林吉凯
- 作品数：4 被引量：14H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学机电学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金中国航空科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：机械工程建筑科学更多>>
- 轴向磁悬浮轴承支承特性理论分析和实验被引量：4
- 2010年
- 磁悬浮轴承广泛用于高速旋转机械,磁悬浮轴承的支承特性对研究该系统的动力学问题具有重要影响。提出了准确地测量轴向磁悬浮轴承支承参数的通用方法,为磁悬浮轴承转子系统动力学仿真分析、优化设计提供了可靠的建模依据。以一轴向磁悬浮轴承为例,首先在理论上计算了力-电流系数和力-位移系数,然后采用载荷法进行实验测定,实验结果略小于理论计算结果,因为实际系统存在漏磁,所以这是合理的。实验测定磁悬浮轴承刚度阻尼的方法主要是利用外部激振力对系统的激振和测试得到的系统响应之间的关系来识别,采用力锤脉冲激振法,从轴向磁悬浮轴承稳定悬浮下的频响函数中,测出系统的刚度约为4.55×106N/m,阻尼约为748N.s/m。
- 周瑾林吉凯
- 关键词：磁悬浮轴承刚度阻尼
- 支承条件改变对磁悬浮轴承系统动态特性影响的研究
- 本文主要研究了细长轴磁悬浮轴承及其转子系统的动力学特性,包括刚度、阻尼及不同基础支承对磁悬浮轴承动力学特性的影响。
首先研究单自由度磁悬浮轴承的动力学特性,设计并制作了一套单自由度磁悬浮轴承装置;从理论上计算...
- 林吉凯
- 关键词：磁悬浮轴承刚度阻尼转子动力学临界转速磁流变阻尼器
- 文献传递
- 基于ANSYS的热镀锌带钢振动分析被引量：6
- 2007年
- 热镀锌过程中,气刀处带钢的振动对生产起着至关重要的作用。对带钢的振动进行有效的控制,可以提高带钢镀锌质量,减少用锌量,并节约成本。文中利用ANSYS有限元软件,分析了在有无预紧力、不同简谐力以及脉冲载荷作用下带钢的固有频率及响应。实际生产中带钢长度很大,要保证带钢的镀锌品质,必须采用非接触方法抑制振动,该试验装置采用了磁悬浮减振系统来控制带钢抖动,文中的分析结果将为磁悬浮减振系统提供了理论依据。
- 林吉凯周瑾徐龙祥郭勤涛
- 关键词：ANSYS有限元带钢模态分析预紧力
- 磁流变阻尼器与磁悬浮系统并联隔振研究被引量：1
- 2010年
- 针对磁悬浮隔振装置参振质量大,系统的等效刚度、等效阻尼受控制参数稳定区域的限制,在振动幅值较大时的抑振效果不理想的问题,设计了一种小位移大阻尼力的挤压式磁流变阻尼器,为磁悬浮隔振系统附加阻尼,可以显著减小系统振动。介绍了该磁流变阻尼器的设计方法,实验特性,并将该磁流变阻尼器与磁悬浮装置并联起来,实验证明,这种方法可以显著减小振动,提高系统隔振性能。
- 周瑾刘勇林吉凯徐龙祥
- 关键词：磁悬浮磁流变阻尼器减振
