陈聪
- 作品数：9 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
- 应用方法分析高炉煤气燃烧室效率被引量：2
- 2013年
- 用富含CO和N2的燃料模拟高炉煤气在燃气轮机燃烧室中燃烧,从量不守恒关系上考查不同进口空气温度、不同进口燃气温度、不同出口烟气温度情况下燃烧室的损失,研究温度对燃烧室效率的影响.结果表明,提高进口空气温度对燃烧室损失、效率的影响均存在极值点,进口燃气温度对燃烧室损失的影响存在极值点,但效率一直增大,提高出口烟气温度,燃烧室效率始终增大.
- 余超袁怡祥陈聪詹德君谢鹏福曹文宇谭春青
- 关键词：[火用]分析高炉煤气温度燃烧室
- 一种燃烧室结构
- 本实用新型公开了一种燃烧室结构，可以实施多涡旋燃烧，涉及稳燃技术，用来对工业用、民用燃气燃烧装置以及燃机燃烧室提高低工况稳定性。燃烧室头部助燃空气从安装在头部壁面11上的中间旋流装置1和上侧旋流装置2以及下侧旋流装置3进...
- 袁怡祥谭春青曹文宇谢鹏福曾德堂詹德君余超陈聪高庆陈海生
- 文献传递
- 旋流数对不含氢气的低热值燃气预混熄火特性的影响被引量：2
- 2015年
- 设计了具有不同旋流数（0.6-1.2）的多个旋流器,针对以CO为主要成分且不含H2的低热值燃气（4.89-11.33,MJ/m3）进行实验,研究旋流对其预混燃烧熄火特性的影响.在实验参数范围内发现,热值越低的燃料,熄火时对应的旋流数越小;随着旋流数变化,熄火时火焰形状差异显著;N2对低热值燃料预混燃烧稳定性的负面作用比CO2更明显;通过实验得到能以预混燃烧方式稳燃低热值燃气（热值为4.89-5.28,MJ/m3且以CO为主要可燃成分）的旋流器结构和相关参数.
- 陈聪申小明谢鹏福袁怡祥詹德君谭春青
- 关键词：低热值旋流器
- 一种磁块调节和固定装置
- 本实用新型的目的是提供一种磁块调节和固定装置，可以用来简单、灵活和安全地连续调节和固定实验用磁块的竖直高度和水平位置，改变磁块间的相对位置或距离。该装置技术方案如下：一种磁块调节和固定装置，包括竖直支撑部件、调节部件与水...
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- 文献传递
- 生物质气成分含量变化对燃烧室exergy效率的影响被引量：2
- 2014年
- 用富含CO,N2,CO2,H2的燃料模拟生物质气在燃气轮机燃烧室中燃烧,从exergy量不守恒的关系上考查可燃气体成分变化、惰性气体成分变化情况下燃烧室的exergy损失,研究成分对燃烧室exergy效率的影响。结果表明:降低H2在可燃成分中的比例能够提高燃烧室exergy效率,提高N2在惰性气体中的占比,exergy损失持续增大,但exergy效率存在极大值点。
- 余超袁怡祥詹德君陈聪曹文宇谢鹏福谭春青
- 关键词：生物质气燃烧室
- 一种多涡旋燃烧方法
- 本发明公开了一种多涡旋燃烧方法，涉及稳燃技术，用来对工业用、民用燃气燃烧装置以及燃机燃烧室提高低工况稳定性。该方法是使得燃烧室头部助燃空气从安装在头部壁面上的中间旋流装置和上侧旋流装置以及下侧旋流装置进入，在对喷助燃空气...
- 袁怡祥谭春青谢鹏福曹文宇曾德堂陈聪余超詹德君高庆陈海生
- 文献传递
- 一种多涡旋燃烧方法
- 本发明公开了一种多涡旋燃烧方法，涉及稳燃技术，用来对工业用、民用燃气燃烧装置以及燃机燃烧室提高低工况稳定性。该方法是使得燃烧室头部助燃空气从安装在头部壁面11上的中间旋流装置1和上侧旋流装置2以及下侧旋流装置3进入，在对...
- 袁怡祥谭春青谢鹏福曹文宇曾德堂陈聪余超詹德君高庆陈海生
- 文献传递
- CO在旋流模型燃烧室中的贫熄特性被引量：1
- 2015年
- 针对CO单一燃料在模型燃烧室中进行常压贫熄特性实验，随着进口流量的增大，在低流量下（小于244m^3／h）余气系数略有减小，在流量区间244～292m^3／h余气系数迅速减小，随着进口流量进一步增加（大于292m^3／h），余气系数缓慢减小直至基本保持不变．同时，针对不同近贫熄点工况进行数值模拟，并结合实验结果给出模型燃烧室局部速度场等的分布，指出在进气流量高和低两种情况下近贫熄状态呈现明显不同的局部特征，阐明导致贫熄性能差异的原因．
- 詹德君谢鹏福袁怡祥曹文宇陈聪余超谭春青
- 关键词：CO燃烧室
- 采用flamelet模型分析旋流杯燃烧室近贫油熄火点被引量：1
- 2014年
- 针对进口温度388K不变,不同进气速度下对旋流杯燃烧室常压模化实验得到的贫油熄火油气比数据,采用带有详细化学机理的非预混flamelet燃烧模型进行数值模拟,对近贫油熄火点的局部热态流场进行了分析.结果表明:近贫油熄火点时刻,随着油气比的下降,回流涡旋中心和高温度区分离,回流区内气流温度下降,着火点后移,点火距离增加;进气速度的增加和燃油流量的下降,使得回流区回流量增加,回流涡旋中心两侧温差加大,而着火点更靠后,增加了对这种变化的耐受性.
- 曹文宇袁怡祥谢鹏福余超陈聪詹德君谭春青
- 关键词：涡旋燃烧室
