您的位置： 专家智库 > >

李博

作品数：4 被引量：8H指数：2
供职机构：大连交通大学交通运输工程学院更多>>
发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域：环境科学与工程自动化与计算机技术交通运输工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇代码
  • 2篇代码自动生成
  • 2篇自动生成
  • 1篇道路工程
  • 1篇学习机
  • 1篇液化石油
  • 1篇液化石油气
  • 1篇异步
  • 1篇三相逆变
  • 1篇三相异步
  • 1篇石油
  • 1篇石油气
  • 1篇逆变
  • 1篇路工
  • 1篇控制策略
  • 1篇灰狼
  • 1篇基于变分
  • 1篇极限学习机
  • 1篇变分
  • 1篇PWM控制

机构

  • 4篇大连交通大学
  • 1篇郑州铁路职业...

作者

  • 4篇李博
  • 1篇李博
  • 1篇胡继胜
  • 1篇芮红

传媒

  • 1篇仪器仪表用户
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇山东交通学院...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2008
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
基于变分模态分解和灰狼优化极限学习机的隧道口边坡位移预测被引量：5
2023年
针对高铁隧道口边坡位移监测数据非平稳、非线性的特点,以及极限学习机(ELM)模型起始参数随机生成导致预测性能不佳等问题,建立了基于变分模态分解(VMD)和灰狼优化算法(GWO)的ELM位移预测模型VMD-GWO-ELM。首先,通过经验模态分解的自适应分解层数确定VMD的最佳分解数k,得到周期项、趋势项和波动项位移。然后,利用灰狼算法优化ELM的输入权值和隐含神经元阈值。最后,对各子序列进行预测和叠加。实例验证结果表明:本文模型的均方根误差为0.3822 mm,平均绝对百分比误差为1.0047%,拟合优度为0.9837,表明该模型具有更高的预测精度及适用性。
李博李博芮红芮红
关键词：道路工程
三相异步电机基本参数辨识及逆变器PWM控制策略的研究
利用TI公司生产的DSP/(TMS320LF2407A/)作为控制核心,针对三相逆变器主电路和控制电路进行设计,其中主电路功率开关元件采用SEMIKON公司的IGBT,控制电路主要包括PWM驱动电路设计、电流电压信号采集...
李博
关键词：DSPPWM控制参数辨识代码自动生成
文献传递网络资源链接
液化石油气铁路罐车运输风险评价
2021年
为研究液化石油气(liquefied petroleum gas,LPG)铁路罐车的运输风险,从人员、环境、机械设备、管理和液化石油气5个方面提取18个风险影响因素,利用引入C-OWA算子改进后的相互作用矩阵进行交互耦合分析,建立适用于LPG铁路罐车运输风险的评价模型,在削弱专家主观偏好和考虑单一风险影响因素的基础上,研究2个及2个以上风险因素间的相互影响对安全运输的作用效果。实际应用表明,所建模型能够较准确地评价液化石油气铁路罐车的运输风险。
李博董姣姣
关键词：液化石油气C-OWA算子
基于三相逆变SPWM调制的DSP代码自动生成被引量：3
2008年
本文以实现SPWM调制策略为例,利用Embedded Target for TIC2000 DSP模块(以下简称ETTIC2000模块)结合Simulink库中自带的模块进行DSP的C代码自动生成,提出了SPWM在DSP程序开发上的新途径。实验结果表明生成的代码在TMS320LF2407A处理器上运行正确。
李博胡继胜
关键词：C2000代码自动生成S-FUNCTIONBUILDER
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0