龙江省综合客运交通为例,确定了黑龙江省未来年份的客运结构.结果表明,黑龙江省水运在客运中占有的份额正在被其他方式所代替,部分铁路客运量向公路转移,四种客运方式分担比率除水运以外没有大的改变,民航所占份额有所减小.验证了客运结构发展预测的可靠性,可为相关部门管理者提供决策建议.
娄彦江马艳丽韩丽飞
关键词:综合交通运输马尔科夫链区域综合交通
沥青路面机械摊铺工艺、方法及控制
2012年
随着我国经济水平的快速发展,道路交通等基础设施建设越来越完善,高等级公路建设数量越来越多,公路建设的施工工艺水平和施工质量也有了很大的提高。公路工程的一个是重要的组成部分就是路基,路基是路面结构的基础,路基的施工质量直接影响到道路通行以后路面结构的使用寿命和服务质量。提高路面使用品质的重要措施就是保证路基稳定性。
娄彦江
关键词:沥青路面机械摊铺
适用于寒区短工期条件下的高等级公路路桥过渡段结构
本发明涉及一种适用于寒区短工期条件下的高等级公路路桥过渡段结构,属于公路建设领域,其包括桥台和路基,桥台一侧为桥梁,另一侧通过路基连接公路,即路基设置于桥台的公路侧,该路基包括地基、土基、路面结构层和搭板,其特征在于:地...
马艳丽娄彦江韦钰顾高峰
文献传递
浅谈公路工程的造价管理被引量:1
2012年
介绍了了公路工程的造价管理。包括以设计为重点进行全过程的造价管理以及对工程造价实行动态控制。
娄彦江
关键词:公路工程造价
港珠澳跨海大桥收费模式研究
2006年
由于港珠澳跨海大桥联通三个不同体制的区域,故大桥的合理收费管理模式对大桥的建设有较大影响。本文着重研究了拟建的港珠澳跨海大桥收费模式的基本特征,包括大桥的收费制式、收费方式和收费广场设置情况,为大桥建成后能够顺利运营收费提供了科学的方法。
娄彦江马艳丽
关键词:跨海大桥收费
适用于寒区短工期条件下的高等级公路路桥过渡段结构
本发明涉及一种适用于寒区短工期条件下的高等级公路路桥过渡段结构,属于公路建设领域,其包括桥台和路基,桥台一侧为桥梁,另一侧通过路基连接公路,即路基设置于桥台的公路侧,该路基包括地基、土基、路面结构层和搭板,其特征在于:地...
马艳丽娄彦江韦钰顾高峰
文献传递
高速公路施工作业区自适应限速提示系统
高速公路施工作业区自适应限速提示系统,属于交通信号控制领域,其包括智能桶、桶管理器、现场主管理器和信息发布装置,智能桶和桶管理器通讯连接,桶管理器和现场主管理器通讯连接,现场主管理器和信息发布装置连接;其中智能桶包括电池...
马艳丽蒋贤才娄彦江顾高峰
文献传递
水下墩台砌筑砂浆耐久性分析及实践应用被引量:1
2002年
在分析墩台水下砌筑砂浆劣化机理的基础上 。
赵毅锐娄彦江
关键词:温度梯度
浅谈沥青混合料的施工
2012年
从沥青混合料配比试验、沥青混合料的拌制、碾压方式以及平整度几个方面介绍了沥青混合料的施工。
娄彦江
关键词:沥青混合料
机动车驾驶员自身差错事故致因模型及应用被引量:6
2010年
为改进传统的驾驶员差错事故分析方法,探索机动车驾驶员差错事故致因分析的新途径.本文基于道路交通事故案例与调研数据资料,从微观角度分析机动车驾驶员自身差错事故,建立了驾驶员自身差错交通事故致因模型;运用改进的层次分析法确定了导致驾驶员自身差错事故发生的主要影响因素权重,减少了主观因素对分析精度的影响.结果表明,在机动车驾驶员自身差错交通事故中,驾驶员感知差错率占50.2%,判断决策差错率占38.9%,操作差错率仅占10.9%.机动车驾驶员感知和判断能力较差是导致交通事故发生的重要因素.研究结果可为机动车驾驶员事故预防与控制提供科学依据.
马艳丽娄彦江王要武
关键词:交通工程交通事故事故致因模型
共2页<12>
聚类工具0