陈焕勇
- 作品数：8 被引量：21H指数：3
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 粘贴附加物加固桥梁效能分析
- 2009年
- 阐述了粘贴附加物加固桥梁需中断交通施工的必要性,通过实桥算例论述了粘贴钢板和粘贴纤维加固桥梁在强度、承载力、刚度、设计、施工、造价等方面的优缺点。结果说明,粘贴钢板加固效果优于粘贴纤维加固,但在经济性和施工方面不如后者。
- 陈焕勇单成林梁立农
- 关键词：桥梁工程受弯构件
- 丫髻沙拱桥施工阶段的非线性稳定分析
- 采用非线性稳定分析程序,考虑施工过程中结构体系不断变化、荷载的逐步增加等因素,计算了丫髻沙大桥灌注主拱助混凝土施工过程中的稳定安全性,得出了各施工阶段稳定安全系数.分析比较了采用两种不同的钢管内混凝土施工工序对该大桥结构...
- 颜全胜陈焕勇谭毅平
- 关键词：钢管混凝土拱桥施工控制稳定分析
- 文献传递
- 106m连续刚构桥荷载试验与评价
- 2005年
- 介绍了主跨为106m的连续刚构桥荷载试验的内容、检测方法、理论计算,分析总结和荷载试验的结果。
- 陈焕勇
- 关键词：连续刚构桥荷载试验
- 大跨度PC连续梁桥施工控制数据管理系统的初步研究
- 该论文结合大跨度桥梁施工控制技术发展的实际需要,研究开发对桥梁施工控制中的所有数据进行有效管理的工程数据库——连续梁桥施工控制数据访问系统(CCDAS系统).该文以金沙洲大桥和沙口大桥为工程背景,首先结合大跨度PC连续梁...
- 陈焕勇
- 关键词：施工控制数据管理系统数据库设计
- 文献传递
- 现行规范中有关粘钢加固受弯构件的设计原理被引量：6
- 2009年
- 对现行规范有关粘贴钢板加固钢筋混凝土受弯构件设计的部分计算原理进行了理论分析,并通过实桥加固设计数据,计算钢板拉应力在主要设计参数变化时的影响。结果表明:计算截面受压边缘混凝土的压应变取极限压应变时,不能反映构件加固前后两阶段受力的影响,钢板拉应变的计算没有意义,计算的承载能力不安全,混凝土的压应变应该取相应抗压强度设计值的应变;加固前计算截面的恒载内力应该取实际值而非组合设计值。
- 陈焕勇单成林梁立农
- 关键词：桥梁工程受弯构件粘钢加固设计理论
- 丫髻沙拱桥施工阶段的非线性稳定分析被引量：2
- 2002年
- 采用非线性稳定分析程序 ,考虑施工过程中结构体系不断变化、荷载的逐步增加等因素 ,计算了丫髻沙大桥灌注主拱肋混凝土施工过程中的稳定安全性 ,得出了各施工阶段稳定安全系数。分析比较了采用两种不同的钢管内混凝土施工工序对该大桥结构稳定安全的影响 ,计算结果为施工提供了重要的理论指导。
- 颜全胜陈焕勇谭毅平
- 关键词：非线性稳定分析系杆拱桥钢管混凝土施工控制
- 论现行规范中有关增大截面加固受弯构件的设计原理被引量：9
- 2010年
- 对现行规范有关增大截面加固钢筋混凝土受弯构件设计的部分计算原理进行了理论分析,并通过实桥加固设计数据,计算新增钢筋拉应力在主要设计参数变化时的影响。结果表明:计算截面受压边缘混凝土的压应变取极限压应变时,不能反映构件加固前后两阶段受力的影响,新增钢筋拉应变的计算没有意义,计算的承载能力不安全,混凝土的压应变建议取相应抗压强度设计值的应变;加固前计算截面的恒载内力应该取实际值而非组合设计值,加固后截面的相对界限受压区高度的计算应考虑二阶段受力的影响。
- 陈焕勇单成林梁立农钟键聪
- 关键词：受弯构件增大截面加固设计理论
- 珠外环独柱宽幅高架桥设计研究被引量：4
- 2009年
- 文中以珠江三角洲外环高速公路(珠外环)为背景,研究该项目在广州市花都区路段34.5 m宽独柱宽幅高架桥的结构形式。介绍了项目要求和类似工程状况;提出了几种可行方案,并进行了结构分析;最后将连续梁和小箱梁方案进行比较,提出了最优方案。
- 陈焕勇
- 关键词：桥梁
