柳恒
- 作品数：9 被引量：11H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学更多>>
- 基于Visual C#. NET的城市轨道交通设计系统的研究与实现被引量：3
- 2013年
- 为提高城市轨道交通设计的工作效率,规范设计过程,提高工程量计算结果的准确性,借助Visual C#语言和.NET平台,完成了城市轨道交通设计系统的开发。该系统实现了城市轨道工程量统计和工程图自动绘制功能,具有标准、规范的设计信息输入接口和准确、详细的设计结果输出,避免了手工设计计算误差过大的情形,可以大幅提高城市轨道交通设计的工作效率,从而取得一定的技术经济效果。
- 柳恒何林
- 关键词：城市轨道交通NET技术
- CRTSⅠ型板式轨道基础沉降整治方法研究
- 高速铁路无砟轨道广泛应用于我国现代铁路建设之中，CRTSⅠ型板式无砟轨道系统作为主要无砟轨道之一也发挥了极大的作用。目前，繁重的旅客运输任务，加剧了轮轨系统作用，轨道系统零部件失效明显加快，路基提供一个刚度均匀、连续稳定...
- 柳恒
- 关键词：路基沉降整治方法
- 基于分位数回归的轨道质量指数阈值合理性分析方法
- 本发明涉及轨道分析技术领域，具体地说，涉及一种基于分位数回归的轨道质量指数阈值合理性分析方法，其包括以下步骤：一、确定合理标准值；二、轨检车数据预处理：包括选取检测数据、里程修正和基于时间序列的峰值异常值处理；三、检测数...
- 何庆汪健辉李晨钟利璐王平柳恒高文杰黄波朱金陵王青元
- 文献传递
- 一种无砟轨道板抬升支架
- 本发明涉及交通运输领域，尤其涉及一种无砟轨道板抬升支架。该无砟轨道板抬升支架包括螺纹杆、多个卡扣、两个和螺纹杆配套的固定螺母以及由槽钢制成的四个支撑杆；相邻的两个支撑杆的端部均和一个卡扣转动连接，四个支撑杆首尾依次连接构...
- 任娟娟杨荣山王平刘学毅赵坪锐郭利康柳恒张四放
- 文献传递
- 基于极值理论的轨道不平顺峰值超限管理方法
- 本发明涉及高铁轨道技术领域，具体地说，涉及一种基于极值理论的轨道不平顺峰值超限管理方法，其包括以下步骤：一、建立峰值过阈值法模型；二、参数估计；三、动态不平顺峰值管理指标的拟定及合理性评价；本发明采用极值理论中的峰值过阈...
- 何庆汪健辉李晨钟利璐王平柳恒高文杰李志强黄波王青元
- 文献传递
- 基于分位数回归的轨道质量指数阈值合理性分析方法
- 本发明涉及轨道分析技术领域，具体地说，涉及一种基于分位数回归的轨道质量指数阈值合理性分析方法，其包括以下步骤：一、确定合理标准值；二、轨检车数据预处理：包括选取检测数据、里程修正和基于时间序列的峰值异常值处理；三、检测数...
- 何庆汪健辉李晨钟利璐王平柳恒高文杰黄波朱金陵王青元
- 文献传递
- CRTS Ⅲ型板式无砟轨道自密实混凝土疲劳损伤初探被引量：7
- 2013年
- 主要讨论CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土调整层在反复荷载作用下的疲劳损伤特性,根据自密实混凝土损伤本构关系,分析了自密实混凝土疲劳损伤演变过程和几种疲劳寿命S-N曲线。在反复荷载作用下,由于自密实混凝土某些区域存在交变应力或复杂应力区域而容易发生疲劳损伤,最后计算并验证了其疲劳损伤主要集中在自密实混凝土自身微缺陷处和调整层端部边缘处。
- 柳恒何林杨荣山
- 关键词：无砟轨道自密实混凝土本构关系
- 基于极值理论的轨道不平顺峰值超限管理方法
- 本发明涉及高铁轨道技术领域，具体地说，涉及一种基于极值理论的轨道不平顺峰值超限管理方法，其包括以下步骤：一、建立峰值过阈值法模型；二、参数估计；三、动态不平顺峰值管理指标的拟定及合理性评价；本发明采用极值理论中的峰值过阈...
- 何庆汪健辉李晨钟利璐王平柳恒高文杰李志强黄波王青元
- 一种无砟轨道板抬升支架
- 本发明涉及交通运输领域，尤其涉及一种无砟轨道板抬升支架。该无砟轨道板抬升支架包括螺纹杆、多个卡扣、两个和螺纹杆配套的固定螺母以及由槽钢制成的四个支撑杆；相邻的两个支撑杆的端部均和一个卡扣转动连接，四个支撑杆首尾依次连接构...
- 任娟娟杨荣山王平刘学毅赵坪锐郭利康柳恒张四放
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