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向万里

作品数:49 被引量:147H指数:6
供职机构:兰州交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市科技支撑计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 43篇期刊文章
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  • 1篇学位论文
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领域

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主题

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  • 5篇铁路货运
  • 5篇货运
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  • 4篇群算法
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  • 3篇运量
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇算子
  • 3篇铁路货运量
  • 3篇配送
  • 3篇人工蜂群
  • 3篇人工蜂群算法
  • 3篇聚类
  • 3篇客户
  • 3篇客户细分

机构

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  • 8篇天津大学
  • 8篇中国铁路兰州...
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  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇中国国家铁路...

作者

  • 49篇向万里
  • 19篇张静芳
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  • 3篇张春民
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传媒

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  • 3篇物流科技
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  • 1篇计算机工程与...
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年份

  • 1篇2024
  • 6篇2023
  • 6篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 6篇2015
  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 1篇2005
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
西部地区交通碳排放的驱动因素与脱钩效应分析
2023年
西部地区是“丝绸之路经济带”的重要节点,具有显著的交通运输地位和巨大的交通碳减排压力。深入研究西部地区的交通碳排放问题具有重要意义。首先,基于2000—2019年西部地区交通运输行业省级面板数据,使用“自上而下”法核算交通碳排放量,并运用GIS软件对其时空特征进行分析;其次,采用LMDI分解法对交通碳排放影响因素及作用进行探究;最后,构建Tapio脱钩模型,分析西部地区交通碳排放与交通运输行业经济发展的脱钩关系。结果表明:2000—2019年,西部地区交通碳排放总量呈上升趋势,增长了约4.6倍,而上升速度总体有所下降,交通碳排放量最高的省份逐渐向西南地区偏移,四川累计增加交通碳排放量位居西部地区首位,高达2414.85万t CO_(2)。经济规模是促进西部地区交通碳排放增长的主导因素,对交通碳排放的累计贡献率为87.9%,碳排放因子对其贡献最小,累计贡献率仅为4.4%。单耗水平和运输强度对交通碳排放的影响具有异质性,产业结构对交通碳排放整体上起抑制作用。此外西部地区交通运输行业的整体发展方向趋向于低碳化,大多数省市的交通碳排放与交通运输行业经济发展之间经历了从扩张负脱钩到扩张连接,再到弱脱钩的趋势。基于此,建议制定差异化交通碳减排路径方案,重点防范资源型地区的高碳排倾向,加强对西部地区交通运输行业碳排放的定期监测和考评。
王智琦李建国李建国彭彬彬
关键词:交通运输行业碳排放
延迟策略在课堂理论教学中的实验仿真
针对延迟策略实验仿真,以成本为衡量指标,对采购作业、制造作业、流通加工作业和配送作业构造成本函数,设定变化参数,用C#编程语言编写程序,形成采购延迟、制造延迟、流通加工延迟和配送延迟界面,在相应的界面进行基本数据录入.实...
