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高建华

作品数:12 被引量:12H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金国家部委资助项目教育部“优秀青年教师资助计划”更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇气轮机
  • 7篇燃气轮机
  • 3篇轮机
  • 2篇动力装置
  • 2篇性能计算
  • 2篇数据库
  • 2篇联合动力
  • 2篇联合动力装置
  • 2篇控制系统
  • 2篇分布式
  • 2篇分布式控制
  • 2篇分布式控制系...
  • 2篇GSP
  • 2篇船用
  • 2篇船用燃气轮机
  • 1篇大型船
  • 1篇大型船舶
  • 1篇电器
  • 1篇动力系统
  • 1篇软件设计

机构

  • 11篇中国人民解放...
  • 5篇华中科技大学
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 11篇高建华
  • 8篇刘永葆
  • 3篇姜荣俊
  • 3篇余又红
  • 2篇贺星
  • 2篇黄树红
  • 1篇马良荔
  • 1篇王文华
  • 1篇肖新斌
  • 1篇黄映云
  • 1篇穆贤贤
  • 1篇缪四春

传媒

  • 2篇海军工程大学...
  • 2篇船海工程
  • 2篇中国舰船研究
  • 1篇燃气轮机技术
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇航空发动机
  • 1篇燃气涡轮试验...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于LabVIEW的船用燃气轮机数字控制器软件设计被引量:2
2012年
船用燃气轮机控制系统正处在由机械液压式控制系统向数字控制系统转变的过渡阶段,分布式控制系统取代集中式控制系统是燃气轮机控制系统的发展趋势。数字控制器是燃气轮机分布式控制系统的核心部分,设计采用工控机和CAN适配器组成数字控制器硬件,在此基础上制定CAN总线下的通信协议,并在LabVIEW环境下开发数字控制器软件,完成燃气轮机监测数据的采集与执行机构的控制,开展了包括多个传感器和执行机构在内的半实物实验,验证数字控制器的各项性能。
刘征宇穆贤贤高建华
关键词:燃气轮机分布式控制系统数字控制器LABVIEW
AHP在大型船舶动力系统总体性能分析中的应用研究被引量:1
2008年
针对大型船舶动力系统总体性能各指标重要度排序的问题,提出了一种通过建立层次分析模型以构造二元对比判断矩阵的分析方法,可以将大型船舶总体性能各指标间原本错综复杂的模糊关系相对明确地表示出来,且对各指标的相对重要程度进行了较为准确的排序。并以实例介绍了该方法的应用。
刘永葆赵小龙高建华黄树红
关键词:动力系统AHP总体性能
燃气轮机气路测量参数的模糊智能选择被引量:1
2014年
针对燃气轮机气路性能的监测诊断需求,基于气路小偏差分析得到的影响系数矩阵,首先从测量参数选择的相关性要求出发,应用模糊聚类分析方法得到了要求数目的目标聚类;进一步从参数选择的敏感性等要求出发,通过模糊综合评价方法从多元素聚类中筛选出了各自的代表测量参数,从而实现了燃气轮机气路测量参数的模糊智能选择.实例表明:利用模糊聚类分析方法可直接实现测量参数的相关性选择,并可以方便可靠地根据目标要求选择合理的测量参数组合,利用模糊综合评价方法的测量参数的敏感性选择更为有效可靠.
姜荣俊高建华刘永葆黄树红
关键词:燃气轮机
柴燃联合动力装置状态监测系统数据存储策略研究
2010年
研究柴燃联合动力装置状态监测系统的组成及基本体系结构,针对其测点多、数据采集量大的特点,引入一种新的数据存储优化策略,在保证数据存储的安全性和有效性的同时,节约存储空间,为动力装置的故障诊断和技术状态评估提供依据。
高建华刘永葆
关键词:状态监测系统数据库数据存储故障诊断
CODOG监控系统电路板自动测试技术研究
2009年
电路板自动测试技术对于舰用动力装置监控系统的故障检测与维修至关重要。以CODOG动力装置监控系统使用广泛、故障率较高的电路板RA1-01继电器输出板为例,选取BDS—9210柜式VXI自动测试设备作为测试平台,介绍RA1-01的测试程序集(TPS)的开发过程。测试结果表明:TPS故障检测率为95%,故障隔离率为80%(模糊度为4)。
肖新斌刘永葆高建华
关键词:联合动力装置自动化监控系统继电器测试程序集
舰船燃气轮机气路测量参数的理论选择方法被引量:1
2015年
针对舰船燃气轮机气路性能监测诊断的有效性要求,归纳总结了气路测量参数选择要求,提出了1套系统完整的燃气轮机气路测量参数的理论选择方法。在可测量和易测量要求及测试精度要求的初步选择基础上,依次采用影响系数、相关系数和条件数对气路测量参数的敏感性、相关性和诊断误差等进行了分析,最终从理论上选择了某舰船3轴燃气轮机气路性能监测诊断的测量参数。实例表明该理论方法具有一定的通用性和工程应用价值,对燃气轮机气路测量参数的选择有一定的指导作用。
姜荣俊高建华刘永葆
关键词:舰船燃气轮机
柴燃联合动力装置数据采集与分析系统的实现
2010年
以船用柴燃联合动力装置为研究对象,采用数据预处理、数据分析等技术开发可实现动力装置数据采集、存储与分析功能的软硬件系统。试验表明该系统可有效采集动力装置运行时的大量数据,并可对关键数据进行分析,为相关装备的故障诊断及技术状态评估提供依据。
刘永葆高建华缪四春
关键词:联合动力装置数据采集数据库数据分析
考虑环境温度变化时燃气轮机控制策略优化选择被引量:4
2012年
针对某型简单循环三轴燃气轮机,基于面向对象的建模理念,运用模块化建模方法,建立了三轴燃气轮机的热力学模型,开展了环境温度变化时的稳态性能仿真。在1.00和0.35两种工况下,分析了四种不同控制策略下,环境温度对燃气轮机重要监控参数及装置的比功率、热效率等的影响,并将计算结果与燃气轮机台架试车实际数据进行了对比分析。结果表明:不同控制策略及不同工况下,环境温度对三轴燃气轮机的影响程度不同,需要综合考虑相关因素,以选择相应的控制策略。
高建华黄映云余又红贺星
关键词:环境温度燃气轮机性能计算GSP
基于模糊Petri网的船用燃气轮机气路故障诊断方法
基于模糊Petri网的船用燃气轮机气路故障诊断方法,它包括如下步骤:①获取船用燃气轮机运行基准值,②基于实测值采用隶属函数计算实际运行参数偏差属于判据偏差模糊子集的隶属度,③通过以上的运行基准值和偏差确定以后,针对故障诊...
刘永葆姜荣俊余又红马良荔高建华
文献传递
燃气轮机分布式控制系统智能电子接口单元研究
2007年
针对燃气轮机分布式控制的复杂性和高可靠性,提出了一种以ARM微处理器为核心基于CAN总线技术的智能电子接口单元。该电子接口单元包含两条CAN总线通讯线路,互为监控备份,可靠性大为提高。测试表明,该智能电子接口单元能很好的完成燃气轮机分布式控制中的通讯任务,线路故障时能准确及时切换并报警。
高建华刘永葆王文华
关键词:燃气轮机分布式控制系统ARM
共2页<12>
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