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许晓

作品数:9 被引量:11H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 7篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇应力
  • 3篇静载
  • 3篇静载试验
  • 3篇混凝土
  • 2篇顶推
  • 2篇预应力
  • 2篇试验机
  • 2篇疲劳试验机
  • 2篇疲劳载荷
  • 2篇轮盘
  • 2篇简支
  • 2篇减速
  • 2篇减速机
  • 2篇减速机构
  • 2篇刚度
  • 2篇钢架
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土
  • 1篇应力水平

机构

  • 9篇南京航空航天...
  • 3篇连云港市公路...

作者

  • 9篇许晓
  • 4篇刘涛
  • 4篇艾军
  • 4篇周雪华
  • 3篇蔡晨宁
  • 3篇潘建伍
  • 2篇陶鹏
  • 2篇叶翔
  • 2篇杨晋
  • 2篇刘丽娜
  • 1篇袁希贵
  • 1篇张剑
  • 1篇张杨
  • 1篇章霄羽
  • 1篇王东
  • 1篇张扬

传媒

  • 2篇低温建筑技术
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇工业建筑
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇交通标准化
  • 1篇常州工学院学...

年份

  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
机械式顶推疲劳试验机及腐蚀疲劳试验方法
本发明公开了一种机械式顶推疲劳试验机,属于结构实验力学领域。主要由钢架、动力机构、减速机构、椭圆轮盘机构和调节机构以及腐蚀装置组成。其基本原理是动机通过减速机改变输出速度,以适应工作机构的需要,然后通过椭圆轮盘的运动将圆...
蔡晨宁潘建伍刘丽娜周雪华许晓
文献传递
FRP加固梁疲劳性能研究现状与发展
2012年
介绍了国内外学者对FRP加固T梁和矩形截面梁(板)疲劳性能进行的试验研究,矩形梁包括锈蚀梁和未锈蚀梁,介绍了预应力FRP加固梁的疲劳性能。通过分析发现性价比更高的预应力混杂纤维加固材料使用较少,且未考虑腐蚀与疲劳的耦合作用以及试件的尺寸效应,这些都需要在今后进行进一步的试验研究。
许晓袁希贵周雪华
关键词:钢筋混凝土应力水平纤维增强复合材料
在役简支空心板桥静载试验的有限元分析被引量:3
2012年
为了解某在役钢筋混凝土简支空心板桥运营的安全性,并为该桥的后期运营或加固改造提供判定依据,对该桥梁进行常规结构检测及静载试验检测,评估其实际工作状态及现有承载能力。采用梁格法和Midas有限元软件,建立相应的分析模型,计算各片梁横向分布系数及变形。静载试验结果和理论计算值的对比表明,该桥跨中截面应变、挠度均在规范容许范围之内,其结构刚度具有一定的安全储备,并处于弹性工作阶段;Midas有限元计算结果与铰接板法分析结果比较吻合,具有较高的精度。同时该桥的检测方法可为既有简支空心板桥的检测、加固的计算及分析提供参考。
杨晋刘涛章霄羽许晓张扬艾军
关键词:空心板桥静载试验横向刚度承载力
机械式顶推疲劳试验机
本实用新型公开了一种机械式顶推疲劳试验机,属于结构实验力学领域。主要由钢架、动力机构、减速机构、椭圆轮盘机构和调节机构以及腐蚀装置组成。其基本原理是动机通过减速机改变输出速度,以适应工作机构的需要,然后通过椭圆轮盘的运动...
蔡晨宁潘建伍刘丽娜周雪华许晓
文献传递
基于静载试验的某简支板桥状态评定被引量:1
2012年
某简支板桥的建成时间较长,出现了较多病害。为了桥梁运营安全及为该桥的后期运营或改造提供依据,对其进行静载试验检测,确定桥梁的静力性能,从而评定其现有承载能力及状态。结果表明,在正常使用状态下,该桥承载能力满足规范要求,且各板刚度良好,满足正常使用要求,但其实际横向刚度稍弱,呈现出明显的"单梁受力"现象,从而导致对称加载时,实际挠度明显不对称。
王东许晓刘涛杨晋
关键词:静载试验简支板刚度
预应力纤维布加固钢筋混凝土小梁工艺及预应力损失试验研究被引量:6
2013年
预应力纤维布加固技术的加固效果明显、应用前景广阔,在这项技术中加固工艺和预应力损失是两个至关重要的问题。根据小梁的尺寸,通过增加基梁来改进加固工艺,分析该加固工艺产生预应力损失的机理,并根据测量的应变片数据对残留应变进行分析,拟合出预应力损失公式。经过对比分析表明,预应力损失公式与测量值基本吻合,并且由公式得到预应力损失率和测量值得到的预应力损失率均在15%~20%之间。
许晓艾军潘建伍蔡晨宁
关键词:加固工艺预应力损失
体内外混合配束预应力混凝土箱梁受力性能分析
2011年
针对预应力混凝土箱梁体内外混合配束方式,应用大型有限元软件ANSYS,对某简支箱梁模型的线弹性工作阶段进行受力分析,并将计算值与试验值进行比较,结果表明,ANSYS分析方法能够较好地模拟实际受力情况。借此建模方法通过相关参数分析,考虑预应力筋数目、力筋布置位置和张拉预应力等因素对箱梁受力性能的影响,为今后的体内外混合配束预应力箱梁设计提供一定参考。
叶翔艾军张剑陶鹏刘涛许晓
关键词:预应力混凝土箱梁ANSYS
某既有钢筋砼梁桥的状态评定与加固方法被引量:2
2013年
对位于江苏省245省道的某钢筋砼梁桥进行外观、裂缝、砼强度等综合检测,并根据该桥受力特点进行不同工况下的静载试验,结果表明该桥在正常使用状态下的承载能力已不能满足汽-20级、挂-100级要求,横向刚度较弱,多片板受力状况不佳;根据该桥的主要病害和静载试验结果,提出了裂缝闭合处理、主板粘贴碳纤维布、横向粘贴钢板等措施加强该桥整体刚度。
韦全余叶翔陶鹏张杨许晓刘涛艾军
关键词:桥梁承载能力静载试验加固方法
腐蚀环境下FRP加固结构的疲劳性能综述
2012年
在现代工程项目中,反复荷载作用下钢筋混凝土结构的疲劳问题正越来越受到人们的重视。当结构或者构件处于腐蚀环境中时,其疲劳性能的降低要比静态时要明显。目前用FRP在结构加固中的应用越来越普遍,本文针对腐蚀环境下FRP加固钢筋混凝土结构疲劳性能的已经研究和尚待深入研究的问题进行了分析与探讨。
周雪华许晓
关键词:腐蚀环境钢筋混凝土FRP
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