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章琦

作品数：3 被引量：16H指数：2
供职机构：浙江大学电气工程学院更多>>
发文基金：浙江省公益性技术应用研究计划项目更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程

主题

  • 3篇电磁轴承
  • 3篇轴承
  • 3篇磁轴承
  • 2篇主动电磁轴承
  • 2篇转子
  • 2篇转子系统
  • 2篇陀螺效应
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁轴承系统
  • 1篇动力学模型
  • 1篇性能评价
  • 1篇轴承系统
  • 1篇力学模型
  • 1篇解耦
  • 1篇解耦控制
  • 1篇交叉解耦控制
  • 1篇飞轮
  • 1篇飞轮储能
  • 1篇飞轮储能系统
  • 1篇磁轴承系统

机构

  • 3篇浙江大学

作者

  • 3篇章琦
  • 2篇祝长生

传媒

  • 1篇振动工程学报
  • 1篇第10届全国...

年份

  • 3篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
主动电磁轴承飞轮储能系统陀螺效应抑制研究
飞轮储能技术是一种高效的能量转换与储存方法,利用高速旋转的飞轮存储机械能,通过换能装置实现电能与机械能的相互转换。相对其他储能方法,具有功率密度大、单位质量储能值高、寿命长、无污染、充放电迅速等优点,目前在不间断电源、脉...
章琦
关键词：飞轮储能系统
文献传递
电磁轴承高速飞轮转子系统的交叉解耦控制
针对具有较强陀螺效应的电磁轴承飞轮转子系统在高速运行时可能出现的不稳定问题，本文首先建立了电磁轴承刚性飞轮转子系统的动力学模型，介绍了交叉反馈解耦控制的基本原理，讨论了实现解耦控制参数的选择原则，最后分析了交叉反馈解耦控...
祝长生章琦
关键词：电磁轴承转子系统动力学模型解耦控制性能评价
文献传递
电磁悬浮飞轮转子系统的模态解耦控制被引量：10
2012年
基于电磁悬浮飞轮转子系统的数学模型,首先提出了一种在高速下能够使电磁悬浮飞轮转子系统保持稳定运行的模态解耦控制方法,然后对这种方法的解耦效果以及控制的有效性进行了仿真分析,并与传统分散PD控制的性能进行了比较。结果表明提出的模态解耦控制方法可以实现对电磁轴承飞轮转子系统的转动模态和平动模态间的解耦,以达到对各个模态的刚度和阻尼进行独立调节,使电磁悬浮飞轮转子系统具有更好的动态性能和更强的抗干扰能力的目的。
章琦祝长生
关键词：陀螺效应主动电磁轴承
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