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赵林海

作品数:34 被引量:223H指数:9
供职机构:北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 33篇交通运输工程
  • 9篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程

主题

  • 22篇无绝缘
  • 22篇无绝缘轨道
  • 22篇无绝缘轨道电...
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机构

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  • 3篇中国铁道科学...
  • 3篇中国铁道科学...
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作者

  • 34篇赵林海
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传媒

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年份

  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 5篇2021
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2006
  • 2篇2005
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
无绝缘轨道电路道砟电阻在线监测方法被引量:9
2017年
利用无绝缘轨道电路和机车信号的相互关系,分析道砟电阻对机车信号感应电压幅值包络的影响规律,并基于指数拟合,确定机车信号感应电压幅值包络的衰减系数,建立道砟电阻、轨道电路长度与该衰减系数间的回归计算模型。针对该衰减系数易受补偿电容故障影响的问题,提出局部拟合和全局拟合相结合的无绝缘轨道电路道砟电阻回归估算方法,并基于现有的机车信号远程监控平台建立相应的道砟电阻在线监测系统。实验表明,本文提出的方法对于天气和温度变化对道砟电阻的影响较为敏感,具有估算准确度高、监测成本低、受补偿电容故障影响小等优点。
赵林海刘成波冉义奎
关键词:机车信号无绝缘轨道电路在线监测
利用小波分析技术提取移频信号信息特征被引量:8
2006年
针对铁路移频信号的信息特点,提出了利用小波脊线技术分析移频信号信息特征的具体方法。该方法可以快速、准确地计算出移频信号的瞬时频率和信号包络,并根据所得出的瞬时频率推算出相应的调制低频信息,为铁路移频和UM71信号的分析和译码提供了一个新的方案。
赵林海赵林海赵胜凯穆建成
关键词:小波分析小波脊线移频信号
基于整数提升小波和Rice编码的机车信号波形数据的无损压缩方法被引量:4
2006年
针对铁路现场机车信号实际运用情况,提出了一种基于整数提升小波变换和Rice编码的机车信号记录波形数据的无损压缩方法.该方法利用提升结构的整数小波原位运算实现对信号波形数据的快速预测和更新,再对变换后的数据进行Rice无损压缩编码.实验证明,该方法能够达到对机车信号记录器波形数据进行快速、高效的无损压缩存储的要求.
赵林海穆建成
关键词:整数提升小波变换
基于Levenberg-Marquardt算法和广义S-变换的无绝缘轨道电路补偿电容的故障检测
本文利用传输线理论分析了无绝缘轨道电路补偿电容故障对轨道电路短路电流幅度包络的影响,提出了短路电流幅度包络的回1月模型,并利用Levenberg-Marquardt(L-M)算法验证了该模型的正确性和适用性.根据机车信号...
赵林海许俊杰刘伟宁蔡伯根
关键词:故障检测广义S变换短路电流补偿电容
基于AOK-TFR的轨道电路故障诊断方法被引量:15
2011年
