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林杉

作品数：46 被引量：32H指数：4
供职机构：长安大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 36篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 8篇自动化与计算...
  • 4篇建筑科学
  • 2篇电子电信

主题

  • 19篇公路
  • 12篇高速公路
  • 11篇网络
  • 10篇隧道
  • 9篇驾驶
  • 9篇公路隧道
  • 7篇图像
  • 7篇机电
  • 7篇机电设备
  • 6篇感器
  • 6篇传感
  • 6篇传感器
  • 5篇自动驾驶
  • 4篇端到端
  • 4篇剩余寿命
  • 4篇剩余寿命预测
  • 4篇视觉注意
  • 4篇记忆网络
  • 4篇交通标志
  • 4篇交通流

机构

  • 46篇长安大学
  • 1篇第四军医大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇重庆交通科研...

作者

  • 46篇林杉
  • 29篇刘占文
  • 15篇高涛
  • 15篇赵祥模
  • 15篇徐江
  • 15篇樊星
  • 14篇许宏科
  • 14篇王润民
  • 14篇沈超
  • 8篇张凡
  • 7篇代亮
  • 7篇杨楠
  • 7篇牛军
  • 6篇赵威
  • 5篇陈婷
  • 4篇周洲
  • 4篇王姣姣
  • 3篇李超
  • 3篇张增平
  • 3篇李立

传媒

  • 2篇中国公路学报
  • 1篇计算机工程
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 2篇2024
  • 5篇2023
  • 4篇2022
  • 7篇2021
  • 6篇2020
  • 3篇2019
  • 5篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
共 46 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于车路耦合振动的公路机电设备疲劳寿命评估方法
本发明公开了一种基于车路耦合振动的公路机电设备疲劳寿命评估方法，涉及预测性维护领域，包括以下步骤：采集机电设备振动数据；进行傅里叶变换得到振动谱密度；对机电设备中的PCB进行结构分析及数据测量，建立PCB有限元模型；将振...
林杉许宏科陈景丽汤博伦罗密牛军路庆昌李晓玲张子程王大伟张丽娜李积伟张宗伟曹佳宝韩常领李宏杰董长松
一种弱对比度下的车辆目标分割方法
本发明公开了一种弱对比度下的车辆目标分割方法，步骤1：对训练图像采用多示例学习的方法进行显著模型建模；然后利用显著模型对测试图像中的包和示例进行预测，得到测试图像的显著度图；步骤2：将测试图像的显著度引入图割框架，依据示...
刘占文赵祥模房建武段宗涛王润民郝茹茹戚秀珍周洲周经美林杉康俊民王姣姣徐江
文献传递
一种多车道高速公路客货车协同控制方法、装置和设备
本发明公开了一种多车道高速公路客货车协同控制方法，该方法包括：确定高速公路服务水平；当高速公路服务水平大于预设值时，选取速度为检验变量，对各车型两两之间进行柯尔莫可诺夫‑斯米尔诺夫检验，获得车型的再分类结果；根据车型的再...
许宏科林杉曹嘉晨岳啟林刘栩滔刘佳罗密陈丽容张腾王庆远侯建华宋晓轩
文献传递
一种端到端自动驾驶行为决策方法、系统及终端设备
本发明公开了一种端到端自动驾驶行为决策方法、系统及终端设备，属于自动驾驶领域。通过嵌入注意力机制的卷积神经网络提取场景空间位置特征，构建空间特征提取网络，准确解析场景目标空间特征及语义信息；通过嵌入时间注意力机制的长短期...
刘占文赵祥模樊星齐明远范颂华李超张嘉颖高涛王润民林杉员惠莹
文献传递
面向智能网联汽车场景图像数据感知与协同处理系统
本发明公开了发明面向智能网联汽车场景图像数据感知与协同处理系统，通过单移动智能体图像数据感知与处理装置、路侧基础设施装置和远程服务器实现图像数据感知与协同处理系统，单移动智能体图像数据感知与处理装置中车载图像处理平台通过...
刘占文林杉樊星高涛沈超董鸣连心雨张凡徐江
文献传递
一种端到端无监督场景可通行区域认知能力的测试方法
本发明公开了一种端到端无监督场景可通行区域认知能力的测试方法，通过将路面信息显示于测试区域地面，不仅能够将真实的路面信息进行复现，还能够采用该种方式显示丰富的路面环境；利用路面信息显示于测试区域地面，能够使被测试系统在测...
赵祥模刘占文沈超高涛樊星董鸣林杉徐江连心雨陈婷王润民张凡
基于改进BPNN的高速公路交通事故持续时间预测被引量：3
2020年
针对高速公路交通事故持续时间难以预测的问题,构建了因子分析和BP神经网络(BPNN)相结合的交通事故持续时间预测模型。以包茂高速西延段近两年交通事故数据为基础,采用因子分析法提取影响事故持续时间的公共因子,将提取的公共因子作为输入,利用BP神经网络实现交通事故持续时间的预测。结果表明:与经典回归算法和支持向量机相比,采用因子分析和BP神经网络相结合的方法将预测准确率提高了7.8%,同时解决了传统BP神经网络迭代速度慢与数据处理效率低的问题。
许宏科赵威杨孟林杉刘冬伟
关键词：公路交通交通事故持续时间神经网络
一种面向全寿命周期的公路机电设备寿命预测系统
本发明提供了一种面向全寿命周期的公路机电设备寿命预测系统，该系统包括公路隧道关键机电设备识别模块，用于对公路隧道机电设备中的关键设备进行识别筛选；公路隧道机电设备剩余寿命预测模块，用于对从公路隧道机电设备中识别筛选出来的...
许宏科林杉陈天益牛军刘占文赵威刘冬伟
文献传递
一种公路隧道机电设备剩余寿命预测方法
本发明提供了一种公路隧道机电设备剩余寿命预测方法，该方法采用外部环境参数建立环境因素误差辨识模型，对公路隧道机电设备的内部状态参数进行补偿，获得补偿后的内部状态参数；以补偿后的内部状态参数和公路隧道机电设备故障率作为分析...
林杉许宏科赵威牛军刘占文刘冬伟陈天益
文献传递
一种基于数字孪生云控平台的自动驾驶测试系统和方法
本发明提供一种基于数字孪生云控平台的自动驾驶测试系统和方法，借助仿真软件生成所需开发测试的高保真虚拟场景，并在仿真软件中建立多种虚拟传感器模型，将虚拟传感器探测到的目标物体信息通过总线注入到实车上的自动驾驶控制器中，并进...
刘占文赵祥模李蕊芬李超王超肖方伟房颜明王洋宋明哲孟虎徐志刚王润民林杉程娟茹范锦李文倩闵海根蒋渊德
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