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王慧

作品数:3 被引量:18H指数:3
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇混合料
  • 2篇空隙率
  • 2篇OGFC混合...
  • 1篇冻融
  • 1篇冻融劈裂
  • 1篇性能研究
  • 1篇水稳定性
  • 1篇排水性
  • 1篇沥青
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇马歇尔稳定度
  • 1篇浸水
  • 1篇混合料组成
  • 1篇混合料组成设...
  • 1篇高粘度改性沥...
  • 1篇改性沥青
  • 1篇OGFC

机构

  • 3篇同济大学
  • 1篇上海市政工程...
  • 1篇林同棪国际工...

作者

  • 3篇刘黎萍
  • 3篇王慧
  • 1篇孙立军
  • 1篇高晓飞

传媒

  • 2篇公路工程
  • 1篇建筑材料学报

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
OGFC混合料水稳定性评价方法研究被引量:4
2010年
通过对OGFC混合料的水稳定性的各种试验结果进行比较,发现残留稳定度和冻融劈裂比的试验结果同浸水飞散的试验结果得到的结论是有很大出入的;通过水损坏试验条件的交换,比较不同浸水条件下的稳定度和劈裂值,可以看出,对于OGFC混合料来说,马歇尔稳定度的绝对值本身就比较低,所以其残留比的参考性不大;通过OGFC混合料水稳定性各种试验方式的比较,可以说,以上3种试验都无法反映OGFC混合料实际路面的水稳定性情况,尤其是前两种评价方式,因此,在OGFC混合料设计过程中,浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验是不必要的。
王慧刘黎萍魏冰
关键词:OGFC混合料
排水性面层高粘度改性沥青的选择被引量:7
2010年
通过对高粘度沥青性质评价对比、混合料性能评价等方面进行研究。该研究从沥青的基本性质入手,以混合料的路用性能为出发点,结合规范要求以及国外一些研究成果,采用了TPS改性沥青、RST改性沥青、以及同济老师自己配制的改性沥青进行针对性研究。通过软化点、粘度等试验比较沥青的优劣,通过车辙试验、飞散试验、冻融劈裂试验等试验方法,研究了OGFC混合料在不同沥青胶结料条件下的性能对比。最终选出一种适合于高孔隙的排水性面层的高粘沥青。
王慧刘黎萍朱琨琨魏冰
关键词:高粘度改性沥青OGFC空隙率混合料组成设计路用性能
温拌OGFC混合料性能研究被引量:7
2012年
将温拌技术运用于OGFC(开级配排水式沥青磨耗层)混合料的施工作业中.测试了温拌OGFC混合料、热拌OGFC混合料的空隙率、肯塔堡飞散损失、马歇尔稳定度、流值等基本性能.结果表明:温拌OGFC混合料的拌和温度可以比热拌OGFC混合料下降25℃左右;温拌OGFC混合料基本性能与未加温拌剂的热拌OGFC混合料相差不大.添加温拌剂给OGFC混合料摊铺温度提供一个更宽的范围,从而可有效提高其施工质量.
王慧刘黎萍高晓飞孙立军
关键词:空隙率马歇尔稳定度
共1页<1>
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