为弥补现有补偿电容检测方法在检测及时性和检测成本等方面的不足,基于传输线理论,提出了机车信号感应电压幅值包络(IVECS)仿真模型;在此基础上,分析了补偿电容故障对IVECS的影响规律,建立并验证了基于频率的IVECS等效回归模型;利用补偿电容故障位置前后IVECS的频率变化,提出了基于自适应最优核时-频分布的补偿电容故障诊断方法.该方法基于机车信号的实际数据,采用B样条离散二进小波对数据进行滤波降噪处理,并利用自适应最优核时-频分布提取处理结果的时-频信息,再通过检测时-频信息中频率的变化实现对故障电容的定位.经过对随机抽取的100段实际数据的测试,准确率约为92.58%,表明该方法能准确检测轨道电路发生故障的补偿电容位置.
赵林海穆建成
关键词:故障诊断无绝缘轨道电路补偿电容
一种基于正交小波包技术的机车信号记录器数据快速压缩方法被引量:6
2009年
根据铁路机车信号设备自身的信号译码需求,提出一种基于正交小波包技术的轨道电路信号的快速压缩方法,以改善目前机车信号记录器直接存储方式给波形数据存储造成的局限性。该方法利用截频性能出色的dmey小波的正交镜像小波滤波器组对机车信号记录器的记录波形信号进行3级小波包分解,按照记录信号制式的不同,在考虑dmey小波滤波器截频特性的前提下,根据小波包分解后的信号频带对应关系,只保留当前轨道电路信号所在频带的波形数据,以达到信号压缩的目的。实验表明,该方法可以对目前铁路现场主要使用的国产移频信号、UM71信号和ZPW-2000信号进行有效压缩和精确重构,且具有算法简单和方案灵活等特点,能够满足铁路现场实际运用的需要。
赵林海王永和
关键词:数据压缩
基于云理论的JTC可靠性实时评估方法被引量:3
2019年
针对目前无绝缘轨道电路JTC可靠性分析方法无法实时反映指定JTC系统健康状况的不足,提出基于云理论的JTC可靠性实时评估方法。根据TCR远程监测系统获取的JTC实时状态信息,建立实时状态下JTC可靠性模型,并以实时状态下的平均故障前时间作为可靠性实时评估指标。基于云理论,建立周边环境数据与元件失效率之间的失效率适应云模型。通过建立系统可靠性评价集云,对实时外部环境和设备状态条件下的JTC可靠性进行评估,并得出评估结果。结果表明,基于云理论的JTC可靠性实时评估方法能够正确、客观地对JTC的可靠性进行实时评估,解决可变条件下JTC系统可靠性的实时评价问题。
孙哲赵林海
关键词:无绝缘轨道电路
信号奇异性检测在机车信号记录器数据分析处理中的应用被引量:4
2005年
根据铁路目前各种自动闭塞制式的信号特点,利用基于小波分析技术的信号奇异性检测方法,通过机车信号记录器数据分析处理软件对机车信号记录器所记录的波形信号进行奇异性检测。从实际的检测结果中可以看出,该方法克服了传统傅立叶检测方法的局限性,具有简单、快速、准确和高效的特点,能够满足铁路现场实际运用的要求。
赵林海徐迅穆建成
关键词:小波分析
基于机车信号远程监测系统的分路电阻在线估算方法被引量:3
2017年
从分路电阻对机车信号的影响出发,通过建立机车信号主机接收电压的幅值包络模型,分析分路电阻、道砟电阻和补偿电容对该幅值包络的影响规律,并以此提出基于发送端轨面端点处的机车信号主机接收电压幅值的分路电阻估算方法,并将其与机车信号远程监测系统相集成。实验表明,本文所提算法能够准确计算出分路正常和分路不良两种状态下的分路电阻值,且不受道砟电阻变化、补偿电容故障等因素的影响,具有较强的鲁棒性,可实现对各轨道电路分路电阻的监测和预警,并为进一步实现对"分路不良"的预测和预防提供新的实现方案。
冯栋赵林海
关键词:分路不良机车信号
无绝缘轨道电路可靠度的计算被引量:4
2016年
针对目前无绝缘轨道电路(JTC)可靠度计算中没有考虑补偿电容可靠性冗余的不足,通过传输线理论建立JTC调整状态的接收器输入信号振幅模型,并以此通过仿真遍历各补偿电容不同状态下的接收器输入信号振幅,构造补偿电容与轨道线路工作状态之间的可靠性真值表,进而计算出JTC可靠度。最后,将本文算法的JTC可靠度与现有文献的算法相比较,结果表明补偿电容可靠性冗余设计对于JTC可靠性至关重要,本文算法所计算的JTC可靠度更贴近于铁路现场的实际运用情况。
陈琛赵林海
关键词:无绝缘轨道电路可靠性补偿电容真值表
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