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张晓蓉

作品数:10 被引量:37H指数:2
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇齿轮
  • 3篇传动
  • 2篇动力学
  • 2篇行星
  • 2篇行星运动
  • 2篇延伸率
  • 2篇针轮
  • 2篇配气
  • 2篇配气机构
  • 2篇无级
  • 2篇无级变速
  • 2篇无级变速器
  • 2篇内摆线
  • 2篇拉弯
  • 2篇拉弯矫直
  • 2篇拉弯矫直机
  • 2篇矫直
  • 2篇矫直机
  • 2篇摆线
  • 2篇摆线齿轮

机构

  • 10篇重庆大学
  • 6篇重庆科技学院
  • 1篇中国嘉陵工业...

作者

  • 10篇张晓蓉
  • 6篇朱才朝
  • 4篇宋朝省
  • 4篇吴佳芸
  • 2篇罗召霞
  • 2篇刘明勇
  • 2篇闫春爱
  • 1篇陆波
  • 1篇张伟敏

传媒

  • 3篇重庆大学学报...
  • 2篇现代制造工程
  • 1篇汽车工程
  • 1篇农业机械学报

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于知识工程的图形化网络拓扑诊断系统开发被引量:2
2007年
针对目前智能诊断系统缺乏有效的知识库开发工具、推理功能单一等问题,需要一套自动化、智能化水平高,能适应多变量、多过程的复杂系统的故障诊断系统。系统将人类的思维能力、系统的物理规律和数学模型有机地结合,开发了一套基于知识工程的图形化网络拓扑诊断系统,其特有的图形化网络拓扑专家知识表达使专家知识的建立、修改、扩充和维护于一体,不需编写专门代码,节约了时间减少了人为出错的可能性;集专家规则、模糊逻辑和神经网络于一体的组合智能推理机使系统适应于多变量、多参数、多目标及多过程的复杂系统。在Bently模拟转子试验台上对系统的有效性进行了验证,取得了较好的效果。
张晓蓉戴宏杰宋朝省
关键词:知识工程图形化智能诊断
内摆线RV传动装置
本发明公开了一种内摆线RV传动装置,包括壳体和同轴设置并分别与壳体转动配合的动力输入轴和动力输出轴,壳体内沿轴向依次并列设置有支撑盘、从动齿轮、针齿安装盘和输出盘,壳体上设置有内摆线齿轮,装置在保留RV传动优点的基础上,...
朱才朝刘明勇闫春爱张晓蓉罗召霞
文献传递
内摆线RV传动装置
本发明公开了一种内摆线RV传动装置,包括壳体和同轴设置并分别与壳体转动配合的动力输入轴和动力输出轴,壳体内沿轴向依次并列设置有支撑盘、从动齿轮、针齿安装盘和输出盘,壳体上设置有内摆线齿轮,装置在保留RV传动优点的基础上,...
朱才朝刘明勇闫春爱张晓蓉罗召霞
文献传递
平行轴斜齿轮诱导法曲率计算被引量:3
2008年
基于微分几何理论,采用解析方法推导出渐开线平行轴斜齿圆柱齿轮的诱导法曲率公式,并利用M atlab编制程序对诱导法曲率进行仿真分析,研究了渐开线平行轴斜齿圆柱齿轮诱导法曲率与螺旋角、模数以及大、小齿轮齿数的关系,为科学地选择齿轮最佳参数提供了一种研究方法,具有一定的实用价值。
张晓蓉陆波冯代辉宋朝省
关键词:诱导法曲率啮合理论斜齿圆柱齿轮
内燃机配气机构系统动力学分析被引量:24
2008年
内燃机配气机构直接影响着内燃机的性能和可靠性。论文对顶置四气门配气机构工作过程进行了分析,采用理论计算和实验方法确定了配气机构动力学模型的主要参数,利用AVL/TYCON分析软件建立了顶置配气机构凸轮轴—摇臂—气门系统的一维动力学分析模型,并对其动态特性进行了数值仿真,验证了动力学模型及分析结果的正确性,为配气机构动态性能的评价和优化提出了理论依据。
张晓蓉朱才朝吴佳芸
关键词:内燃机配气机构动力学
摩托车摇臂强度刚度分析及试验研究被引量:2
2008年
摇臂是摩托车后悬挂系统的重要零/部件,其强度和刚度对摩托车的操纵性和安全性有重要影响。对摩托车摇臂的实际受力情况进行分析,研究摇臂强度和刚度的计算方法。以某型号摩托车为例,建立摇臂有限元模型,对其强度和刚度进行理论分析计算。建立摇臂强度刚度测试试验台,对其强度、刚度进行试验测试,验证有限元模型及分析的正确性。结果表明扭转破坏是摇臂破坏的主要形式,摇臂扭转刚度是非常重要的性能指标,对摇臂的结构设计和优化具有重要的指导意义。
张晓蓉张伟敏陈庆林
关键词:刚度有限元
拉弯矫直机故障分析及治理措施研究
连续拉伸弯曲矫直机是近年来发展和应用的一种先进矫直设备,随着工业的发展,对高强度极薄带材的需要量日益增加,同时对其板材平直度要求也逐年提高,连续拉伸弯曲矫直机获得了越来越多的应用。 某公司从法国引进了一套连续拉...
张晓蓉
关键词:拉弯矫直机无级变速器传动比延伸率
文献传递
发动机配气机构刚柔耦合动力学特性研究被引量:2
2009年
基于三维实体模型,运用刚柔耦合理论,把摇臂视为柔性体,采用动态子结构法,建立了某顶置气门发动机配气机构凸轮轴—摇臂—气门系统三维刚柔耦合动力学模型,对其动态特性进行了仿真,得出气门的动力学响应、摇臂动态应力等变化规律。结果表明该发动机配气机构气门升程曲线连续光滑,凸轮与摇臂工作接触过程中无脱离现象发生。
张晓蓉宋朝省吴佳芸朱才朝
关键词:发动机配气机构
连续拉弯矫直机承载能力分析被引量:1
2007年
针对目前连续拉弯矫直机延伸率达不到设计要求,V型带磨损严重,并出现打滑这一问题,在分析连续拉弯矫直机构成和矫直原理的基础上,推导出了矫直机传动系统速比及理论延伸率的计算公式。对传动系统承载能力进行了分析,得出了无级变速器额定输出扭矩偏小是连续拉弯矫直机延伸率达不到要求的主要原因。提出了增加弹簧刚度以增加无级变速器输出扭矩的改进措施,使矫直机实际延伸率满足生产要求,具有一定的理论和工程实用价值。
宋朝省朱才朝张晓蓉吴佳芸
关键词:拉弯矫直机无级变速器承载能力延伸率
新型平行动轴少齿差环式减速机被引量:2
2007年
分析了由一级普通圆柱齿轮传动和一级双环减速传动构成的新型两级同轴环式减速机的结构特点、传动原理。在此基础上设计制造了样机,采用ADAMS软件,建立整个减速机传动系统刚体动力学模型,对关键受力部件——转臂轴承的受力情况进行了分析;采用接触有限元分析方法,对两级内外啮合齿轮副的承载能力进行了计算;在齿轮传动实验台上对该减速机性能进行了实验研究,表明该减速机的传动效率达94%,振动达国家B级水平。
朱才朝吴佳芸张晓蓉
关键词:环式减速机运动学动力学承载能力
共1页<1>
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