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张武
作品数:
3
被引量:9
H指数:2
供职机构:
中国民用航空飞行学院
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发文基金:
中国民航飞行学院科研基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
程擎
中国民用航空飞行学院
张海荣
中国民用航空飞行学院
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基于TOA算法的民航多基一次监视雷达几何精度因子分析
被引量:2
2013年
对多基一次监视雷达几何精度因子进行了研究。根据民航航路和终端区域的监视需求,提出了采用多个发射站和多个接收站的多基一次监视雷达结构,并根据基于到达时间(TOA)的定位方法推导了最小均方误差位置估计算法和几何精度因子。最后用MATLAB仿真分析了采用不同的地面站布局来改善水平精度因子。仿真结果表明采用多个发射站和接收站结构的多基一次监视雷达能满足民航航路和终端区的监视精度要求。
程擎
张武
关键词:
几何精度因子
基于GIS的ADS-B地面站部署研究
预计到2020年,我国民航的空中交通流量将超过2010年的3倍,而年起降架次将达到1500万。雷达等传统监视技术及其布局、数量将难以满足日益增长的航空运输需要。ADS-B技术不仅能提升空中交通监视能力、增强机场运行保障能...
张武
关键词:
ADS-B
航空信道
地面站
文献传递
民航ADS-B地面站部署优化仿真研究
被引量:5
2015年
研究民用航空广播式自动相关监视系统的地面站部署优化问题。首先分析了ADS-B无线电信号传输的最大作用距离和ADS-B四等圆地面站覆盖模型算法。然而布设站点需考虑站点周围实际地形所引起的信号遮蔽效应,所以利用GIS中的可视域分析算法和DEM数据来仿真实现布设地面站点后的覆盖范围。在不能达到全覆盖的情况下,调整预设站点位置重新分析覆盖范围。并以中国东北区域为例给出仿真分析步骤,计算出覆盖该区域不同飞行高度层的地面站数量及其布局。仿真结果表明,利用该区域覆盖模型及地形可视域分析方法可以得出某地区地面站的部署并实现对不同飞行高度层的区域覆盖。利于在实际工作中统筹布点和规划进程。
程擎
张海荣
张武
关键词:
广播式自动相关监视
地面站
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