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杜志平

作品数:103 被引量:563H指数:13
供职机构:北京物资学院物流学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金国家软科学研究计划更多>>
相关领域:经济管理自然科学总论文化科学理学更多>>

文献类型

  • 71篇期刊文章
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  • 1篇学位论文
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领域

  • 69篇经济管理
  • 4篇文化科学
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  • 3篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 2篇社会学
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 34篇物流
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  • 12篇物流联盟
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  • 7篇系统动力学
  • 7篇供应链管理
  • 7篇SHAPLE...
  • 6篇单片
  • 6篇单片机
  • 6篇演化博弈
  • 6篇契约
  • 6篇利益分配
  • 6篇合作博弈
  • 5篇单片机芯片
  • 5篇配送
  • 5篇芯片

机构

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  • 1篇北京大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇上海交通大学
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作者

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  • 3篇周珍
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  • 3篇王丹丹
  • 2篇王玉泉
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传媒

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  • 3篇中国物流与采...
  • 2篇商业研究
  • 2篇价格理论与实...
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  • 2篇第十一次中国...
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  • 1篇电子测试
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  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇系统科学与数...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 7篇2021
  • 9篇2020
  • 15篇2019
  • 6篇2018
  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 2篇2014
  • 9篇2013
  • 10篇2012
  • 9篇2011
  • 7篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 5篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
103 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于不同回收主体下闭环供应链收益协调研究被引量:2
2019年
本文针对废旧电子产品回收问题,建立含有单个制造商和两个零售商的闭环供应链系统,分别探讨在零售商、制造商分别主导回收这两种回收模式下,零售商进行分散与集中决策时,供应链上各节点成员与供应链整体的收益协调问题,并通过算例分析对供应链内不同主体主导回收模式下的收益协调问题进行探讨。结果证明:在不同回收模式下,废旧电子产品市场容量的高低对供应链各节点成员的收益具有不同影响;而在零售商进行分散决策时,供应链整体的收益会随着废旧电子产品市场容量的增加而显著增加。
杜志平付帅帅王丹丹李亭亭
关键词:闭环供应链博弈论
我国交通运输业的碳排放测度及因素分解被引量:34
2011年
依据IPCC清单指南报告,以能源消耗为对象,计算1995-2008年中国交通运输业的碳排放量,在此基础上分析了人均碳排放量、碳排放强度的变化趋势;然后利用STIRPAT模型,对碳排放量进行因素分解,分析了人口因素(按年龄分为两组)、经济因素对中国交通业碳排放的影响;最后提出了相应的建议。
