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陈金科

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 3篇弹塑性
  • 2篇时程
  • 2篇时程分析
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇弹塑性时程
  • 1篇弹塑性时程分...
  • 1篇地震
  • 1篇地震波
  • 1篇动力弹塑性
  • 1篇动力弹塑性分...
  • 1篇性能化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇震波
  • 1篇支座
  • 1篇指挥
  • 1篇指挥中心
  • 1篇塑性分析
  • 1篇屈曲
  • 1篇屈曲约束

机构

  • 4篇北京城建设计...
  • 1篇北京建筑工程...
  • 1篇教育部
  • 1篇建研科技股份...
  • 1篇北京轨道交通...
  • 1篇北京羿射旭科...

作者

  • 4篇陈金科
  • 1篇戚承志
  • 1篇孙江波
  • 1篇何瑶
  • 1篇薛彦涛
  • 1篇潘鹏
  • 1篇徐自国
  • 1篇高杰
  • 1篇任重翠
  • 1篇叶飞
  • 1篇李鹏
  • 1篇王磊
  • 1篇陈俊儒

传媒

  • 3篇建筑结构
  • 1篇建筑结构学报

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
某设置隔震支座的多塔连体结构抗震性能研究被引量:4
2014年
某大型商业开发工程在塔楼间设置非对称且偏心的多层连体结构,使原本规则的单塔结构形成复杂多塔连体结构。为减轻地震作用时连体与塔楼共同振动导致塔楼地震力和扭转变形加大的不利影响,连体与塔楼间采用铅芯叠层橡胶隔震支座进行连接。采用两种程序进行小震弹性反应谱和地震波时程分析,通过比较单塔工况和多塔连体工况的楼层剪力和层间位移角来研究该结构的抗震性能。研究结果表明,由于铅芯叠层橡胶隔震支座的采用,多塔连体工况时各塔楼和连体结构的振动状态趋向于独立振动,相互影响程度小,且多塔连体工况时塔楼的地震响应比单塔工况时要小,减小幅度约为65%~95%,能较好地减轻塔楼在地震作用下的响应。
陈俊儒陈金科
关键词:隔震支座抗震性能
弹塑性分析原理及其在实际工程中的应用
2012年
本文简要描述了建筑结构弹塑性分析方法的基本原理,结合ABAQUS有限元程序,重点介绍了动力弹塑性分析法在前处理和计算过程中所涉及的假定,对包括理论假定、单元选取、材料本构关系的选取、阻尼指定、地震波选取、数值解法的优劣及弹塑性时程分析结果的初步判断方法进行了分析和探讨,并运用于实际超限工程,在性能化设计目标的前提下,弹塑性分析结果很好地反映了结构的塑性损伤变化情况,为后续的结构设计提供了依据。
李鹏叶飞戚承志陈金科
关键词:弹塑性纤维模型性能化设计
UBB在太原南站综合交通枢纽工程中的应用
2013年
对太原南站综合交通枢纽工程采用UBB进行了消能减震设计,介绍了UBB的布置情况,采用PKPM等软件分析了UBB对多遇地震下结构层间位移角和节点受力的影响,采用ABAQUS软件对采用UBB后的结构进行了罕遇地震作用下的动力时程分析。分析结果表明UBB对控制结构层间位移角、增强结构抗扭能力、改善节点受力有明显作用,采用了UBB的结构在罕遇地震下具有较好抗震性能和耗能能力。
何瑶陈金科孙江波徐昌岩潘鹏
关键词:消能减震有限元分析弹塑性时程分析
北京市轨道交通指挥中心(二期)屈曲约束支撑设计及动力弹塑性分析被引量:9
2014年
北京市轨道交通指挥中心项目采用了框架支撑结构体系,其中支撑采用普通支撑与屈曲约束支撑结合的布置方式,采用此种方案既有效改善了结构抗侧刚度及抗震性能,又通过优化组合降低了工程造价。构件试验及结构动力弹塑性分析表明:屈曲约束支撑在设防地震作用下可率先进入屈服状态,主体结构在罕遇地震作用下塑性变形主要发生在底部区域框架柱内型钢处,且整体结构损伤程度在安全范围;结构在罕遇地震下各项性能指标满足规范要求。
高杰徐自国任重翠薛彦涛陈金科岳翠兰王磊
关键词:屈曲约束支撑动力弹塑性分析
共1页<1>
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