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周洽
作品数:
4
被引量:11
H指数:2
供职机构:
北京理工大学
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发文基金:
国家自然科学基金
国防基础科研计划
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相关领域:
机械工程
交通运输工程
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合作作者
闫清东
北京理工大学机械与车辆学院
穆洪斌
北京理工大学
孔令兴
北京理工大学
魏巍
北京理工大学
魏巍
北京理工大学机械与车辆学院
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北京理工大学
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周洽
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吉林大学学报...
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一种带反馈的液力缓速器充液率电液比例控制系统
本发明提供了一种带反馈的液力缓速器充液率电液比例控制系统,实现对液力缓速器的制动转矩进行快速、准确的控制。包括作为供油油源的压力油箱、设置于车辆缓速器轮腔壁面和轮腔出口处的压力测点的压力传感器、设置于轮腔入口的充液控制插...
魏巍
孔令兴
穆洪斌
闫清东
周洽
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液力变矩器导轮空转特性无叶片数值仿真
被引量:6
2013年
分析了导轮在液力变矩器工作液体循环中的导流作用,在此基础上提出一种无叶片数值仿真方法。采用该仿真方法,直接获取了各导轮空转工况下变矩器的转矩特性和循环流量特性,并通过设定监控点来观测相应的导轮空转转速。与传统方法仿真结果和现有试验数据进行了对比,结果表明:无叶片法具有较高的仿真精度,并有效减少了导轮空转仿真的计算量。
刘树成
魏巍
闫清东
周洽
关键词:
流体传动与控制
液力变矩器
导轮
一种带反馈的液力缓速器充液率电液比例控制系统
本发明提供了一种带反馈的液力缓速器充液率电液比例控制系统,实现对液力缓速器的制动转矩进行快速、准确的控制。包括作为供油油源的压力油箱、设置于车辆缓速器轮腔壁面和轮腔出口处的压力测点的压力传感器、设置于轮腔入口的充液控制插...
魏巍
孔令兴
穆洪斌
闫清东
周洽
文献传递
车用大功率液力减速器电液比例充放液控制技术研究
液力减速器是一种广泛应用于重型车辆上的辅助制动装置,对其制动力矩的调节主要依靠对叶轮腔进行适时适量充放液实现。因此,充放液控制技术是决定液力减速器综合性能的关键技术之一。传统的机械—液压式充放液控制系统存在结构复杂、控制...
周洽
关键词:
液力减速器
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