徐雅楠杜志平
关键词:交通运输业碳排放STIRPAT模型
基于改进的Shapley值法供应链利益分配研究被引量:7
2011年
供应链利益分配是影响供应链稳定的一个重要因素。首先提出了供应链利益分配应遵守的五项原则,然后在Shapley值法的基础之上,综合考虑风险、技术创新、积极性三个因素对利益分配的激励作用,提出了修正模型,使得利益分配效果更加合理。
徐雅楠杜志平
关键词:供应链利益分配SHAPLEY值法
产业集群背景下模糊联盟结构合作博弈的核心被引量:2
2019年
运用模糊延拓等方法将核心理论扩展到模糊联盟结构合作博弈中,提供一种兼顾局中人的模糊参与度与联盟偏好的稳定分配方法,并且给出模糊联盟结构合作博弈的模糊Owen值稳定的充分条件.基于供应链协同创新中的不确定因素较多,将此跨供应链协作问题抽象为模糊联盟结构合作博弈模型,计算模糊信息下合作利益分配策略,在两个层次上分配额外收益:产业集群,供应链.模糊联盟结构合作博弈理论以及求解方法的研究,理论上拓展了经典合作博弈的应用范围,实证上又为供应链协同创新问题提供了一定分析思路,降低了由于收益分配不均导致的跨区域供应链破裂的概率.
于晓辉周珍杜志平
关键词:合作博弈模糊信息联盟
基于熵IAHP的4PL跨境电商物流联盟成员贡献度评价被引量:4
2019年
科学合理地评价成员企业的贡献度,可以有效地激励联盟企业成长,实现合理的利益分配机制。本文阐述了4PL跨境电商物流联盟的组织模式及服务特征,并针对4PL跨境电商物流联盟运作特点,系统分析了成员对联盟贡献的相关要素,从资源投入水平、业务水平、风险管理和服务水平4个层面构建了成员贡献的评价指标体系,运用熵IAHP法确定联盟各成员贡献度综合评分。最后,通过算例分析验证该评价方法的合理性及有效性。
杜志平张盟臧子雁刘鑫
关键词:熵权法
中日汽车回收拆解对比研究
对中日报废汽车回收拆解有关法律法规、回收方法、拆解及再利用进行了分析讨论,在此基础上提出了中国汽车回收再利用的改进意见和建议。
胡贵彦杜志平周三元邬跃
关键词:报废汽车回收方法
文献传递
信息不对称下供应链上下游企业质量守约博弈分析被引量:6
2011年
讨论了在信息不对称情况下,供应链上、下游企业交接货品时质量守约的博弈问题,给出了购买者/供应者非合作博弈的纳什均衡解和多次重复博弈模型。通过模型分析,提出了双方增加质量守约的有效途径。
杜志平胡贵彦穆东
关键词:供应链博弈分析
基于O2O的手机逆向供应链回收模式研究被引量:6
2015年
在废旧手机回收与逆向供应链研究现状的基础上,运用互联网思维,基于O2O方式构建了以手机制造商为回收主体、多方参与的手机逆向供应链回收模式,并对该模式下线上评估、确认支付、回收处理等三个子系统进行了流程设计。以某款国产手机为例,综合考虑各流程活动与回收再制造成本-收益、废旧手机回收与电子废弃物之间的相互关系,运用系统动力学理论及Vensim软件,对基于O2O的手机逆向供应链回收模式构建SD模型并进行仿真,探究这一模式下回收价格与回收量、回收量与利润及回收率与电子废弃物数量之间的关系。最后,根据仿真结果提出建议。
杜志平王晓强
关键词:O2OSD模型系统仿真
基于三方演化博弈的跨境物流联盟定价策略研究被引量:1
2022年
通过探究跨境物流联盟中运费的定价决策过程,以跨境电商小包专线速邮联盟模式为例,建立由国内物流企业、航空公司、国外物流企业组成的三方演化博弈模型,分析跨境物流联盟中成员在初始意愿、额外成本付出、额外收益因素影响下的定价决策演化过程。以德邦-东航英国电商小包物流为原型,利用MATLAB进行实证检验与数值仿真,为三方企业采取提高联盟整体收益、保持联盟持续稳定合作的定价策略提供理论依据。结果表明:联盟中一方企业的合作意愿值增加,由于博弈心理,其他企业的意愿值也会随之增加;三方企业的自身降价意愿值随着成本的降低或额外利益的增加而增加,且成本降低程度与额外收益程度越大,企业决策速度就越快;实际经营中的联盟内部决策过程复杂多样,企业成本、收益等因素的较小偏差则会产生不同的企业决策结果。
杜志平申岑杨斌
关键词:数值仿真
不确定风险下快递末端共同配送问题的博弈分析被引量:7
2019年
快递末端服务作为快递服务的重要环节,在国家政策的大力支持和快递物流"最后一公里"新服务模式层出不穷的背景下,如何建立与快递物流末端共同配送服务定价机制、整合模式、收入共享模式等因素挂钩的最优扶持策略模型,对于有效实现快递业健康可持续发展有至关重要的作用。为了解决快递末端"最后一公里"问题的主要瓶颈,本文从定量角度分析表明:参加合作快递企业业务量在一定范围内,配送企业才有提升服务水平的动力,不然快递业务量不会因为共同配送而提高;如果共同配送项目是盈利的,那么随着联盟成员的增加,物流末端共同配送的总收益是增加的;当不确定合作博弈满足凸性,在合作方增加时,现有企业的分配也会随之增加;在一定风险厌恶系数约束下,企业可以根据可承受的风险程度甄选相应的收益分配,风险厌恶系数越大,各方分配越小。
于晓辉何明珂杜志平逄金辉
关键词:快递共同配送
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