张静芳向万里马子刚
作业成本法在配送作业成本计算中的应用研究被引量:1
2010年
首先描述了作业成本法的基本理论,以及作业成本法的核心思想与计算步骤;其次,确定了配送作业的基本内容,并对配送作业的成本动因进行了分析;最后通过具体算例,分析了作业成本法在配送作业成本计算中应用。
张静芳向万里
关键词:配送配送作业作业成本法
一种铁路集装箱F-TR锁装卸作业安全监控装置
本实用新型涉及集装箱装卸安全监控技术领域,具体为一种铁路集装箱F‑TR锁装卸作业安全监控装置,包括四个独立测力传感器、无线数字变送器、监控仪表和计算机监控系统;四个所述独立测力传感器与无线数字变送器通过电性连接,所述无线...
李建国向万里李丽园余小虎闻斌钟彦鹏张玉召程宏伟周宇宁宋继龙杨永全
基于EW-SE-DEA模型的铁路货场运营效能评价
2023年
根据铁路货场运营效能评价结果,优化铁路货场资源配置,提升铁路货场运营能力和运营效率。以L铁路局所属60个铁路货场为研究对象,建立熵权‒超效率数据包络分析模型(EW‒SE‒DEA),评价铁路货场运营能力和运营效率。首先,构建定量化的货场投入产出指标体系;其次,借助熵权法(EW)定量评价铁路货场运营能力,以及采用超效率数据包络分析模型(SE‒DEA)评价铁路货场运营绩效;最后,对L铁路局货场进行综合评价,将铁路货场划分为低效高能、高效低能、高效高能和低效低能4种类型,同时结合投入冗余和产出不足分析铁路货场实际运营问题,提出针对性的经营管理策略和建议。研究发现,EW‒SE‒DEA模型可以摆脱定性评价的人为因素影响,有效识别货场能力和货场绩效。L铁路局货场效率和能力匹配度不高,存在的低效低能货场共占比91.7%,而高效高能货场仅有5个,占比8.3%,表明资源配置欠优化。根据铁路货场效能评价结果,结合SE‒DEA模型获得铁路货场的投入冗余和产出不足信息,针对性提出投入改善对策。采用EW‒SE‒DEA模型评价铁路货场,可以有效识别货场的效率、能力高低和匹配情况,了解铁路货场运营的真实情况和存在的问题,为铁路货场实际运营改善提供辅助决策。
李建国王智琦向万里朱亮
关键词:铁路货场绩效评价熵权法超效率DEA
一种基于RFM模型和人工蜂群算法的铁路货运客户细分方法
本发明提出一种基于RFM模型和人工蜂群算法的货运客户细分方法,包括数据提取、统计分析、标准化处理、转化处理和最终处理五个步骤,通过数据提取、统计分析、标准化处理、转化处理和最终处理来对铁路货运客户进行细分,并采用人工蜂群...
向万里李建国徐安策黄磊傅健李丽园杨楠张春民安美清
基于Oracle Spatial的城市公交网络出行路径选择算法被引量:2
2009年
基于对象-关系模型数据库设计了公交网络空间数据表结构和求解公交出行路径选择的计算机算法,并采用Oracle Spatial组件中的空间操作存储过程、函数及操作算子实现了求解大规模公交网络出行路径选择方案的算法.在兰州市部分公交线路的实例应用中,计算机算法以毫秒时间为度量单位完成了出行方案的查询.
向万里张静芳
关键词:公交网络空间数据库
“一带一路”倡议下甘肃省的物流节点布局
2019年
甘肃省行政区划由12个市和2个州组成,各市州经济发展不均,以"一带一路"倡议为契机,合理规划城市物流节点,不仅有利于促进全省物流效率的提高,而且有利于加快全省发展流通经济。从甘肃省统计局网站收集各市州连续8年的地区生产总值,用SPSS软件预测得到未来6年各市州地区生产总值;根据预测数据,确定不同条件下的分级标准,对甘肃省各市州物流节点进行分级划分,并结合多因素影响得出各级物流节点的空间布局,以此为政府部门决策提供理论参考。
张静芳向万里
关键词:物流节点地区生产总值SPSSARCGIS
基于熵权法—突变理论的铁路危险品运输系统安全评价
2021年
针对铁路危险品运输系统的突发性及不确定性,提出基于熵权法—突变理论的系统安全评价模型。从安全系统工程理论出发,运用鱼骨图法从人、机、物、环、管5方面展开分析,构建4级铁路危险品运输系统安全评价体系。为避免人为赋权的弊端,利用熵权法对底层指标重要度排序,再用突变理论逐级递归计算突变级数值,得出系统综合评价的隶属度函数值。评价结果表明:2013—2016年铁路危险品运输系统总突变隶属值分别为0.9102、0.9158、0.9300、0.9402,属较安全区,符合系统实际安全状况。该方法具有一定的可行性及实用性,可作为铁路危险品运输体系安全评价的理论参考。
刘金芳向万里
关键词:熵权法突变理论安全评价
范例教学在“物流信息系统”课程中的应用被引量:1
2015年
物流信息系统是物流管理专业一门重要的专业课程,其教学内容具有多学科交叉性的特点,尤其是信息系统开发方面的教学内容涉及面向对象程序设计、数据库、软件工程等教学难点。文章从"物流信息系统"课程教学现状出发,提出了范例教学在"物流信息系统"课程中的应用策略。
向万里张静芳巴彩林
关键词:范例教学物流信息系统
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