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沈文胜

作品数:3 被引量:10H指数:3
供职机构:武汉理工大学理学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:理学机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态规划
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇线性规划
  • 1篇离散变量
  • 1篇经济航速
  • 1篇混合型
  • 1篇航速
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性规划
  • 1篇分枝定界
  • 1篇遍历
  • 1篇长江
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮设计
  • 1篇船舶

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇沈文胜
  • 2篇金升平
  • 1篇熊方方
  • 1篇张争艳
  • 1篇余后强
  • 1篇陈定方
  • 1篇胡吉全

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
长江船舶经济航速研究
节约资源、保护环境是我国的基本国策。党的十七大明确指出:“必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置”。交通运输是建设资源节约型、环境友好型社会的重要领域,节约资源、保护环境是发展现代化交通...
沈文胜
关键词:经济航速最小二乘法动态规划
混合型非线性规划的MATLAB实现方法被引量:3
2011年
混合非线性规划问题广泛存在于优化设计、管理科学及系统控制等实际运用领域,但是现在还没有一个数学软件可以解决部分变量取离散值、部分变量取整数的混合非线性规划问题.文章依据分枝定界法原理给出了一种该问题在MATLAB中的实现,一般情况下深度优先和广度优先遍历次数是相同的.文中利用了两种存储结构,节约了时间和空间.并且对本方法和已有方法在几个问题上的应用进行了比较.
沈文胜熊方方金升平余后强
关键词:非线性规划离散变量分枝定界齿轮设计遍历
基于混合非线性规划的混合式齿轮减速器离散优化设计被引量:4
2011年
以工程实例(弧齿锥齿轮-斜齿圆柱齿轮三级减速器)为研究对象,构建混合式齿轮减速器优化模型,该模型中含有离散型变量(模数)、整型变量(齿数)和连续型变量(齿宽、螺旋角等),是一种复杂的混合非线性规划问题。在优化求解中,提出了一种新的优化求解算法,该算法实现了模数、齿数等变量的离散取值,弥补了以往优化设计中将离散变量作为连续变量求解的不足。优化结果表明:优化方案符合工程设计的需要,并在减小减速器体积、节省材料等方面具有显著的现实意义。该离散优化算法在上海振华港机的齿轮箱设计中得到成功应用,并作为相关设计的重要参考资料。
张争艳陈定方沈文胜胡吉全金升平
共1页<1>
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